पजेरो बनाम प्राडो: अंतर और तुलना

आज के युग में कारें चर्चा का सबसे आधुनिक विषय हैं, जहां हर कोई कारों से जुड़ा हुआ है। बाज़ार में विभिन्न ब्रांडों द्वारा उपभोक्ताओं के लिए लाई गई विभिन्न प्रकार की कारें उपलब्ध हैं।

खरीदार को विभिन्न किस्मों वाले ब्रांड चुनने में समझदारी से निर्णय लेने की आवश्यकता है। युवा से लेकर पुरानी पीढ़ी तक, लगभग हर व्यक्ति इन विषयों पर नज़र रखता है।

चाबी छीन लेना

1. पजेरो मित्सुबिशी मोटर्स द्वारा निर्मित एक स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन (एसयूवी) है, जो अपनी ऑफ-रोड क्षमताओं और मजबूत डिजाइन के लिए जाना जाता है।
2. प्राडो टोयोटा द्वारा निर्मित एक मध्यम आकार की एसयूवी है, जो ऑफ-रोड प्रदर्शन और ऑन-रोड आराम के बीच संतुलन प्रदान करती है।
3. दोनों वाहन एसयूवी बाजार को पूरा करते हैं, लेकिन पजेरो ऑफ-रोड प्रदर्शन पर अधिक केंद्रित है, जबकि प्राडो अधिक संतुलित ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है।

पजेरो बनाम प्राडो

पजेरो एक स्पोर्ट्स कार है जिसमें एक बार में सात लोग बैठ सकते हैं। पजेरो का इंजन टाइप 2835 है cc. पजेरो में पांच मैनुअल गियर हैं। पजेरो की ईंधन क्षमता 92 लीटर है। प्राडो का इंजन टाइप 2982 सीसी का है। प्राडो की ईंधन क्षमता 87 लीटर है। प्राडो के गियर स्वचालित हैं। प्राडो की कीमत 96 लाख से शुरू होती है.

पजेरो का पहला संस्करण बॉडी-ऑन-फ़्रेम डिज़ाइन के साथ बनाया गया था। इसे स्पेन और अन्य स्पैनिश भाषी देशों में मोंटेरो के नाम से भी जाना जाता है, और यूनाइटेड किंगडम में शोगुन का उत्पादन 1981 में शुरू हुआ।

मित्सुबिशी भीषण पेरिस-डकार रैली में सबसे प्रसिद्ध प्रतियोगी थी, जिसे पजेरो ने 12 बार जीता था। स्ट्रीट वेरिएंट की विश्वसनीयता के लिए भी प्रतिष्ठा है।

RSI लैंड क्रूजर प्राडो लैंड क्रूज़र के सबसे छोटे मॉडलों में से एक है। प्राडो को के आविष्कार पर निर्माण करना पड़ा टोयोटा J150 2009 में चेसिस।

अन्य देशों में, लेक्सस जीएक्स समकक्ष मॉडल है। टोयोटा प्राडो लैंड क्रूजर लाइन से एक पूर्ण आकार का चार-पहिया-ड्राइव वाहन है।

तुलना तालिका

तुलना के पैरामीटर	पजेरो	घास का मैदान
इंजन विवरण	इसका इंजन टाइप 2835 सीसी का है।	इसमें 2982 सीसी का इंजन टाइप है।
प्रति मील व्यय	यह 8.5 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज रखती है।	प्राडो 11.13 किलोमीटर प्रति लीटर के माइलेज के साथ चलती है।
गियर का प्रकार	पजेरो के सिस्टम में 5 मैनुअल गियर हैं।	प्राडो में पांच गियर वाला एक इंजन होता है जो प्रकृति में स्वचालित होता है और एक मैनुअल ओवरराइड प्रक्रिया होती है।
ईंधन टैंक की क्षमता	पजेरो की फ्यूल टैंक क्षमता 92 लीटर है।	प्राडो में ईंधन की टैंक क्षमता 87 लीटर है।
मूल्य	पजेरो की कीमत 18.79 लाख है।	प्राडो की कीमत 96.30 लाख से अधिक है।

पजेरो क्या है?

डीजल इंजन का विस्थापन 2835 घन सेंटीमीटर है। इसमें एक ट्रांसमिशन होता है जो स्वचालित और मैन्युअल दोनों तरह से होता है।

RSI पजेरो स्पोर्ट संस्करण और ईंधन प्रकार के आधार पर इसका माइलेज 8.5 किलोमीटर प्रति लीटर है और ग्राउंड क्लीयरेंस 215 मिमी है।

पजेरो स्पोर्ट एक 7-सीटर कार है जिसमें 4 सिलेंडर वाहन हैं जिनकी लंबाई 4695 मिमी, चौड़ाई 1815 मिमी और व्हीलबेस 2800 मिमी है।

मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट के लिए एकल डीजल इंजन प्रकार उपलब्ध है। एसयूवी स्पेन में बेची जाती है और लैटिन अमेरिका मोंटेरो के रूप में और यूनाइटेड किंगडम में शोगुन के रूप में, लेकिन 2006 के अंत में उत्तरी अमेरिका में इसे बंद कर दिया गया।

लेपर्डस पजेरोस, पम्पास बिल्ली, पजेरो नेमप्लेट को प्रेरित किया।

पजेरो, मोंटेरो और शोगुन नाम यांत्रिक रूप से असंबद्ध कारों पर उपयोग किए जाते हैं, जैसे पजेरो टिनी केई कार, पजेरो जूनियर, और पजेरो आईओ/पिनिन मिनी एसयूवी, और ट्राइटन पर आधारित पजेरो/मोंटेरो/शोगुन स्पोर्ट मध्यम आकार की एसयूवी। .

