Mnoge tvrtke neprestano naporno rade kako bi san o samovozećim automobilima pretvorile u stvarnost.
U stvarnosti, današnja vozila su već poluautonomne tehnologije. Stoga dan automobila bez vozača vjerojatno nije daleko.
Trenutno je u tijeku velika utrka i teško je odrediti tko može u potpunosti stvoriti autonoman vozilo koje vozi kao osoba.
Ključni za poneti
- Waymo se fokusira na stvaranje tehnologije samostalne vožnje za različite tipove vozila, dok Tesla proizvodi električne automobile s integriranim mogućnostima samostalne vožnje.
- Waymova autonomna vozila oslanjaju se na detaljne unaprijed mapirane podatke, dok Teslin sustav uči iz podataka u stvarnom vremenu.
- Teslin autopilot zahtijeva nadzor vozača, dok Waymo cilja na potpuno autonomnu vožnju bez ljudske intervencije.
Waymo protiv Tesle
Razlika između oba načina i TTesle temelji se na organizaciji i njihovim posebnostima. Waymo vodi Google, koji je poznat svakom građaninu koji koristi internet, dok Teslu vodi brend Tesla koji je poznat po svojim istraživanjima na električni automobili, solarna i svemirska energija.
Godine 2009., Googleov privatni X laboratorij, vodio suosnivača Sergeya Brina, počeo je raditi na samovozećim automobilima. Google je najavio svoj pokušaj Autonomnog automobila u listopadu 2010.
Waymo, Googleov projekt samovozećih automobila, diplomirao je na X i postao njegova tvrtka. Waymo je započeo eksperimente "Drive Me" s monovolumenima Chrysler Pacifica u Phoenixu, Arizona.
Waymo je 2018. izjavio da će lansirati uređaj bez vozača taksi služba u Phoenixu.
Tesla, vodeći svjetski proizvođač električnih automobila, još je jedan tehnološki konkurent u komercijalizaciji automatiziranih vozila (AV).
Ovu tvrtku 2003. godine pokrenuo je tim inženjera koji su smatrali da vožnja električnih automobila ne mora biti kompromis i da bi mogli biti bolji.
Tesla kaže da će do 5. godine imati autonomiju razine 2020 u svojim automobilima, ali ostaje da se vidi je li to samo glasina ili ne.
Tabela za usporedbu
| Parametri usporedbe | Waymo | Tesla |
|---|---|---|
| Ekspertiza | Samovozeći automobil | električni automobili te solarna i svemirska tehnologija |
| Iskustvo | snažne računalne simulacije i podatke iz svoje zbirke automobila koji prolaze procjenu u stvarnom svijetu. | proizvodnju potpuno električnog luksuznog automobila od nule |
| AV sustav | interni LiDAR sa 64 zrake | uvelike se oslanja na računalni vid |
| Datum | Podaci iz stvarnog svijeta prikupljeni od stotina tisuća Tesla | podaci iz stvarnog svijeta prikupljeni od stotina tisuća Tesla |
| Povezani brend | Tesla |
Što je Waymo?
Waymo LLC je tvrtka koja razvija tehnologije autonomne vožnje u Sjedinjenim Državama. To je odjel Alphabeta Inc, Googleove matične tvrtke.
Waymo pruža komercijalnu samovozeću taksi tvrtku pod nazivom "Waymo One" u širem području Phoenixa, Arizona, uključujući Chandler, potpuno mapiran.
Tvrtka je otvorila uslugu za ljude u listopadu 2020. i to je sada jedina komercijalna usluga za samovozenje koja nema sigurnost rezerva operater u autu.
Waymo također istražuje tehnologije vožnje za druga vozila, uključujući dostavna vozila i traktorske prikolice klase 8 koje se koriste u logistika i distribucija.
Waymo je najavio nove senzore i sklopove koji su jeftiniji za proizvodnju te kamere koje povećavaju vidljivost i brisače za čišćenje lidarskog sustava u 2017.
Waymo razvija i proizvodi svoj samovozeći hardver. Waymovo oslanjanje na dobavljače smanjeno je zahvaljujući ovim senzorima, hardverski poboljšanom sustavu vida i nadograđenom radaru i laserskom lidaru.
Waymo može brzo kombinirati svoje tehnologije s hardverom zahvaljujući vlastitom sustavu proizvodnje. Tvrtka je platila 75,000 dolara za svaki Velodyne lidar sustav na početku programa samovozećih automobila.
