Alalisvoolumootor vs BLDC mootor: erinevus ja võrdlus

Mootorid mängivad olulist rolli energia säästmisel ja muundamisel. Alalisvoolumootorid ja harjadeta alalisvoolumootorid on kahte tüüpi mootoreid, mis on masinates elektrienergia muundamiseks mehaaniliseks energiaks.

Mõlemal mootoril on sarnased osad, harjadel on vähe erinevusi.

Võtme tagasivõtmine

1. DC (alalisvoolu) mootorid muudavad elektrienergia mehaaniliseks energiaks, kasutades harjasid ja kommutaatorit, samas kui BLDC (harjadeta alalisvoolu) mootorid kasutavad elektroonilist kommutatsiooni ega vaja harju.
2. BLDC mootorid on tõhusamad, pikema elueaga ja vajavad harjade puudumise tõttu vähem hooldust kui alalisvoolumootorid.
3. Alalisvoolumootorid on lihtsamad ja odavamad kui BLDC mootorid, kuid võivad harja hõõrdumise tõttu tekitada rohkem müra ja kuluda kiiremini.

Alalisvoolu mootor vs BLDC mootor

A Alalisvoolumootor töötab alalisvoolul. See kasutab voolu suuna vahetamiseks kommutaatorit ja harju, tekitades mootorit käivitava magnetvälja. BLDC mootorid on elektrimootorid, mis kasutavad elektroonseid juhtnuppe, et lülitada voolu mähistes, tekitades mootori juhtimiseks magnetvälja.

Alalisvoolumootor pole midagi muud kui elektrimootor. Alalisvoolumootori peamine ülesanne on elektrienergia muundamine mehaaniliseks energiaks.

Sõltuvalt magnetvälja tekitatud jõududest sõltuvad alalisvoolumootorite tüübid. Turul on saadaval erinevat tüüpi alalisvoolu. Alalisvoolumootori sisemine mehhanism varieerub sõltuvalt tüübist.

See võib perioodiliselt voolu suunda muuta. Alalisvoolumootorit kasutatakse laialdaselt kõikjal. See on tuntud oma hästi kujundatud ja hõlpsasti kasutatava olemuse poolest. Paljud toitejaotussüsteemid on ühendatud alalisvoolumootoriga.

BLDC mootor pole midagi muud kui alalisvoolumootori tüüp. BLDC tähistab harjadeta alalisvoolumootorit. Seda nimetatakse ka BL-mootoriks. Nendes mootorites puuduvad harjad.

Muud BLDC-mootorite nimetused on elektrooniliselt kommuteeritud mootor või sünkroonmootor. BLDC-s kasutatakse alalisvoolu ümberlülitamiseks magnetvälja mähistele elektroonilist suletud ahelat.

Harjadeta Alalisvoolu mootorid töötavad sarnaselt alalisvoolumootoritele erineva väljundi täitmisega. Harjadeta mootorid erinevalt harjatud mootoritest, millel on alalisvoolu lülitamiseks harjad.

Võrdlustabel

Võrdlusparameetrid	Alalisvoolumootor	BLDC mootor
Kiirus	Alalisvoolumootoril on aeglane kiirus	BLDC mootoril on suur kiirus
Kontroll	Lihtne alalisvoolumootoriga	Kompleks BLDC mootoris
Elektriline müra	Kõrge alalisvoolumootoriga	Madal BLDC mootor
Rootori inerts	Kõrge alalisvoolumootoriga	Madal BLDC mootor
Efektiivsus	Mõõdukas alalisvoolumootoris	Kõrge BLDC mootori võimsus

Mis on alalisvoolumootor?

Alalisvoolumootor on esimene mootoritüüp, mis muundub elektrienergiast otse mehaaniliseks energiaks. Alalisvoolumootori kiirust saab juhtida kahel erineval viisil.

Säilitades toitepinget või säilitades voolu tugevust, saate reguleerida alalisvoolumootori kiirust. Alalisvoolumootorid on saadaval erinevates suurustes.

Väikestel alalisvoolumootoritel on laialdased rakendused mänguasjades ja väikestes masinates. Elektrisõidukite käitamiseks ja liftide tõstmiseks kasutatakse suuri alalisvoolumootoreid.

Alalisvoolumootoritel on palju osi. Alalisvoolumootori staatoril ja armatuuril on magnetite komplekt. Magnetite komplekti saab ümbritseda isoleeritud juhtmega, mis kontsentreerib magnetvälja.

Magnetväljas tekib mitu kihti mähiseid. Koos mähistega on suurtes alalisvoolumootorites ka paralleelsed vooluteed. Kommutaator on ots, kus mähise ots on ühendatud.

Kõik alalisvoolumootoris olevad armatuurid saavad pinget kommutaatorist. Armatuur on täiendavalt ühendatud pöörlevate mähistega, et pakkuda välist toiteallikat.

Alalisvoolumootoril on kahte erinevat tüüpi. Harjad alalisvoolumootor ja harjadeta alalisvoolumootor on kaks erinevat tüüpi alalisvoolumootorit. Harjades alalisvoolumootorid.

Lõplik armatuuriühendus on paralleelne harjadega, mis toidavad väljundit. Harjadeta alalisvoolumootoris on saadaval mehaanika, mis muudab iga mähise voolu.

Mis on BLDC mootor?

BLDC mootoritel on alalisvoolumootoris sarnased osad, välja arvatud harjad. Mootori kiiruse ja pöördemomendi juhtimiseks kasutab BLDC kontrollerit alalisvoolu amplituudi reguleerimiseks.

BLDC-s olev kontroller on alternatiiv harjatud alalisvoolumootoris olevale kommutaatorile. Püsimagneti sünkroonsüsteem (PMSM) on mõnevõrra sarnane BLDC mootorite tootmisega.

BLDC pole midagi muud kui lülitatud reluktantsmootor. BLDC-l on neodüümmagnetid. BLDC mootoritel on kolme tüüpi staatorid. Sisse-, välja- ja aksiaalsed. In-runneris on staatorid kaetud rootoriga.

Välisjooksudel ümbritseb staator rootorit. Aksiaalselt on nii staator kui ka rootor tasased ja üksteisega paralleelsed. Suur võimsussuhe ja suur kiirus on harjadeta alalisvoolumootori kaks peamist eelist.

Saate BLDC mootorites kiirust koheselt juhtida. Harjadeta alalisvoolumootorid pakuvad suurt efektiivsust.

BLDC mootoritel on lai valik rakendusi arvutikomponentides, nagu kettaseadmed ja printerid. Seda kasutatakse laialdaselt kaasaegsetes lennukites.

BLDC-st on saanud pesumasinate oluline osa. 1960. aastal asutati ja turule tuuakse harjadeta alalisvoolumootorid.

BLDC mootorites kasutatakse alternatiivina harjatud mootorites olevate kommutaatorite jaoks servomehhanismi.

Peamised erinevused alalisvoolumootori ja BLDC mootori vahel

1. Võrreldes alalisvoolumootoriga vajab BLDC mootor vähe hooldust.
2. Alalisvoolul on vähem ehituskulusid, samas kui BLDC mootoril on vaja rohkem ehituskulusid.
3. Võrreldes alalisvoolumootoriga on BLDC mootoril kõrge väljundvõimsuse suhe.
4. Alalisvoolumootorid ei vaja kontrollerit, samas kui BLDC mootorid vajavad alati kontrollerit.
5. Võrreldes alalisvoolumootoriga on BLDC mootoril pikk kasutusiga.

viited

1. https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/25542/
2. https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/120220/

Viimati värskendatud: 16. juulil 2023