Путешествовать автомобильным транспортом всегда приятно, и мы встречаем различные типы дорог, например, шоссе, грунтовые дороги, дороги местного значения, гравийные дороги, а также автострады и магистрали.
Во время путешествия пассажиры должны платить определенную плату за содержание дорог.
Типы автомагистралей, на которых взимается сумма, зависит от того, является ли это автострада или магистраль, которая также известна как платная дорога.
Основные выводы
- Автострада — это шоссе, по которому не взимается плата, а автомагистраль — это шоссе, где взимается плата за проезд.
- Правительство финансирует и обслуживает автостраду, а магистраль находится в частной собственности и управляется.
- На автостраде вы можете въехать или выйти в любой момент; на магистрали вы можете делать это только в специально отведенных местах.
Автострада против магистрали
Разница между автострадами и магистралями заключается в том, что при движении по магистралям взимается определенная плата за проезд. Между тем, в отличие от этого, при движении по автострадам не взимаются дорожные сборы или деньги. Деньги, взимаемые за проезд по платным дорогам, являются своего рода налогом, который граждане страны платят, чтобы продолжать пользоваться автомагистралями, в то время как налог следит за тем, чтобы дороги содержались в рабочем состоянии. Автострады не облагают налогом проезд по ним.
A автострада, также называемая автомагистралью с контролируемым доступом, автомагистралью, скоростной автомагистралью или сквозным шоссе, представляет собой дорогу, которая не требует никаких затрат для пассажиров во время их путешествия.
Он в основном создан для более ограниченного движения при движении по дорогам и транспорту. Большинство промышленных транспортных средств используют автострады или автомагистрали с контролируемым доступом для перевозки активов.
Магистраль также называют платной дорогой, платной автомагистралью, платной дорогой или экспресс-маршрутом. Чтобы поддерживать содержание дороги, пассажиры должны тратить определенную сумму в зависимости от вида транспорта, которым они управляют.
В некоторых странах налог, взимаемый с пассажиров, отличается от форм транзита, которыми пользуются пассажиры во время вождения.
Многие названия, такие как пункты взимания платы, пункты взимания платы, пункты взимания платы, пункты взимания платы, пункты взимания платы, пункты взимания платы, пункты взимания платы и т. д., знают остановки, на которых взимается плата.
Сравнительная таблица
| Параметры сравнения | Freeway | большак |
|---|---|---|
| Комфорт | Автострады вводятся, чтобы доставить людям больше удовольствия от пассажиров, а не автомагистралей, из-за того, что на автострадах действует бесплатная схема. | Магистрали не так удобны для путешественников из-за постоянных остановок на определенных станциях для сбора платы. |
| Сохранность | Автострады считаются более безопасными дорогами, чем магистрали. | Магистрали считаются менее безопасными, чем автострады. |
| Первый Построенный | Между тем идея автострад превратилась в традицию в 1920-х годах. | Система взимания платы за проезд по Магистрали использовалась еще 2700 лет назад. |
| Цель | Для более быстрого и быстрого путешествия. | Сбор платы за содержание дорог. |
| Пример | Кумеяайское шоссе | Экспресс-шоссе Мумбаи-Пуна |
Что такое Фривей?
Дорога, которая используется для передвижения или транспорта, но для перемещения промышленного транспорта, но по которой не взимается плата или плата за проезд, называется дорогой. автострада.
Автостраду также называют автомагистралью с контролируемым доступом, автомагистралью, скоростной автомагистралью и т. Д. В разных странах автостраду называют по-разному.
Автострада - это дорога с более ограниченным движением, и по ней проходит большая часть промышленного транспорта.
Примерами автострад являются шоссе Санта-Моника, шоссе Сан-Бернардино, шоссе Онтарио, шоссе Мохаве, шоссе Барстоу, шоссе Голливуд и т. Д.
Например, Венская конвенция используется многими странами. Согласно конвенции, только транспортные средства могут использовать автострады и пешеходы, а парковка транспортных средств строго не поддерживается.
Другие способы регулируют движение, и путешественники не обеспечены благонамеренной поездкой, но этого не происходит на автострадах из-за более ограниченного движения, этого не происходит.
Автострады — самые надежные дороги для передвижения, и стандарты безопасности автострад значительно выше, чем у многих других дорог.
