वर्तमान ट्रांसफार्मर बनाम संभावित ट्रांसफार्मर: अंतर और तुलना

चाबी छीन लेना

1. वर्तमान ट्रांसफार्मर उच्च धाराओं को मापते हैं और उन्हें कम, अधिक प्रबंधनीय मूल्यों में परिवर्तित करते हैं, जबकि संभावित ट्रांसफार्मर पैमाइश और सुरक्षा के लिए उच्च वोल्टेज को निचले, मानकीकृत स्तरों पर ले जाते हैं।
2. वर्तमान ट्रांसफार्मर को सर्किट के साथ श्रृंखला में काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जबकि संभावित ट्रांसफार्मर सर्किट के समानांतर में काम करते हैं।
3. वर्तमान ट्रांसफार्मर की तुलना में संभावित ट्रांसफार्मर में सटीकता और रैखिकता अधिक महत्वपूर्ण है, क्योंकि संभावित ट्रांसफार्मर का उपयोग मीटरिंग उद्देश्यों के लिए किया जाता है और उन्हें सटीक वोल्टेज रीडिंग प्रदान करनी चाहिए।

करंट ट्रांसफार्मर क्या है?

वर्तमान ट्रांसफार्मर, जिन्हें वैकल्पिक रूप से "सीटी" के रूप में भी जाना जाता है, वे ट्रांसफार्मर हैं जो धाराओं को गुणा या कम करके वोल्टेज को बदलने के लिए जिम्मेदार हैं। इनका उपयोग वैकल्पिक सर्किट में धाराओं को मापने के लिए किया जाता है। CT का उपयोग बैकअप या सेकेंडरी करंट-उत्पादक तंत्र के रूप में किया जाता है जो प्राथमिक करंट-उत्पादक मशीन को मापकर उससे मेल खाता है। दूसरे शब्दों में, वर्तमान ट्रांसफार्मर द्वितीयक धाराओं के लिए जिम्मेदार उपकरण हैं जो प्राथमिक धारा को मापकर उससे मेल खाते हैं।

हालाँकि, वर्तमान ट्रांसफार्मर तीन प्रकार के होते हैं:

• खिड़की
• बार
• घाव

एक करंट ट्रांसफार्मर जिसकी वाइंडिंग कोर के चारों ओर लिपटी होती है, उसे "विंडो" कहा जाता है, जबकि जिसमें एक बार होता है जो खिड़की के माध्यम से ठोस होता है और स्थायी रूप से एक "बार" होता है उसे "बार" कहा जाता है। वैकल्पिक रूप से, अलग-अलग प्राथमिक और माध्यमिक इकाइयों वाले वर्तमान ट्रांसफार्मर को घाव कहा जाता है। वर्तमान ट्रांसफार्मर में, धारा को मापने के लिए आवश्यक घुमावों की संख्या कम होती है। हालाँकि, वर्तमान ट्रांसफार्मर में ट्रांसफार्मर अनुपात अधिक होता है। वर्तमान ट्रांसफार्मर अपने स्वयं के आउटपुट पर निर्भर है और किसी भी द्वितीयक आउटपुट पर निर्भर नहीं है। 

संभावित ट्रांसफार्मर क्या है?

संभावित ट्रांसफार्मर, जिन्हें वोल्टेज ट्रांसफार्मर के रूप में भी जाना जाता है, वैकल्पिक उपकरणों के समानांतर जुड़े हुए उपकरणों के प्रकार हैं। संभावित ट्रांसफार्मर एक मध्यस्थ के रूप में कार्य करते हैं जो मापे गए वोल्टेज अनुपात को संतुलित करने के लिए जिम्मेदार होता है। वे आपूर्ति के लिए न्यूनतम भार प्रदान करते हैं। संभावित ट्रांसफार्मर का कार्य बिजली प्रणाली को मापना और उसकी सुरक्षा करना है। वैकल्पिक रूप से, इनका उपयोग उच्च वोल्टेज को निम्न स्तर तक कम करने के लिए किया जाता है। वोल्टेज को कम करने के अपने काम या जिम्मेदारी के कारण संभावित ट्रांसफार्मर को वैकल्पिक रूप से "स्टेप-डाउन ट्रांसफार्मर" के रूप में भी जाना जाता है।

संभावित ट्रांसफार्मर दो प्रकार के होते हैं:

• मीटरिंग वोल्टेज ट्रांसफार्मर
• सुरक्षा वोल्टेज ट्रांसफार्मर

संभावित ट्रांसफार्मर के कुछ कार्य हैं:

• संभावित ट्रांसफार्मर वोल्टेज प्रवाह को उच्च वोल्टेज से कम वोल्टेज की ओर कम करने के लिए जिम्मेदार होते हैं।
• संभावित ट्रांसफार्मर का उपयोग उच्च वोल्टेज धारा को मानक वोल्टेज में परिवर्तित करने के लिए भी किया जाता है।
• इलेक्ट्रीशियनों को हाई वोल्टेज से बचाना।

