Thuyền vs Tàu: Sự khác biệt và So sánh

 Tàu thủy, còn gọi là tàu nước, bao gồm thuyền, tàu thủy, tàu ngầm, thủy phi cơ, v.v. Nó được sử dụng như một phương tiện để di chuyển trong và xung quanh mặt nước và chở đồ từ nơi này đến nơi khác.

Tùy thuộc vào thiết kế, tàu thủy được sử dụng cho các mục đích khác nhau như chở hàng đi biển, câu cá, hoạt động giải trí, v.v. Nó được thiết kế theo cách giúp duy trì sự cân bằng giữa tốc độ, trọng lượng và khả năng đi biển.

Chìa khóa chính

1. Thuyền nhỏ hơn tàu và được sử dụng cho mục đích giải trí hoặc cá nhân, trong khi tàu lớn hơn và được sử dụng cho mục đích thương mại hoặc quân sự.
2. Trên tàu có thể chở thuyền, còn tàu không thể chở trên thuyền.
3. Một con tàu có thiết kế và cấu trúc phức tạp hơn một chiếc thuyền.

Thuyền vs Tàu

Thuyền là một phương tiện thủy được thiết kế để sử dụng trên các vùng nước nhỏ hơn như hồ, sông và đường thủy nội địa. Nó được cung cấp năng lượng bởi mái chèo, cánh buồm hoặc động cơ hoặc cả hai. Tàu là một phương tiện thủy lớn được tạo ra để sử dụng ở vùng nước sâu. Tàu có thể chở một lượng lớn hành khách, hàng hóa hoặc cả hai.

Thuyền là một loại tàu nước có nhiều loại và kích cỡ khác nhau. Một chiếc thuyền nhỏ hơn một con tàu. Một chiếc thuyền có thể vừa với con tàu.

Mỗi thuyền có một chức năng khác nhau để thực hiện tùy thuộc vào thiết kế, hình dạng, cấu trúc, sức chứa và khả năng chở các thuyền khác.

Địa bàn hoạt động của thuyền là trong hồ, ao, sông. Thuyền đã được con người sử dụng từ thời cổ đại dưới dạng ca nô. Một chiếc thuyền được phân thành ba loại, tức là do con người điều khiển, thuyền máy và thuyền buồm. 

Tàu thủy là một phương tiện thủy rất lớn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa và hành khách vào đại dương sâu và biển cả. Tàu được sử dụng cho các mục đích cụ thể như nghiên cứu, đánh cá, quốc phòng, thương mại, v.v.

Tàu luôn đóng một vai trò quan trọng đối với con người vì nó đã giúp ích trong việc thăm dò, chiến tranh, chủ nghĩa thực dân, chủ nghĩa đế quốc, khoa học, v.v. Các loại tàu khác nhau như tàu chở dầu, tàu buôn, tàu container, tàu chở hàng rời, v.v.

Bảng so sánh

Các thông số so sánh	Thuyền Gỗ	Tàu Thuyền
Điều hướng và Công nghệ	Nó là một tàu đơn giản với ít hệ thống hơn.	Nó là một con tàu phức tạp với máy móc hạng nặng.
Crew	Nó có thể là của một người.	thành viên chuyên nghiệp và kỹ sư.
Sức chứa hàng hóa	Công suất thấp hơn	Được chế tạo để chở hàng hóa.
Xây dựng và Thiết kế	Đơn giản hơn trong thiết kế.	Phức tạp trong thiết kế.
Sự đẩy tới	Được hỗ trợ bởi lực lượng con người, cánh buồm, động cơ, vv	Có động cơ chuyên dụng để đẩy.

 Thuyền là gì?

Thuyền đã được sử dụng từ thời tiền sử. Bằng chứng về việc sử dụng thuyền đã được tìm thấy ở nhiều nơi, như từ Crete, Flores và khu định cư đầu tiên của Úc hơn 1,30,000 năm trước.

Nó đóng một vai trò quan trọng trong thương mại và thương mại ở các nền văn minh khác nhau, Mesopotamia, Nền văn minh Thung lũng Indus, v.v. Thuyền được phân thành ba loại, tức là không có động cơ hoặc do con người cung cấp, như thuyền kayak, thuyền gondola, ca nô, v.v., thuyền buồm và thuyền máy.

Cho đến thế kỷ 19, thuyền được làm từ những vật liệu có sẵn trong tự nhiên, tức là từ vỏ cây, gỗ, sậy, da động vật, v.v. Vào giữa thế kỷ 19, thuyền được làm bằng khung sắt và thép ván gỗ.

Thân thuyền được làm từ khung sắt thép phủ xi măng. Khi việc sản xuất thuyền bắt đầu, sắt thép trở nên rẻ hơn nên tất cả thuyền đều được làm bằng thép và gỗ được thay thế.

