トヨタ ハイラックスは最も有名な自動車の XNUMX つですが、米国でもかなり普及しているタコマ ピックアップ トラックとは異なります。
ハイラックスは、新しいキャビンとより強力なディーゼルエンジンを含む最近の再設計のおかげで、以前よりもタコマに非常によく似ています. それでは、高級トラックと大型トラックを比較してみましょう。
主要な取り組み
- タコマは主に北米で販売されていますが、ハイラックスはさまざまな世界市場で販売されています。
- タコマは、ハイラックスよりもボディが大きく、エンジンのオプションも強力です。
- ハイラックスは頑丈な耐久性とオフロード機能で知られていますが、タコマは快適さとスタイリングに重点を置いています。
トヨタ タコマ vs ハイラックス
トヨタ タコマは、主に北米市場向けに設計された中型ピックアップ トラックで、その耐久性とオフロード能力で有名です。 トヨタ ハイラックスは、他の世界市場で販売されているコンパクト ピックアップ トラックで、その堅牢性、信頼性、総合的な実用性が認められています。
トヨタ タコマは、1995 年以来、日本の自動車メーカーであるトヨタが製造するステーション ワゴンです。 最初のタコマは、1995 年から 2004 年まで中型ピックアップ トラックに分類されていました。
2005年から2015年まで生産された2015代目とXNUMX年から生産されたXNUMX代目は中型トラックに分類され、メキシコとアメリカで生産されている。
トヨタ ハイラックスは、HiLux と表記され、以前は Hi-Lux と呼ばれていた、日本の自動車メーカーであるトヨタが製造・販売している軽トラックのシリーズです。
いくつかのボディデザインで構築されている可能性がありますが、これらの車両の大部分はトラックまたはキャブシャーシタイプとして提供されています.
比較表
のパラメータ 比較 | トヨタタコマ | ハイラックス |
---|---|---|
打ち上げ日 | 初代トヨタ タコマが登場したのは1995年。 | ハイラックスは 1968 年に発売されました。このピックアップ トラックは 5 年以上にわたって存在しています。 現在までに、20 か国で 180 万台以上を販売しています。 |
馬力 | Tacoma は 278 馬力の有能な大型ピックアップ トラックです。 | ハイラックスの正味馬力は 177hp です。 |
サイズ | トヨタ タコマは、ハイラックスよりも車幅が広く、室内空間にゆとりがあります。 | ハイラックスはコンパクトで、タコマより少し小さいです。 ハイラックスはハイランダー SUV に似ています。 |
マイレージ | トヨタ タコマの走行距離は、市街地で 19 mpg、高速道路で 24 mpg です。 | ハイラックスの走行距離は、市街地で 12 mpg、高速道路で 20 mpg です。 |
市場 | Tacoma は、米国でのみ販売および販売されています。 | ハイラックスは国際市場で販売されています。 |
トヨタ タコマとは?
トヨタ・タコマは、これまでトヨタ・ピックアップとして米国で販売されていたハイラックスの後継車として、1995年1995月に米国で発売された(XNUMX年XNUMX月に市販開始)。
ハイラックスとは対照的に、タコマは耐久性や積載量よりも、ドライビングダイナミクス、俊敏性、快適性、安全性を重視しています。
このレイアウトは、米国およびカナダのトラック市場の需要をよりよく満たすように設計されており、ピックアップ トラック、特に軽型および中型バージョンは、産業用、農業用、オフロード用ではなく、個人用車両として頻繁に使用されています。道路目的。
タコマの内部は、外部と同じように、外観がよりブロック状で、はるかに露骨にトラッキーです。
トヨタは米国で2020年モデル向けにトラックを再設計し、Carplay、Android Auto、Alexa Voice接続を備えた標準の7.0インチ画面を導入した。
クルーズコントロール、車道警報、自動ブレーキを含むアクティブセーフティシステムの新しいトヨタセンスパッケージが、現在、範囲全体に含まれています。
タコマの顧客は、159 馬力の 2.7 リッター 278 気筒ガソリン エンジンまたは 3.5 馬力の 6 リッター V-XNUMX のいずれかで、より少ないパワートレイン オプションを持っています。
TRD Off-Road と TRD Pro の装備レベルだけでなく、特定のボディ バリアントにもマニュアル ギアボックスがあります。 すべてにXNUMX速オートマチックギアボックスがあります。
2019年型タコマの頑丈なキャビンは、ラフなパフォーマンスにマッチします。
米国の同時代の多くのキャビンは少し高級ですが、タコマは革張り、サンルーフ、JBLプレミアムサウンド、内蔵GoProなどの素晴らしいオプションのアメニティだけで十分なキャビンを提供します.添付ファイル。
トヨタ・ハイラックスとは?
中東の一部の戦争で荒廃した地域では、ハイラックスはテロリストに好まれる乗り物です。 テールゲート パーティーで武装警官を満載し、「Toyota」のブランドを付けたハイラックス ピックアップ トラックの埃まみれの写真を見たことがあるでしょう。
ハイラックスは、ハイランダーズ SUV との類似性が高い。
ほとんどの地域では、ピックアップ トラックは HiLux として販売されていましたが、北米では 1976 年に Hilux ブランドが廃止され、トラック、ユーティリティ ビークル、または小型トラックが優先されました。
有名なオプション バンドルである SR5 は、他のトヨタ車にもオプション バンドルが提供されていたにもかかわらず、北米のトラックなどのリファレンス モデルとして利用されました。
新しいトヨタ ハイラックスは、さまざまな地域でさまざまな時期に発売されます。 東ヨーロッパではXNUMX月、オーストラリアではXNUMX月上旬、西ヨーロッパではXNUMX月にリリースされる予定です。 それは決して米国に来ることはありません。
少なくとも、現在の構成ではありません。 米国では、中型のトヨタ トラックを探している人には 25,445 つの選択肢しかありません。XNUMX ドルから始まり、クラスの中心に位置するタコマです。
ハイラックスは、興味深いオーストラリアのベストセラー車です。 トップ ギアは、ショーが適切と考える他のさまざまなタスクにハイラックスを選択しました。 いずれも期待を裏切り、魅力を高めています。
トヨタ タコマとハイラックスの主な違い
- トヨタ タコマは主に米国で入手可能ですが、ハイラックスはトヨタの国際市場全体を対象としています。
- ハイラックスがハイランダー SUV に似ているのに対し、トヨタ タコマは頑丈なピックアップ トラックの外観をしています。
- トヨタ タコマは、ハイラックスよりも幅が広く、室内が広い。
- トヨタ タコマには 3.5 リッター V6 が搭載されています。 278 hp、265 lb-ft のトルク エンジンを搭載しているのに対し、ハイラックスは 2.8 リッター ターボディーゼル インライン 177 を搭載しています。 XNUMX馬力のエンジン。
- トヨタ タコマの走行距離は市街地で 19 mpg、高速道路で 24 mpg ですが、ハイラックスの走行距離は市街地で 12 mpg、高速道路で 20 mpg です。