वर्तमान ट्रांसफार्मर और संभावित ट्रांसफार्मर के बीच अंतर

1. वर्तमान ट्रांसफार्मर, जिसे वैकल्पिक रूप से "सीटी" के रूप में भी जाना जाता है, वे ट्रांसफार्मर हैं जो धाराओं को गुणा या कम करके वोल्टेज को बदलने के लिए जिम्मेदार हैं, जबकि संभावित ट्रांसफार्मर, जिन्हें वोल्टेज ट्रांसफार्मर भी कहा जाता है, उच्च वोल्टेज से वोल्टेज प्रवाह को कम करने के लिए जिम्मेदार उपकरण हैं। कम वोल्टेज.
2. वर्तमान ट्रांसफार्मर को तीन प्रकारों में विभाजित किया गया है: विंडो, बार और घाव, जबकि संभावित ट्रांसफार्मर को दो प्रकारों में विभाजित किया गया है: मीटरिंग वोल्टेज ट्रांसफार्मर और संभावित वोल्टेज ट्रांसफार्मर।
3. वर्तमान ट्रांसफार्मर का परिवर्तन अनुपात संभावित ट्रांसफार्मर की तुलना में अधिक होता है जो कि कम होता है।
4. वर्तमान ट्रांसफार्मर में वाइंडिंग की संख्या तुलनात्मक रूप से अधिक संख्या में वाइंडिंग वाले संभावित ट्रांसफार्मर की तुलना में कम होती है।
5. वर्तमान ट्रांसफार्मर स्वतंत्र इकाइयाँ हैं और किसी भी माध्यमिक इकाइयों पर निर्भर नहीं होते हैं, जबकि संभावित ट्रांसफार्मर पूरी तरह से संचालित होते हैं, उन्हें प्राथमिक इकाई के बैकअप की आवश्यकता होती है।

वर्तमान ट्रांसफार्मर और संभावित ट्रांसफार्मर के बीच तुलना

तुलना का पैरामीटर	करेंट ट्रांसफॉर्मर	संभावित ट्रांसफार्मर
परिभाषा	वर्तमान ट्रांसफार्मर वे ट्रांसफार्मर हैं जो धाराओं को गुणा या घटाकर वोल्टेज को बदलने के लिए जिम्मेदार होते हैं।	संभावित ट्रांसफार्मर एक प्रकार के उपकरण हैं जो वोल्टेज प्रवाह को उच्च वोल्टेज से कम वोल्टेज तक कम करने के लिए जिम्मेदार होते हैं।
प्रकार	करंट ट्रांसफार्मर तीन प्रकार के होते हैं विंडो, बार और वाउंड।	संभावित ट्रांसफार्मर दो प्रकार के होते हैं: मीटरिंग वोल्टेज ट्रांसफार्मर और सुरक्षा वोल्टेज ट्रांसफार्मर।
परिवर्तन अनुपात	वर्तमान ट्रांसफार्मर में उच्च परिवर्तन अनुपात होता है।	संभावित ट्रांसफार्मर का परिवर्तन अनुपात कम होता है।
निर्भरता	वर्तमान ट्रांसफार्मर द्वितीयक इकाइयों पर निर्भर नहीं हैं।	संभावित ट्रांसफार्मर द्वितीयक इकाइयों पर निर्भर होते हैं।
इनपुट मान	वर्तमान ट्रांसफार्मर को धाराओं के निरंतर प्रवाह की आवश्यकता होती है।	संभावित ट्रांसफार्मर को वोल्टेज के निरंतर प्रवाह की आवश्यकता होती है।
सामग्री	वर्तमान ट्रांसफार्मर सिलिकॉन स्टील से डिज़ाइन किए गए हैं।	संभावित ट्रांसफार्मर शीर्ष पायदान स्टील के साथ डिजाइन किए गए हैं।
समापन	वर्तमान ट्रांसफार्मर में वाइंडिंग की संख्या कम होती है।	संभावित ट्रांसफार्मर में वाइंडिंग की संख्या अधिक होती है।
समारोह	करंट ट्रांसफार्मर को करंट प्रवाह बनाए रखने की जिम्मेदारी दी जाती है।	संभावित ट्रांसफार्मर को वोल्टेज प्रवाह बनाए रखने की जिम्मेदारी दी जाती है।
वैकल्पिक नाम	वैकल्पिक रूप से सीटी के रूप में जाना जाता है।	वैकल्पिक रूप से वोल्टेज ट्रांसफार्मर के रूप में जाना जाता है।

संदर्भ

1. https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/108902/
2. https://digital-library.theiet.org/content/journals/10.1049/pi-2.1953.0089

अंतिम अद्यतन: 29 जुलाई, 2023