Sau đó, vào thế kỷ 20, thuyền nhôm trở nên phổ biến vì chúng rẻ hơn, không bị ăn mòn trong nước mặn và trọng lượng nhẹ hơn.

Vào những năm 1950 và 60, những chiếc thuyền làm bằng sợi thủy tinh trở nên nổi tiếng vì nó phù hợp với mục đích giải trí. Chúng không bị mục nát, ăn mòn hay rỉ sét như thuyền gỗ hay thuyền nhôm.

Lực đẩy sử dụng trên tàu thuyền có thể là động cơ, bánh guồng, máy bay phản lực, sức chèo, sức chèo của con người hoặc bằng thuyền buồm. Con thuyền tự nhiên có lực nổi khiến chúng có thể di chuyển trên mặt nước. Nếu không, do quá tải nên nó có thể bị chìm.

Tàu là gì?

Một con tàu có kích thước khổng lồ. Không có sự so sánh của con tàu với bất kỳ tàu nước. Tàu có thể ở trong nước trong thời gian dài hơn thuyền.

Theo luật pháp Ấn Độ, tàu là phương tiện chuyên chở hàng hóa trên biển hoặc đại dương. Những trường hợp đầu tiên sử dụng tàu có niên đại từ người Nam Đảo, nay là Đài Loan, khoảng 3000-1500 năm trước Công nguyên.

Tàu được sử dụng bởi nhiều triều đại ở Châu Âu, Trung Quốc, Ấn Độ và Nhật Bản. Người ta coi rằng họ có một số hạm đội hải quân tiên tiến nhất vào thời điểm đó.

Cho đến thế kỷ 19, thiết kế của các con tàu vẫn không thay đổi. Với sự bùng nổ công nghiệp, các phương pháp đẩy mới và khả năng chế tạo, thiết kế và chế tạo đã gây ra sự thay đổi trong thiết kế của tàu.

Một số yếu tố trở nên quan trọng khi đóng tàu, như tàu chạy lâu dài, tăng công suất, chuyên dụng hơn, v.v. Giờ đây nó được chế tạo cho các chức năng khác nhau như cứu hộ, nghiên cứu, chữa cháy, v.v.

Trong thế kỷ 21, trên toàn cầu, số lượng tàu thương mại là gần 52,000 chiếc, mỗi chiếc có tổng trọng lượng khoảng 1000 tấn.

Quy mô của đội tàu đánh cá trên thế giới rất khó thống kê vì hầu hết các làng ven biển đều có tàu đánh cá.

Các loại tàu bao gồm tàu ​​cao tốc, tàu công trình bến cảng, tàu rải cáp, tàu chở hàng, tàu khách, tàu du lịch, tàu chiến, tàu cá, tàu chuyên dùng...

Sự khác biệt chính giữa Thuyền và Tàu

1. Thuyền là một phương tiện đơn giản với các thiết bị và hệ thống vận hành ít phức tạp hơn. Một con tàu là một con tàu phức tạp vì nó cần phải ở trong nước trong thời gian dài hơn với máy móc hạng nặng và hệ thống định vị.
2. Thủy thủ đoàn của một chiếc thuyền có thể là một người hoặc toàn bộ, tùy thuộc vào hình dạng và kích thước. Thủy thủ đoàn của một con tàu bao gồm các thành viên chuyên nghiệp và kỹ sư vì nó cần có thuyền trưởng và thủy thủ đoàn được hướng dẫn.
3. Một chiếc thuyền là một chiếc tàu nhỏ có khả năng vận chuyển hàng hóa thấp hơn. Một con tàu là một con tàu lớn được tạo ra để chở hàng hóa và hành khách.
4. Một chiếc thuyền được thiết kế đơn giản hơn. Một con tàu là phức tạp trong thiết kế.
5. Một chiếc thuyền được cung cấp năng lượng bởi con người thông qua việc chèo thuyền, chèo thuyền, v.v. hoặc bằng cách chèo thuyền hoặc sử dụng động cơ và động cơ. Một con tàu cần có động cơ chuyên dụng để có thể tiến về phía trước.

dự án

1. https://www.researchgate.net/profile/Henrique-Gaspar/publication/341798923_Fundamentals_Of_Digital_Twins_Applied_To_A_Plastic_Toy_Boat_And_A_Ship_Scale_Model/links/5ede480292851cf138692087/Fundamentals-Of-Digital-Twins-Applied-To-A-Plastic-Toy-Boat-And-A-Ship-Scale-Model.pdf
2. https://www.tandfonline.com/doi/pdf/10.1111/j.1095-9270.1995.tb00706.x

Cập nhật lần cuối: ngày 24 tháng 2023 năm XNUMX