AWD vs 4WD: Sự khác biệt và So sánh

Truyền động bánh xe của xe có thể truyền lực, điều cần thiết để biến mô-men xoắn thành năng lượng kéo. Lực này truyền từ lốp xe xuống đường nên ô tô chuyển động về phía trước.

Ổ đĩa bánh xe có thể được phân loại thành hai loại chính. Hai loại là – AWD và 4WD.

Chìa khóa chính

1. Hệ thống AWD tự động cung cấp năng lượng cho cả bốn bánh, thích ứng với các điều kiện đường xá khác nhau để cải thiện lực kéo.
2. Hệ thống 4WD cho phép người lái điều khiển cả bốn bánh theo cách thủ công, mang lại khả năng vượt địa hình tốt hơn.
3. Xe AWD mang lại hiệu quả sử dụng nhiên liệu tốt hơn so với xe 4WD, giúp chúng tiết kiệm nhiên liệu hơn cho việc lái xe hàng ngày.

AWD so với 4WD

Hệ thống AWD được thiết kế để tự động điều chỉnh phân phối lực giữa bánh trước và bánh sau, trong khi hệ thống 4WD cung cấp lực đều cho cả bốn bánh. AWD cung cấp sức mạnh cho cả bốn bánh, nhưng không nhất thiết phải bằng nhau. 4WD cung cấp lực đều cho cả XNUMX bánh và được dùng cho xe địa hình hoặc xe hạng nặng.

AWD có một trục, được kết nối vĩnh viễn với ổ đĩa và trục kia chỉ được kết nối khi cần thiết. AWD luôn bật và hoạt động tự động. Mức tiết kiệm nhiên liệu của xe AWD tương đối thấp hơn.

Mặt khác, xe dẫn động 4 bánh có hệ dẫn động hai trục có thể cung cấp mô-men xoắn cho tất cả các xe cùng một lúc. 4WD phải được người lái bật thủ công và không phải lúc nào cũng bật.

Khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe 4WD cao hơn xe AWD.

Bảng so sánh

Các thông số so sánh	AWD	4WD
Ý nghĩa	AWD là viết tắt của Hệ thống dẫn động bốn bánh	4WD là viết tắt của Xe dẫn động 4 bánh
hiệu quả off-road	AWD hoạt động tốt cho các chuyến dã ngoại không thường xuyên	4WD hoạt động tốt cho các chuyến du ngoạn địa hình thường xuyên và thậm chí có thể cho phép lái xe hiệu quả ở những vùng sâu vùng xa
người dùng lý tưởng	AWD lý tưởng cho những người lái xe trong điều kiện thời tiết xấu và đường gồ ghề	4WD lý tưởng cho người dùng thực hiện các công việc nặng nhọc trên công trường
Ưu điểm	4WD lý tưởng cho các điều kiện địa hình, bao gồm bùn hoặc cát, mang lại tính linh hoạt hơn trong các điều kiện yêu cầu chuyển đổi giữa các chế độ truyền động, có giá trị hữu ích khi bán	Trả trước cao hơn đắt hơn 2WD thông thường, các thành phần của AWD có thêm trọng lượng làm giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu, quãng đường phanh không bị ảnh hưởng bởi AWD
Điểm yếus	Người lái phải chuyển 4WD bằng tay, Các mẫu xe đắt tiền hơn xe truyền thống sang AWD, xe 4WD ít có nhu cầu trên thị trường và yêu cầu bảo trì cao	Người lái phải chuyển 4WD bằng tay, Các mẫu xe đắt tiền hơn xe truyền thống sang AWD, xe 4WD ít có nhu cầu trên thị trường và yêu cầu bảo dưỡng cao.

AWD là gì?

AWD là viết tắt của All-Wheel Drive. Xe có AWD có hệ thống truyền lực là bộ phận cung cấp năng lượng cho xe, có thể theo yêu cầu hoặc toàn thời gian.

Loại AWD theo yêu cầu có một trục, được kết nối vĩnh viễn với ổ đĩa và trục kia chỉ được kết nối khi cần thiết. Trong khi AWD toàn thời gian có tất cả các trục được kết nối vĩnh viễn và có thể bao gồm hoặc không bao gồm vi sai.

