Honda Civic vs Supra: erinevus ja võrdlus

Inimesed, eriti noored mehed, on autodest lummatud ja liikumine on muutunud hädavajalikuks. Autod on tõeliselt uskumatud inseneri saavutused.

Kõige olulisem erinevus 2020. aasta Honda Civicu ja 2020. aasta Toyota Supra vahel on jõuülekanne, kuid seal on rohkemgi. Kaks legendaarset sportautot on Honda Civic ja Toyota Supra.

Vaatame neid kahte uskumatut masinat lähemalt ja vaatame, kuidas need üksteisega kokku puutuvad.

Võtme tagasivõtmine

1. Honda Civic on taskukohane kompaktauto, Supra aga suure jõudlusega sportauto.
2. Supral on võimsam mootor ja kiirem kiirendus kui Honda Civicul.
3. Honda Civic pakub igapäevaseks kasutamiseks paremat kütusesäästlikkust ja praktilisemat disaini kui Supra.

Honda Civic vs Supra

Honda Civic on Honda Motor Company kompaktauto, mis on tuntud oma kütusesäästlikkuse, taskukohasuse ja praktilisuse poolest. Toyota firma Supra on sportauto, mis on tuntud oma suure jõudluse, kiiruse ja võimsuse poolest. Supra on kallim ja mõeldud erinevale segmendile.

Honda Civic on rida sõidukeid, mida Honda on tootnud alates 1972. aastast. Seetõttu klassifitseeriti Civic kuni 2000. aastani kompaktautoks, pärast seda, kui see oli varem klassifitseeritud keskmise suurusega luukpära sõidukiks.

Honda ülemaailmses autovalikus asub Civic alates 2021. aastast Fit/City ja Accordi vahel.

Alates 1978. aastast tootis Tata Motors Toyota Supra, sport-luksusautot ja grand tourerit. \

Sõna "supra" pärineb ladinakeelsest sõnast, mis tähendab "ülal", "ületama" või "minema kaugemale". Aastatel 1978–2002 valmistati Suprast neli versiooni.

Võrdlustabel

Võrdlusparameetrid	Honda Civic	Supra
Tootja	Civicu toodab Jaapani autotootja Honda Motors.	Suprat toodab Jaapani autotootja Toyota Motors.
Põlvkondade	Honda Civicul on 8 põlvkonda luukpäradest sedaani ja kupeeni.	Supral on ainult 4 põlvkonda ja selle tootmine lõpetati pärast mark 4 turule toomist 2002. aastal.
Esmakordselt käivitatud	Civic lasti esmakordselt turule 1972. aasta juulis.	Supra toodi esmakordselt turule 1978. aastal sportautona.
Hobujõud	Honda Civicu hobujõud on 306 hj.	Supra võimsus on olenevalt sõiduki põlvkonnast 255–382 hj.
KASUTUSALA	Honda Civic on esimootoriga esiluukpära, millel on sportmodifikatsioon nagu Type-R civic.	Toyota Supra on esimootoriga sportkupee.

Mis on Honda Civic?

Honda Motors kavandas ja tootis väikeauto Civicu. See Jaapani autotootja kõige tuntum sõidukivalik.

Civicu esitleti esmakordselt 1972. aasta juulis. Sel ajal oli see kaheukseline sedaan ja kuue nädala pärast lasti välja kolmeukseline luukpära.

Civicu varasemad versioonid olid üsna lihtsad. Koostistega olid kaasas soojenduskamber, AM-stereo, 2-käigulised klaasipuhastid, poleeritud terasveljed ja neopreenplastist veljed.

Sellegipoolest on seeriast aja möödudes kasvanud tunduvalt kõrgetasemelisem sõiduk, millel on luksuslikud ja täiustatud tehnoloogilised mugavused.

Varased versioonid olid tuntud oma kütusesäästlikkuse, töökindluse ja keskkonnasõbralikkuse poolest. Selle arendamise tulemuseks oli tohutu sportlikkuse ja tõhususega auto.

Globaalsete turgude jaoks märgistati Honda Civic nutikalt ümber. Civicule on lisatud Honda tooted, nagu Sarabande ja Domani/Acura EL.

CR-V kompaktmaastur, CR-X Delsoli kõvakattega roadster ja CR-X sport-kompaktne ehitati kõik šassiile, kui Honda mõistis, kui tõhus see tehniliselt ja turustatavuse seisukohalt on.

Kuigi Civicut turustatakse üle maailma sisuliselt samal kujul, on versioonide nimed turuti erinevad. Jaapanis nimetatakse Civicu luuki lihtsalt "Civicuks", sedaanitüüpi aga "Civic Ferio".

Mis on Supra?

Supra on luksuslik sportsõiduk, mille toodab Jaapani sõidukitootja Toyota. Esimene Supra stiil põhines sellel Toyota Corolla, kuigi see oli suurem ja laiem.

A70 Suprast sai 1986. aasta märtsis Celicast erinev mudel. Selle tulemusena loobus Toyota Celica nimest ja nimetas sõiduki ümber Supraks.

Oma nime läheduse ja ajaloo tõttu aetakse Celicat tavaliselt segamini Supraga ja ka vastupidi.

Suprat toodeti esmakordselt 1979. aastal ja selle tootmine lõpetati 2002. aastal. Toyota Supra oli algselt Celica tuletis, kuigi see oli nii pikkuse kui laiuse poolest suurem. Supras on jagatud nelja põlvkonda: Mark I, Mkii, Mark III ja Mark IV.

Toyota Suprat toodeti viimati 2002. aastal, kuid oletatav taassünd – Mark V – on töös. Igal Supra mudelil on kuuesilindriline mootor ja sisustus, mis on võrreldav.

Suprat ei turustatud Ameerika Ühendriikides pidevalt enne uut sajandit (1999) ja lõpuks lõpetas Toyota selle auto tootmise 2002. aastal.

Kuigi umbes saja tuhande dollari suurune hind pole odav, on A90 Supra võimsus ja dünaamika, mis konkureerivad kaks korda rohkem väärt sportautodega.

Ja kui see oleks meie otsustada, loobuksime uuendustest GT kasuks. Selle viienda põlvkonna autoga on imelihtne sõita ja see on ka parim mõeldav viis.

Peamised erinevused Honda Civicu ja Supra vahel

1. Honda Civicu toodab Honda Motors, Suprat aga Toyota autod.
2. Honda Civic on esimootoriga esiluukpära, Supra aga esimootoriga kupeesedaan.
3. Honda Civic on alakompaktne sõiduk, Supra aga luksus-sportauto.
4. Honda Civicu võimsus on 306 hj, Supra hobujõudu aga 255–382 hj.
5. Civicul on kuni 8. aastani aega 2022 põlvkonda ja neid tuleb toota rohkem, samas kui Supra tootmine lõpetati neljanda põlvkonna juures ja see lõpetatakse.

viited

1. https://www.toyota-europe.com/world-of-toyota/toyotagazooracing/toyotagrsupra/story-of-supra
2. https://www.cardekho.com/honda/civic

Viimati värskendatud: 13. juulil 2023