Civic, populārais pilsētas sedans, un Lamborghini, elitārais sporta komunālo transportlīdzekļu ražotājs, atšķiras daudzos fundamentālos veidos, tostarp dizaina filozofijā, kas ir pamatā to radīšanai, masām, ko tie nodrošina, un pieredzi, ko tie sniedz saviem galalietotājiem. Tādējādi šis detalizētais salīdzinājums sniedz mums ieskatu par to, ko nozīmē automašīnas.
Atslēgas
- Honda Civics ir par pieņemamu cenu ekonomiski transportlīdzekļi, kas paredzēti ikdienas lietošanai, savukārt Lamborghini ir augstas veiktspējas luksusa sporta automašīnas.
- Civics piedāvā praktiskumu un uzticamību, savukārt Lamborghini par prioritāti piešķir ātrumu, stilu un ekskluzivitāti.
- Lamborghini ir ievērojami augstākas cenu zīmes un uzturēšanas izmaksas nekā Civics, padarot tos mazāk pieejamus vidusmēra patērētājam.
Civic pret Lamborghini
Civic ir kompakto un subkompakto automašīnu līnija, ko ražo Japānas uzņēmums Honda. Tas ir pieejams kupejās un sedanos, un tā dizains ir pieticīgs un klasisks. Lamborghini ir augstas veiktspējas 2 vietīgo sporta kupejas automašīnu zīmols no pilnībā piederoša meitasuzņēmuma Automobili Lamborghini SpA. Tas ir nedaudz spilgtāks.
Honda Civic Tā galvenās iezīmes ir stūres pastiprinātājs, automātiskā klimata kontrole, vieglmetāla diski un citas. Sedans ir pieejams gan ar manuālo, gan automātisko pārnesumkārbu ar 5 cilvēku sēdvietu ietilpību.
Tā (aptuvenais) dzinēja darba tilpums ir attiecīgi 1799 cc un 1597 cc benzīna un dīzeļdzinējiem.
Lamborghini sportiskie automobiļi vienmēr ir bijuši parauga stilā, un visā to klātbūtnes laikā globālajā tirgū ir bijuši slaveni ar savām tehniskajām īpašībām (galvenokārt jaudas veiktspēju) un pasaules klases dizainu. To augstākās plaukta ērtības un unikālie elementi nebeidz atstāt pēdas nepārtraukti mainīgajā automobiļu rūpniecībā.
Salīdzināšanas tabula
| Salīdzinājuma parametri | Pilsoņa | Lamborghini |
|---|---|---|
| Pirmā palaišana | Pirmais honda civic tika laists klajā 1972. gadā. | Pirmais Lamborghini tika laists klajā 1960. gadā. |
| Pirmā palaišana Indijā | Pirmais honda civic Indijā tika laists klajā 2006. gadā. | Pirmais Lamborghini Indijā tika laists klajā 2012. gadā. |
| Ķermeņa tips | Tas ietilpst sedanu transportlīdzekļu kategorijā | Tas ietilpst transportlīdzekļu kategorijā Sport Utility Vehicle |
| Sēdvietu skaits | Civic sēdvietu skaits ir 5 | Lamborghini sēdvietu ietilpība svārstās no 2 līdz 5 |
| Izcelsmes valsts | Tas radās Japānā | tas radās Itālijā. |
Kas ir Honda Civic?
Honda Civic, kas pirmo reizi tika laists klajā 1972. gadā, Indiju sasniedza diezgan vēlāk, 2006. gadā. Japānas gigants nesen prezentēja vadošā sedana 11.th paaudzes pārveidots modelis, kas ir diezgan ievērojami novirzījies no visiem drāma, kā arī īpaši piešķirot stila izsmalcinātību.
Ar ierobežotu skaitu asu iegriezumu un kroku, Civic zemais klīrenss bez piepūles saglabā savu krāšņumu.
Jaunā Civic palielinātā riteņu bāze piešķir tam paaugstinātu salona pieredzi. Asāki LED priekšējie lukturi un taisnstūrveida miglas lukturi priekšpusē ir papildināti ar C formas melnas krāsas apdari, piešķirot tai gludu izskatu.
Pārejot uz sānu profilu, nevis kupejai līdzīgu jumta līniju, kas bija iepriekšējā paaudzē, Pilsoņa tagad saglabā vecās skolas sedana izskatu.