AWD cũng có thể độc lập khi các bánh xe được dẫn động nhưng không phụ thuộc vào khớp nối trợ lực cơ học trung tâm. Hệ dẫn động tất cả các bánh có thể được chia thành ba loại chính.

Họ đang - ổ đĩa bốn bánh hoặc 4WD, dẫn động sáu bánh hoặc 6WD, dẫn động tám bánh hoặc 8WD. 4WD phản ánh hai trục, 6WD phản ánh ba trục và 8WD phản ánh bốn trục.

Việc sử dụng bộ vi sai là ở đoạn đường tốt, nơi lốp bám đường tốt hơn. Điều này giúp các trục tránh hiện tượng cuộn dây truyền lực.

Nó không cần thiết khi đi địa hình vì với độ bám hạn chế, lốp có thể trượt nhanh hơn. Những chiếc xe dẫn động bốn bánh được chế tạo để đi địa hình không có bộ vi sai khiến chúng bị gió giật khi đang di chuyển.

Với sự tinh vi của phương tiện, người ta đã quyết định đưa những lợi ích của Hệ dẫn động bốn bánh lên ô tô thông thường vào năm 1960. Nó không được áp dụng cho địa hình và bị hạn chế sử dụng vào mùa đông trên đường có tuyết hoặc ẩm ướt.

Những chiếc xe chạy trên đường tốc độ cao đầu tiên có Hệ dẫn động bốn bánh là Jensen FF, Subaru Leone, AMC Đại bàng, Audi Quattro, và những người khác.

4WD là gì?

4WD là viết tắt của Ổ đĩa bốn bánh. Nó còn được gọi là 4x4 hoặc 4xXNUMX. Xe có XNUMXWD có hệ dẫn động hai trục có thể đồng thời cung cấp mô-men xoắn cho tất cả các xe.

Nó có thể là loại theo yêu cầu hoặc toàn thời gian. Liên kết của 4WD là với một hộp chuyển phục vụ cho một trục truyền động đầu ra khác và thậm chí có thể cung cấp phạm vi bánh răng trong một số trường hợp.

4WD là một loại AWD. 4WD có một tập hợp các chức năng và thành phần cụ thể được thiết kế cho ứng dụng địa hình. 4WD có một bản tổng hợp các thuật ngữ sử dụng hàng ngày.

Trong thuật ngữ bốn nhân bốn, con số đầu tiên biểu thị tổng số bánh xe và con số thứ hai biểu thị số đầu trục được cung cấp năng lượng. Xe dẫn động 4 bánh được trang bị hộp chuyển số.

Chức năng hộp chuyển số trên xe 4WD cho phép người dùng chuyển đổi giữa chế độ vận hành 2WD hoặc 4WD tự động hoặc thủ công.

Việc sử dụng hệ dẫn động bốn bánh hiện nay là dành cho xe chở khách hạng nhẹ và thậm chí cả xe hạng nặng ở Bắc Mỹ.

Xe 4WD được kết hợp với công nghệ chống trượt, giúp tăng cơ sở thủy lực và thậm chí cho phép quay vi sai ở các tốc độ khác nhau.

Ứng dụng của 4WD là trên các loại xe dùng để đua đường trường, thiết bị xây dựng hoặc xe tải hạng nặng. Xe có thể vận hành không chỉ ở các chế độ cơ bản mà còn có thể kết hợp các loại chế độ khác.

Sự khác biệt chính giữa AWD và 4WD

1. AWD có thể hoạt động tự động, trong khi 4WD phải được người lái chuyển đổi thủ công.
2. Độ an toàn của AWD cao hơn vì hệ thống có thể tự động gửi mô-men xoắn tới bánh xe. Trong khi đó, độ an toàn của 4WD tương đối thấp hơn do người lái xe phải thực hiện các thao tác thủ công trong trường hợp khẩn cấp.
3. AWD được tìm thấy trong xe crossover và ô tô thông thường, trong khi 4WD được tìm thấy trên các loại xe địa hình như xe tải hạng nặng.
4. AWD không mạnh bằng 4WD.
5. AWD không có nguy cơ của liên kết trục trong khi 4WD có nguy cơ liên kết trục và phải được tắt bởi người lái xe.

dự án

1. https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/00423110801935830
2. https://www.sae.org/publications/technical-papers/content/2006-01-0822/

Cập nhật lần cuối: ngày 13 tháng 2023 năm XNUMX