Budući da je Waymo napravio vlastitu verziju lidara, cijena je pala za oko 90% u 2017.
Waymo radi na razini 4 autonomije na sigurnim testnim tržištima, uključujući Chandler, Arizona, bez nekoga za volanom, dijeleći ceste s drugim vozačima i pješacima.
Međutim, potrebno je više testiranja. Waymovo početno testiranje bilo je ograničeno na mjesta s blagim vremenskim uvjetima, niskom gustoćom naseljenosti i jednostavnom cestovnom infrastrukturom, ali sada je prošireno na nove scenarije.
Kao više od samog rezultata, Waymo je započeo testiranje u izazovnijim okruženjima, kao što je zimsko testiranje u Michiganu.
Što je Tesla?
Tesla, Inc. je sa sjedištem u Kaliforniji električno vozilo i tvrtka za čistu energiju. Tesla stvara električna vozila, baterije za pohranu od kuće do mreže, solarne ćelije i crijepove te druge povezane proizvode i usluge.
S tržnicom kapitalizacija od gotovo 1 bilijun dolara, Tesla je među najvrjednijim svjetskim korporacijama i proizvođačima automobila.
Tvrtka je prodala najviše električnih baterija i plug-in električna vozila, koja čine 16 posto plug-in tržišta (uključujući plug-in hibride) i 23 posto baterijsko-električnih (čisto električnih) tržišta.
Tesla je bio uključen u nekoliko tužbi i sporova proizašlih iz Predsjednik Uprave Primjedbe i postupci Elona Muska, kao i optužbe za kreativno računovodstvo, odmazdu zviždača, kršenje prava zaposlenika te neriješene i opasne tehničke nedostatke na njihovim automobilima.
Nacionalna uprava za sigurnost u prometu zahtijevala je od Tesle da dostavi statistiku o svim prodanim vozilima s autopilotom u Sjedinjenim Državama u rujnu 2021.
Kada se objave nove verzije softvera i firmvera, softver Tesla vozila ažurira se bežično. To omogućuje da automobili ostanu aktualni i poboljšaju se nakon što su kupljeni.
Tesla također omogućuje otključavanje značajki u automobilu nakon kupnje putem bežičnih nadogradnji softvera. Osnovni autopilot, Potpuno samovozeće, pojačanje ubrzanja i grijana stražnja sjedala sve su dostupne opcije.
Glavne razlike između Wayma i Tesle
- Waymo vodi Google, koji je poznat svima koji koriste internet, dok brend Tesla vodi Teslu.
- Waymo je specijalizirani automobil razvijen s uvidom u samovozeći automobil, dok su Teslini uvidi za električni automobil.
- Stručnost waymo-a ispunjena je znanjem o duboko učenje AI i specijalizirao se za projektiranje operativnog sustava za korištenje automatiziranih vozila. Nasuprot tome, Tesla se temelji na znanju i iskustvu u izradi i proizvodnji električnih automobila Tesla.
- Google ili waymo koriste moćna računala i njihove procjene stvarnog svijeta, dok Tesla koristi podatke koje prikupljaju vozači automobila Tesla.
- Waymo je specijaliziran za vlastiti 64-beam LiDAR za svoju tehnologiju, dok se Tesla oslanja na veliku magnitudu računalni vid.
- https://openaccess.thecvf.com/content_CVPR_2020/html/Sun_Scalability_in_Perception_for_Autonomous_Driving_Waymo_Open_Dataset_CVPR_2020_paper.html
- https://arxiv.org/abs/2011.00038
Zadnje ažuriranje: 13. srpnja 2023
Uložio sam mnogo truda u pisanje ovog posta na blogu kako bih vam pružio vrijednost. Bit će mi od velike pomoći ako razmislite o tome da to podijelite na društvenim medijima ili sa svojim prijateljima/obitelji. DIJELJENJE JE ♥️
Piyush Yadav proveo je posljednjih 25 godina radeći kao fizičar u lokalnoj zajednici. On je fizičar koji strastveno želi učiniti znanost dostupnijom našim čitateljima. Posjeduje diplomu prirodnih znanosti i poslijediplomski studij znanosti o okolišu. Više o njemu možete pročitati na njegovom bio stranica.