Aizmugure atgādina Toyota Yaris aizmugurējos lukturus un iebūvēto spoileri pie bagāžas nodalījuma vāka. Tomēr atšķirībā no vecās skolas eksterjera šarma, interjerā ir izteikta ekskluzivitātes sajūta, pateicoties to tehnoloģijām.
Informācijas un izklaides ierīce (gan skārienekrāns, gan peldošais to iebūvētais), šūnveida maiņstrāvas ventilācijas atveres un jo īpaši pilnībā melnā tēma rada dizaina valodu, kas ir uzslavas vērta. Drošības līdzekļi, piemēram, vairāki gaisa spilveni, noteikti pastiprina pircēja uzticību transportlīdzeklim un arī uzņēmumam.
Kas ir Lamborghini?
Lamborghini ir itāļu zīmols, uzņēmums, kas ražo luksusa sporta automašīnas un apvidus auto. To 1963. gadā dibināja Itālijas ražošanas magnāts Ferruccio Lamborghini.
Uzņēmums tika izveidots ar mērķi ražot rafinētas Grand Touring automašīnas, kā arī konkurēt ar pazīstamiem marķieriem, īpaši Ferrari. Tā pirmie modeļi tika izlaisti aptuveni 1960. gada vidū un tika slavēti par komforta līmeni, jaudas veiktspēju un izsmalcinātību.
Šīs sportiskās, glītā stila automašīnas ir populāras visā pasaulē to daudzo nepārspējamo īpašību dēļ. Dažus nosaucot, to drošības un informācijas un izklaides tehnoloģiju komplekts, automātiskā klimata kontrole, augstākās kvalitātes ādas materiāli, elektriskie sēdekļi, gaisa filtrēšana, jaudas funkcijas, veiktspējas skaļruņi un LCD monitori noteikti ieņems saraksta augstāko vietu.
Tas, kas padara Lamborghini produktus patiesi izcilus, būtībā ir to dizaina politika, kas lielā mērā sakrīt ar viņu moto – “Sagaidi negaidīto”.
Izstrādājot jebkuru jaunu produktu, dizaineri smeļas iedvesmu no ikoniskajiem supersporta automobiļiem savā mantojumā un apvieno zīmola dizaina DNS ar modernu dizaina valodu.
Šī pieeja palīdz ne tikai saglabāt konsekventu dizainu, bet arī liek dizaineriem piedāvāt patiesi unikālus produktus, kas stilīgi pilda funkcionālus un aerodinamiskus mērķus.
Galvenās atšķirības starp Civic un Lamborghini
- Civic identitāti varētu vienkārši samazināt līdz sedanam, taču patiesībā tas tiek uzskatīts par vienu no labākajiem savā kategorijā. Savukārt Lamborghini automašīnas nodrošina izcilu jaudas veiktspēju.
- Ilgtermiņā Civic ir ievērojami attīstījies dizaina ziņā. Lamborghini radītājiem vienmēr bija prātā īpaša dizaina filozofija.
- Civic un Lamborghini pircēju bāze ir pretrunīga, jo viena ir piemērota pilsētu iedzīvotājiem, bet pēdējā ir pieejama tikai pārtikušajiem.
- Civic atjaunotās versijas nekad neatklāj negaidītas funkcijas, savukārt Lamborghini cenšas nodrošināt jaudīgu un neparastu lietotāja pieredzi.
- Civic radītāji vienmēr ir domājuši radīt kaut ko tādu, kas pievienotu jaunumus parastai dzīvei, savukārt Lamborghini vienmēr bija domāti kā spēcīgi un ikoniski automatizācijas simboli.
- https://onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1111/j.1549-0831.1994.tb00541.x
- https://lup.lub.lu.se/student-papers/record/1625527
Pēdējo reizi atjaunināts: 13. gada 2023. jūlijā
Esmu pielicis tik daudz pūļu, rakstot šo emuāra ierakstu, lai sniegtu jums vērtību. Tas man ļoti noderēs, ja apsverat iespēju to kopīgot sociālajos medijos vai ar draugiem/ģimeni. DALĪŠANĀS IR ♥️
Pijušs Jadavs pēdējos 25 gadus ir pavadījis, strādājot par fiziķi vietējā sabiedrībā. Viņš ir fiziķis, kurš aizrautīgi cenšas padarīt zinātni pieejamāku mūsu lasītājiem. Viņam ir bakalaura grāds dabaszinātnēs un pēcdiploma diploms vides zinātnē. Vairāk par viņu varat lasīt viņa vietnē bio lapa.
