Các hãng hàng không là một phương tiện rất có lợi và quan trọng trong lĩnh vực giao thông vận tải. Họ đã mang lại một sự thay đổi mang tính cách mạng trong việc đi lại và xuất nhập khẩu hàng hóa giữa các quốc gia.
Mạng lưới các hãng hàng không được trải rộng trên toàn thế giới. Garuda Indonesia và Batik Air là hai hãng hàng không có trụ sở tại Indonesia tạo điều kiện cho mọi người đi du lịch qua nhiều quốc gia.
Chìa khóa chính
- Garuda Indonesia là hãng hàng không quốc gia của Indonesia, trong khi Batik Air là công ty con đầy đủ dịch vụ của Lion Air Group.
- Garuda Indonesia có mạng lưới đường bay quốc tế rộng lớn hơn và cung cấp các dịch vụ cao cấp, chẳng hạn như các lựa chọn hạng nhất và hạng thương gia, trong khi Batik Air chủ yếu khai thác các chuyến bay nội địa và khu vực.
- Cả hai hãng hàng không đều cung cấp dịch vụ giải trí trên chuyến bay, bữa ăn và hạn mức hành lý, nhưng Garuda Indonesia là thành viên của liên minh SkyTeam và có tiêu chuẩn dịch vụ cao hơn.
Garuda Indonesia vs Batik Air
Garuda Indonesia là hãng hàng không quốc gia của Indonesia và là hãng hàng không quốc gia của đất nước. Hãng được thành lập năm 1949 và có trụ sở tại Jakarta. Batik Air là công ty con của Sư tử Air, một trong những hãng hàng không giá rẻ lớn nhất của Indonesia. Hãng được thành lập vào năm 2013 và cũng có trụ sở tại Jakarta.
Garuda Indonesia là một hãng hàng không có trụ sở tại Indonesia. Nó được coi là một hãng hàng không quốc gia, và theo hãng hàng không cờ, người ta có thể hiểu một hãng hàng không thuộc sở hữu của một quốc gia cụ thể.
Batik Air được biết đến là hãng hàng không theo lịch trình phục vụ Indonesia. Batik Air đã ở giai đoạn sơ khai kể từ khi được thành lập vào năm 2013. Hãng đã thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 3 tháng 2013 năm XNUMX.
Bảng so sánh
Các thông số so sánh | Garuda Indonesia | Batik không khí |
---|---|---|
Thành lập | Batik Air là hãng hàng không được thành lập vào ngày 3 tháng 2013 năm XNUMX; nó là một hãng hàng không khá mới. | Batik Air được thành lập bởi một nhóm lớn được gọi là nhóm Lion trong khi người đó là đội trưởng Ahmad Luthfie. |
Người sáng lập | Hãng hàng không Garuda Indonesia cách đây gần một thế kỷ với tên gọi KLM Interinsulair Bedrijf và thuộc sở hữu của chính phủ. | Trụ sở chính của hãng hàng không Batik Air nằm ở Jakarta, Indonesia. |
Trụ sở chính | Trụ sở chính của Garuda Indonesia Airlines được đặt tại Tangerang, Indonesia. | Chính phủ Indonesia, CT Corp và Northstar Group là ba cơ quan được coi là cha mẹ của Garuda Indonesia. |
Công ty mẹ | Công ty mẹ của Batik Air được biết đến là Lion Air Group; nhóm này cũng là người sáng lập. | Gần 46 điểm đến do Batik Air cung cấp có thể tăng lên trong tương lai. |
Nơi đến | Các điểm đến du lịch do Garuda Indonesia cung cấp là 90, con số này cũng có thể tăng lên trong tương lai. | Các điểm đến du lịch do Garuda Indonesia cung cấp là 90, con số này cũng có thể tăng lên trong tương lai. |
Garuda Indonesia là gì?
Garuda Indonesia được biết đến trên toàn thế giới là một hãng hàng không của Indonesia. Trụ sở chính của Garuda Indonesia được đặt tại Soekarno–Hatta Sân bay quốc tế.
Garuda Indonesia Các hãng hàng không có người kế nhiệm được gọi là KLM Interinsulair Bedrijf. Nó sắp xếp các chuyến bay qua nhiều điểm đến ở Châu Á, Úc và Châu Âu. Các mục tiêu mà hãng hàng không này cung cấp là gần 90.
Các trung tâm chính của Garuda Indonesia là Medan, Makassar, Bali, và Soekarno–Hatta và các trung tâm trung chuyển thứ cấp của hãng hàng không này là Surabaya và Balikpapan.
Garuda Indonesia là một hãng hàng không quan trọng hơn với nhiều công ty con, chẳng hạn như Aero Systems Indonesia, Garuda Cargo, Sabre Mạng du lịch Indonesia, Citilink, GMF AeroAsia, v.v.
