RWD と AWD: 違いと比較

車両には、さまざまな構成に加えて、さまざまなスタイルとモデルがあります。 したがって、車両を選択する前に、すべての要件を最初に考慮する必要があります。 

AWD、RWD、FWD、4WD など、車両にはさまざまなドライブラインが用意されているため、各車両で異なる部分はドライブトレインです。 ドライブトレインは、ホイールに動力を提供するコンポーネントのグループとして定義されます。 

主要な取り組み

1. RWD（後輪駆動）車は後輪に動力を送ります。 AWD (全輪駆動) 車は、XNUMX つの車輪すべてに動力を分配します。
2. AWD は、さまざまな気象条件で RWD よりも優れたトラクションと安定性を提供します。
3. RWD は、より優れた重量配分、ハンドリング、加速を提供し、パフォーマンス ドライビングを実現します。

RWD 対 AWD

RWD と AWD の違いは、RWD は後輪駆動の略で、AWD は後輪駆動の略です。 全輪駆動. 次に、RWD は後輪を使用して車両を前進させます。 一方、AWDはすべての車輪を使って前進します。 第三に、RWD のトラクションは良くありませんが、AWD のトラクションは優れています。 第 XNUMX に、RWD は悪天候でのハンドリングが平均的ですが、AWD は悪天候でのハンドリングが優れています。 第XNUMXに、RWDはコーナリングが得意ではありませんが、AWDはコーナリングが得意です。 最後に、RWD は単純ですが、AWD は複雑です。 

RWDは後輪駆動の略です。 車両の後輪を使用して前進します。

さらに、牽引力がなく、悪天候での取り扱いが容易ではありません。 さらに、他のドライブトレインと比較して、コーナリングが少し平均的です。

ただし、AWDよりはシンプルです。 

AWDは全輪駆動の略です。 車両のすべての車輪を使用して前進します。

また、トラクションが良く、悪天候時の扱いが非常に簡単です。 また、他のドライブトレインに比べてコーナリングが得意です。

ただし、RWD よりも複雑です。 

比較表

比較のパラメータ	RWD	AWD
略語	RWDは後輪駆動の略です。	AWDは全輪駆動の略です。
ワーキング	RWD は、後輪を使用して車両を前進させます。	AWDはすべての車輪を使って前進します。
牽引力	RWDのトラクションは良くありません。	AWDの方がトラクションが良い。
ハンドリング	RWD は、悪天候時のハンドリングは平均的です。	AWD は、悪天候でのハンドリングが向上します。
コー​​ナリング	RWDはコーナリングが苦手。	コーナリングはAWDのほうがいい。
	RWD の方が簡単です。	AWDは複雑です。

RWDとは何ですか?

ドライブトレインは、ライブアクスルを車両のトランスミッションに接続する車両を動かすために使用されます。 言い換えれば、ドライブトレインはトランスミッションを介してエンジンからホイールに動力を伝達します。

RWD は最も古いタイプのドライブトレインです。 

RWDは後輪駆動の略です。 RWD は 1885 年以来、長年にわたって車両に搭載されてきました。RWD に使用されるシステムは、 プロペラ 後輪へのトランスミッションを介してシャフト。

そして、それはXNUMXつの車輪の間で分配されます。 

また、エンジンとトランスミッションはRWDで縦置きされています。 ドライブシャフトがボディの下に配置されているため、トランスミッションランナーが存在するため、RWDは広くありません。 

ただし、RWD 車は常にドライバー愛好家に好まれてきました。なぜなら、コーナーへのスライドでよりスポーティな体験が得られ、それによって多くの楽しみが得られるからです。 ただし、実用性がスポーツ性に優先するため、他のドライブトレインほど使用されていません。

したがって、RWD車は少なくなります。 

RWD は駆動力に対するグリップが低いため、安定性とドライバーの制御の程度は RWD では最高ではありません。 これらすべてにより、安全上の利点はそれほど重要ではありません。  

さらに、トラクションが良くなく、悪天候での取り扱いが容易ではありません。 さらに、他のドライブトレインと比較して、コーナリングが少し平均的です。

ただし、AWDよりはシンプルです。 

AWDとは？

もう XNUMX つの新しいドライブトレインは、ほとんどの車で使用されている AWD です。 AWDは全輪駆動の略です。 AWDはほとんどの車に採用されています。

AWDに使用されるシステムは、プロペラシャフトからトランスミッションを介してすべての車輪にトルクを伝達します。 そしてAWDはRWDに比べて室内空間が広いです。

AWDは駆動力のグリップが良いため、RWDと比較してAWDの安定性とドライバーの制御の程度が最も優れています。 これらすべてが、大きな安全上の利点として貢献しています。

AWDのグリップはRWDのXNUMX倍優れているため、AWDはより安定した確実な加速を実現します。

また、AWDの原理は当時と似ています。 4WD 牽引力の喪失を感知すると、もう一方の車軸に動力を送ります。 AWDはオフロードには向いていませんが、トラクションとグリップは優れています。  

オフロードは得意ではありませんが、ハンドリング能力に優れているため、粘着性のある状態からできるだけ早く抜け出すことができます。 

また、モータースポーツで広く使われているAWDの方がインパクトがあります。 そして、多くの車がRWDからAWDに変更されました。 

また、トラクションが良く悪天候時の扱いやすさも抜群です。 また、他のドライブトレインに比べてコーナリングが得意です。

ただし、RWD よりも複雑です。 

RWDとAWDの主な違い

AWD、RWD、FWD、4WD など、多くのタイプのドライブトレインがあるため、車両にはさまざまなドライブトレインがあります。 ドライブトレインが定義されている場合、ホイールに動力を供給するコンポーネントのグループとして定義されます。 人々はドライブトレインの実際の違いを誤解しがちです。

ただし、各ドライブトレインは他とは大きく異なります。 各ドライブトレインには、長所と短所だけでなく、その専門性もあります。

したがって、RWD は AWD とは大きく異なります。

1. RWDは後輪駆動、AWDは全輪駆動の略です。 
2. RWD は、後輪を使用して車両を前進させます。 一方、AWDはすべての車輪を使って前進します。 
3. RWDのトラクションは良くありませんが、AWDのトラクションは優れています。 
4. RWD は悪天候でのハンドリングが平均的ですが、AWD は悪天候でのハンドリングが優れています。 
5. RWDはコーナリングが得意ではありませんが、AWDはコーナリングが得意です。 
6. RWD はよりシンプルですが、AWD は複雑です。 

参考文献 

1. https://www.sae.org/publications/technical-papers/content/2007-01-3645/
2. https://www.tandfonline.com/doi/shareview/10.1080/00423114.2018.1546013

最終更新日 : 13 年 2023 月 XNUMX 日