पजेरो तीन मित्सुबिशी मॉडलों में से एक है जो हल्के-ड्यूटी मित्सुबिशी एस-एडब्ल्यूसी ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम के बजाय मित्सुबिशी के हेवी-ड्यूटी, ऑफ-रोड-उन्मुख सुपर-सिलेक्ट चार-पहिया-ड्राइव सिस्टम का उपयोग करता है।

तीसरी पीढ़ी के एलडब्ल्यूबी को 1999 में पेश किया गया था और 2003 में बेहतर सड़क स्थिरता और सवारी आराम के साथ शॉर्ट-व्हीलबेस पूर्ववर्ती की तुलना में आकार में काफी वृद्धि की गई थी।

2003 मॉडल को गद्दी से हटाने के लिए डिज़ाइन किया गया था लैंड रोवर टोयोटा लैंड क्रूज़र की खोज करें और आधार मूल्य टैग की अनुमति के अनुसार कई मुफ्त विकल्प प्रदान करके इसके तेजी से विस्तार को रोकें।

प्राडो क्या है?

RSI टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो 3.0-लीटर डीजल इंजन और 5-स्पीड ऑटोमेटेड ट्रांसमिशन वाली एक प्रीमियम एसयूवी है। लैंड क्रूजर प्राडो इलाके की सड़कों को संभालने के लिए एक ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम से लैस है।

ड्राइवर, सह-चालक और पीछे के यात्रियों के लिए तीन-ज़ोन जलवायु नियंत्रण के कारण, यात्रियों को आराम से बैठाया जाता है।

सबसे अधिक बिकने वाली वस्तु, टोयोटा लैंडक्रूज़र प्राडो, सात सीटों वाले इंटीरियर, सिद्ध विश्वसनीयता और बेजोड़ सेवा समर्थन के साथ एक विशाल एसयूवी-शैली वैगन है।

यह बड़े लोगों के लिए दैनिक पारिवारिक कार के रूप में अत्यधिक आरामदायक है 4WD वाहन। इसे अतिरिक्त मजबूत भी बनाया गया है और यह लंबी झाड़ियों के रोमांच के लिए सबसे अच्छे विकल्पों में से एक है।

एक छह गति सवाच्लित संचरण और स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग सभी प्राडो मॉडलों पर मानक हैं। सभी प्राडोस पूर्णकालिक प्रदान करते हैं चार पहियों का गमन दोहरी रेंज के साथ.

एक को छोड़कर, सभी संस्करणों में सात सीटें थीं। GX, सबसे सस्ता मॉडल, पांच सीटों वाले विकल्प वाला एकमात्र मॉडल है। प्राडो कम कीमत वाली एक एसयूवी है। केवल पांच दरवाजों वाली वैगन रेंज उपलब्ध है।

इसमें विभिन्न विशेषताएं शामिल हैं, जैसे छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन जिसे छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन की जगह, 2020 मॉडल वर्ष के लिए अक्टूबर 2021 में लाइनअप में जोड़ा गया था।

इसमें Apple CarPlay या Android के साथ 9.0 इंच का टचस्क्रीन है ऑटो स्मार्टफोन पेयरिंग. टोयोटा जैसे तृतीय-पक्ष ऐप्स जोड़ता है Waze, AccuWeather, Stitcher, और MyToyota।

पजेरो और प्राडो के बीच मुख्य अंतर

1. पजेरो 8.5 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देती है, जबकि प्राडो 11.13 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज रखती है।
2. पजेरो का इंजन 2835 क्यूबिक सेंटीमीटर का है और प्राडो का इंजन 2982 क्यूबिक सेंटीमीटर का है।
3. पजेरो में 92 लीटर ईंधन टैंक क्षमता है, जबकि प्राडो में 87 लीटर ईंधन ले जाने की क्षमता है।
4. पजेरो में एक मैनुअल गियर प्रकार होता है, और इसमें कार में 5 गियर होते हैं, लेकिन प्राडो में स्वचालित गियर की एक प्रणाली होती है, और इसमें एक मैनुअल ओवरराइड सिस्टम के साथ 5 ऐसे गियर होते हैं।
5. पजेरो की शुरुआती रेंज 18.79 लाख है, जबकि प्राडो की शुरुआती रेंज लगभग 96.30 लाख है।

संदर्भ

1. https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/8476788/
2. https://www.mdpi.com/512250

अंतिम अद्यतन: 25 जुलाई, 2023