Số lượng nhân viên tính đến năm 2016 ước tính là 20,000 người. Nhưng vào những năm 2000, hãng hàng không gặp khó khăn về tài chính và phải cắt giảm các dịch vụ của mình.
Sau đó, vào năm 2009, nó đã thực hiện một kế hoạch được gọi là Bước nhảy vọt lượng tử để khắc phục các điều kiện tồi tệ của nó. Bây giờ nó đứng trong số các hãng hàng không lớn nhất trong cả nước.
Batik Air là gì?
Batik Air được thành lập chưa lâu. Các trung tâm chính của Batik Airlines là Makassar và Jakarta, trong khi các trung tâm thứ cấp là Bali, Surabaya, và Jakarta-Halim.
Hệ thống giải trí trên chuyến bay của Batik Air cung cấp các bữa ăn miễn phí, đồ ăn nhẹ, nước uống, TV cá nhân ở mỗi ghế, v.v.
Hạn mức hành lý trong hãng hàng không này lên tới 30 kg, lên tới 66 lbs đối với lớp học kinh doanh hành khách và 24 kg, gần 44 lbs đối với hạng phổ thông. Batik Air, kể từ năm 2019, bay trên 45 đường bay quốc tế và nội địa.
Hơn 350 chuyến bay của Batik Air khởi hành đến điểm đến mỗi ngày. Các đường bay quốc tế mà hãng hàng không Batik Air cung cấp là Trung Quốc, Singapore, Thâm Quyến, Chennai, Côn Minh, Perth, v.v.
Lion Air ký thỏa thuận với Boeing vào năm 2012 khi hãng hàng không này đồng ý mua 787 Dreamliners để trở thành hãng hàng không con Batik Air. Tuy nhiên, nó đã hủy hợp đồng sau đó vì EU danh sách chặn gia nhập Batik Air.
Sự khác biệt chính giữa Garuda Indonesia và Batik Air
- Quy mô đội bay được đưa ra ở Garuda, Indonesia, là 107. Mặt khác, hãng hàng không Batik Air có quy mô đội bay là 47, thấp hơn khá nhiều so với Garuda Indonesia.
- Chương trình khách hàng thường xuyên của Garuda Indonesia Airlines được gọi là GarudaMiles, trong khi chương trình khách hàng thường xuyên của Batik Air được gọi là Batik Frequent Flyer.
- Garuda Indonesia có nhiều công ty con khác nhau, bao gồm Garuda Cargo, GMF AeroAsia, Aerowisata, v.v. Batik Air, mặt khác, không có công ty con.
- Năm và ngày thành lập của hãng hàng không Garuda Indonesia là 26 tháng 1949 năm 2013. Đồng thời, hãng hàng không Batik Air được thành lập vào năm XNUMX.
- Hãng hàng không Garuda Indonesia có trụ sở chính tại Tangerang, Indonesia. Trong khi trụ sở chính của hãng hàng không Batik Air được đặt tại Jakarta, Indonesia.
- https://hots.miraeasset.co.id/files/bbs/01202/13007_2.pdf
- https://www.neliti.com/publications/187182/analisis-kualitas-layanan-citra-terhadap-kepuasan-pelanggan-dan-loyalitas-pelang
Cập nhật lần cuối: ngày 13 tháng 2023 năm XNUMX
Piyush Yadav đã dành 25 năm qua làm việc với tư cách là một nhà vật lý trong cộng đồng địa phương. Anh ấy là một nhà vật lý đam mê làm cho khoa học dễ tiếp cận hơn với độc giả của chúng tôi. Ông có bằng Cử nhân Khoa học Tự nhiên và Bằng Sau Đại học về Khoa học Môi trường. Bạn có thể đọc thêm về anh ấy trên trang sinh học.
Ý tôi là, Garuda là hãng hàng không cao cấp là điều bình thường phải không?
Đọc điều này tôi phát hiện ra Batik không có bất kỳ công ty con nào trong khi Garuda có một số công ty con, đó không phải là lý do rõ ràng tại sao Batik cung cấp dịch vụ cấp thấp hơn sao?
Tôi thấy hành lý miễn cước của Batik rất hào phóng, đặc biệt đối với hạng thương gia. Tôi có thể cho họ thử.
Tôi không biết Garuda lại già và thú vị đến thế! Nhưng mục đích của việc ký hợp đồng với Boeing cho Batik là gì nếu sau này họ hủy bỏ nó?
Bài viết này rất toàn diện và mang tính giáo dục, đúng như mong đợi từ một nguồn chỉ mang tính nghiên cứu.
Tôi đã sử dụng các hãng hàng không này trong nhiều năm và mặc dù Garuda đắt hơn nhưng đáng giá nhưng dịch vụ này vẫn tốt hơn Batik.