Автострады безопаснее автомагистралей, потому что на этих дорогах не взимается плата, что ускоряет проезд.
Что такое Тернпайк?
Дорога, предназначенная для проезда и перевозки пассажиров, а также имущества, если для улучшения дороги установлена определенная величина пошлины, называется магистралей.
Магистраль имеет несколько разных названий, таких как платная дорога, платная автомагистраль, платная дорога, платный экспресс-маршрут и т. Д. Станции взимания платы устанавливаются в определенной точке платных полос.
В настоящее время электронные машины взимания платы знакомы с более ограниченным стандартным трудом в большинстве частей мира. Плата вносила изменения в способы передвижения, которыми пользовались путешественники.
Примерами платных автомагистралей являются скоростная автомагистраль Мумбаи-Вадодара, скоростная автомагистраль Дели-Гургаон, шоссе шейха Зайда и т. д.
До автоматической оплаты дорожных сборов или электронной оплаты дорожных сборов, во времена, когда сбор дорожных сборов только начался, плата взималась с путешественников, которые использовали горные перевалы или другие районы для планирования поездок.
Платные системы также использовались около 2700 лет назад. В начале 7 века путешественники ввели плату за проезд по шоссе. В Средние века путешественникам давали безопасность во время путешествия.
Технологии нового века позволили использовать автоматизированные и электронные пункты взимания платы, что позволило отказаться от стандартных трудоемких систем.
Электронно-автоматическая система взимания платы за проезд была организована в разных частях мира. Люди считают, что платить за проезд нет необходимости, и, скорее всего, будут тщательно изучать всю договоренность.
Некоторые люди думают, что это пустая трата времени и денег или просто регрессивное налогообложение, которое делает система.
Основные различия между автострадой и магистралью
- Автострады вводятся, чтобы сделать людей более приятными для пассажиров, вместо автомагистралей, из-за того, что на автострадах действует бесплатная схема проезда.
- Автострады считаются более безопасными дорогами, чем магистрали.
- Система взимания платы за проезд по Магистрали использовалась еще 2700 лет назад. Между тем идея автострад превратилась в традицию в 1920-х годах.
- В основном промышленный транспорт создается для движения по автострадам, но, с другой стороны, местные перевозки путешественников часто осуществляются по магистралям.
- На автострадах обнаруживается меньше трафика, чем на магистралях.
- https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/1520216/
- https://search.proquest.com/openview/0f256d767dda2cd239972b8c31375ace/1?pq-origsite=gscholar&cbl=32251
Последнее обновление: 13 июля 2023 г.
Я приложил столько усилий, чтобы написать этот пост в блоге, чтобы предоставить вам ценность. Это будет очень полезно для меня, если вы подумаете о том, чтобы поделиться им в социальных сетях или со своими друзьями/родными. ДЕЛИТЬСЯ ♥️
Пиюш Ядав последние 25 лет работал физиком в местном сообществе. Он физик, увлеченный тем, чтобы сделать науку более доступной для наших читателей. Он имеет степень бакалавра естественных наук и диплом о высшем образовании в области наук об окружающей среде. Подробнее о нем можно прочитать на его био страница.
Примеры, приведенные для автострад и магистралей, дают глобальную перспективу, позволяя читателям из разных регионов понять содержание.
В этой статье проводится всестороннее сравнение автострад и магистралей, что дает четкое представление о различиях между двумя типами дорог.
Сравнительная таблица очень полезна для понимания ключевых различий между автострадами и магистралями. Четкая и краткая информация.
Исторический контекст систем взимания платы за проезд и эволюция дорог завораживает. Я ценю подробную информацию.
Аргумент о том, что автострады безопаснее из-за отсутствия платы за проезд, является веским аргументом, но нельзя игнорировать идею о том, что плата за проезд способствует содержанию дорог.
Историческая информация о системах взимания платы и использовании электронных платных станций интригует. Интересно посмотреть, как с течением времени менялось содержание дорог.
Мне кажется ироничным, что платные заставы считаются менее безопасными, чем автострады. Можно подумать, что сбор денег будет способствовать улучшению технического обслуживания и мер безопасности.
Статья эффективно объясняет назначение и функцию автострад и магистралей, проливая свет на их значение в транспортных системах.