ऑटोट्रांसफॉर्मर एक विद्युत ट्रांसफार्मर है जो सर्किट के बीच विद्युत शक्ति को स्थानांतरित करने के लिए एकल वाइंडिंग का उपयोग करता है, जिसमें वाइंडिंग का एक हिस्सा प्राथमिक और द्वितीयक कॉइल दोनों के रूप में कार्य करता है। एक पारंपरिक ट्रांसफार्मर सर्किट के बीच विद्युत शक्ति स्थानांतरित करने के लिए दो अलग-अलग वाइंडिंग का उपयोग करता है।
चाबी छीन लेना
- ऑटोट्रांसफॉर्मर में एक ही वाइंडिंग होती है जो प्राथमिक और द्वितीयक दोनों के रूप में कार्य करती है, जबकि पारंपरिक ट्रांसफार्मर में अलग-अलग प्राथमिक और द्वितीयक वाइंडिंग होती है।
- ऑटोट्रांसफॉर्मर पारंपरिक ट्रांसफार्मर की तुलना में अधिक कॉम्पैक्ट और वजनदार होते हैं, जो उन्हें सीमित स्थान के अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त बनाते हैं।
- ऑटोट्रांसफॉर्मर पारंपरिक ट्रांसफार्मर की तुलना में बेहतर वोल्टेज विनियमन और उच्च दक्षता प्रदान करते हैं लेकिन प्राथमिक और माध्यमिक सर्किट के बीच अलगाव का स्तर कम होता है।
ऑटोट्रांसफॉर्मर क्या है?
ऑटोट्रांसफॉर्मर एक ट्रांसफार्मर है जिसमें मुख्य और द्वितीयक वाइंडिंग के समान वाइंडिंग होती है। ऑटोट्रांसफॉर्मर की वाइंडिंग विद्युत और चुंबकीय रूप से एक दूसरे से जुड़ी होती हैं।
इसका मतलब यह है कि एक ही वाइंडिंग एक ऑटोट्रांसफॉर्मर के प्राथमिक और माध्यमिक कार्य करती है। परिणामस्वरूप, ऑटोट्रांसफॉर्मर की वाइंडिंग्स विद्युत के अलावा एक चुंबकीय कनेक्शन भी साझा करती हैं।
हाई-वोल्टेज और लो-वोल्टेज सिस्टम को जोड़ने के लिए किसी ऑटोट्रांसफॉर्मर की आवश्यकता नहीं होती है। जब भी थोड़ी सी विविधता की आवश्यकता होती है तो इसका उपयोग किया जाता है। अन्य ट्रांसफार्मर प्रकारों की तुलना में, इसमें केवल एक वाइंडिंग है। एकल वाइंडिंग कॉन्फ़िगरेशन में दो अलग-अलग खंड होते हैं। एक प्राथमिक उपयोगकर्ता और एक द्वितीयक उपयोगकर्ता है.
स्टेप-डाउन ऑटोट्रांसफॉर्मर का उपयोग तब किया जाता है जब मुख्य वाइंडिंग में वोल्टेज द्वितीयक वाइंडिंग में वोल्टेज से अधिक होता है। स्टेप-अप ऑटोट्रांसफॉर्मर वह होता है जिसमें प्राथमिक वाइंडिंग का वोल्टेज सेकेंडरी वाइंडिंग की तुलना में कम होता है।
ऑटोट्रांसफॉर्मर अपने नियंत्रण और सामर्थ्य के लिए प्रसिद्ध हैं। हालाँकि, उनकी प्राथमिक वाइंडिंग द्वितीयक वाइंडिंग से अलग नहीं होती है, जो एक बड़ी खामी हो सकती है। इसका मतलब यह है कि यदि उच्च वोल्टेज कम वोल्टेज की आपूर्ति करता है तो लोड और ऑपरेटर खतरे में हैं, क्योंकि पूरा वोल्टेज द्वितीयक टर्मिनल को पार कर जाएगा।
एक पारंपरिक ट्रांसफार्मर क्या है?
एक पारंपरिक ट्रांसफार्मर एक स्थिर उपकरण है जो समान आवृत्ति रखते हुए विद्युत धारा के वोल्टेज को परिवर्तित करता है। इलेक्ट्रोमोटिव बल प्रेरित होता है बन्द परिपथ विद्युत चुम्बकीय प्रेरण के सिद्धांत का उपयोग करते हुए, आसपास के चुंबकीय क्षेत्र में परिवर्तन के कारण। एक मानक ट्रांसफार्मर में, वाइंडिंग्स को विद्युत रूप से अलग किया जाता है लेकिन फिर भी चुंबकीय रूप से जोड़ा जाता है।
एक पारंपरिक ट्रांसफार्मर को आमतौर पर दो-घुमावदार ट्रांसफार्मर के रूप में भी जाना जाता है। प्राथमिक वाइंडिंग अधिकांश कार्य करती है। द्वितीयक वाइंडिंग को लोड से जोड़ा जाना चाहिए और स्रोत से लोड तक ऊर्जा स्थानांतरित करने के लिए प्राथमिक वाइंडिंग से इनपुट प्राप्त करने में सक्षम होना चाहिए। इस ट्रांसफार्मर में प्रयुक्त प्रेरण सिद्धांत पारस्परिक प्रेरण है।
दो-घुमावदार ट्रांसफार्मर बिजली को एक सर्किट से दूसरे सर्किट में स्थानांतरित करने के लिए चुंबकीय प्रेरण का उपयोग करता है। ज्यादातर मामलों में, आउटपुट वोल्टेज स्थिर रहता है। पारंपरिक वाइंडिंग ट्रांसफार्मर में घुमावों की संख्या पूर्व निर्धारित होती है।
पारंपरिक ट्रांसफार्मर में कई कमियां हैं। उदाहरण के लिए, इसमें अतिरिक्त नुकसान और एक बड़ा रिसाव प्रवाह है। दोनों वाइंडिंग में तांबे की कमी के परिणामस्वरूप, यह कम कुशल भी है।
ऑटोट्रांसफॉर्मर और पारंपरिक ट्रांसफार्मर के बीच अंतर
- एक ऑटोट्रांसफॉर्मर स्व-प्रेरण का उपयोग करता है क्योंकि इसमें केवल एक वाइंडिंग होती है, जबकि एक पारंपरिक ट्रांसफार्मर पारस्परिक प्रेरण का उपयोग करता है।
- ऑटोट्रांसफॉर्मर में केवल एक वाइंडिंग होती है जो प्राथमिक और द्वितीयक दोनों के रूप में कार्य करती है। दूसरी ओर, पारंपरिक ट्रांसफार्मर में कई वाइंडिंग होती हैं।
- ऑटोट्रांसफॉर्मर पारंपरिक ट्रांसफार्मर की तुलना में वाइंडिंग के लिए कम सामग्री का उपयोग करते हैं, जो अधिक उपयोग करते हैं क्योंकि उनमें कई वाइंडिंग होती हैं।
- जब आकार की बात आती है, तो ऑटोट्रांसफॉर्मर आकार में छोटे होते हैं, जबकि पारंपरिक ट्रांसफार्मर बड़े होते हैं।
- ऑटोट्रांसफॉर्मर में आउटपुट वोल्टेज पारंपरिक ट्रांसफार्मर में परिवर्तनशील और स्थिर होता है।
- ऑटोट्रांसफॉर्मर में कम प्रतिबाधा होती है, जबकि पारंपरिक ट्रांसफार्मर में अधिक प्रतिबाधा होती है।
- ऑटोट्रांसफॉर्मर का उपयोग किस रूप में किया जाता है? स्टेटर इंडक्शन मोटर्स, प्रयोगशालाओं और ट्रेन स्टेशनों में वोल्टेज नियामकों आदि में। दूसरी ओर, पारंपरिक ट्रांसफार्मर का उपयोग पावर ग्रिड में वोल्टेज को बढ़ाने और घटाने के लिए किया जाता है।
ऑटोट्रांसफॉर्मर और पारंपरिक ट्रांसफार्मर के बीच तुलना
| तुलना के पैरामीटर | ऑटोट्रांसफॉर्मर | पारंपरिक ट्रांसफार्मर |
|---|---|---|
| प्रेरण सिद्धांत | स्व प्रेरण | पारस्परिक प्रेरण |
| घुमावदार | केवल एक वाइंडिंग | एकाधिक वाइंडिंग्स |
| वाइंडिंग के लिए सामग्री | कम सामग्री | अधिक सामग्री |
| आकार | छोटा | बड़ा |
| उत्पादन में वोल्टेज | परिवर्तनीय | स्थिर |
| मुक़ाबला | कम | हाई |
| अनुप्रयोगों | वोल्टेज नियामक, स्टेटर आदि के रूप में। | पावर ग्रिड में. |
- https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/5762931
- https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/7951721
अंतिम अद्यतन: 29 जुलाई, 2023
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पीयूष यादव ने पिछले 25 साल स्थानीय समुदाय में भौतिक विज्ञानी के रूप में काम करते हुए बिताए हैं। वह एक भौतिक विज्ञानी हैं जो विज्ञान को हमारे पाठकों के लिए अधिक सुलभ बनाने के लिए उत्सुक हैं। उनके पास प्राकृतिक विज्ञान में बीएससी और पर्यावरण विज्ञान में स्नातकोत्तर डिप्लोमा है। आप उनके बारे में और अधिक पढ़ सकते हैं जैव पृष्ठ.
