Kajaks vs kanoe: atšķirība un salīdzinājums

Kajaki ir gludi, šauri kuģi, kas paredzēti ātrumam un veiklībai, ideāli piemēroti solo vai tandēma airēšanai dažādos ūdens apstākļos. Kanoe ar atvērtu korpusu un augstākiem sāniem nodrošina lielāku stabilitāti un uzglabāšanas ietilpību, kas ir lieliski piemērotas nesteidzīgai izpētei vai piederumu nēsāšanai vairāku dienu braucienos. Izvēle starp tiem ir atkarīga no vēlamā airēšanas stila, ūdens vides un īpašām lietošanas prasībām.

Atslēgas

1. Kajaki ir paredzēti vienam vai diviem airētājiem, ar slēgtu klāju un kabīni; kanoe laivas ir atvērtas un var uzņemt vairākus pasažierus.
2. Smaiļošanas airiem ir asmeņi abos galos; kanoe airiem ir viens asmens.
3. Kajaki ir manevrējamāki un ātrāki, savukārt kanoe laivas piedāvā lielāku stabilitāti un lielāku kravas telpu.

Kajaks pret kanoe

Atšķirība starp kajaku un kanoe ir tāda, ka kajaks izmanto dubultās lāpstiņas, un pasažierim jāatrodas sēdus stāvoklī. Turpretim kanoe laivā izmanto vienu izliektu lāpstiņu, un pasažieris metīsies ceļos.

---

 

Salīdzināšanas tabula

iezīme	Kajaks	kanoe
Sēdvieta	Sit-in (brādējs ir iekļauts kabīnē) vai sēdēt uz augšu	Atvērts (briedējs nometas ceļos vai sēž uz pacelta sēdekļa)
Bradātāju skaits	Parasti 1 vai 2	Parasti 2 vai 3, bet var uzņemt vairāk
Stabilitāte	Mazāk stabils šaurāka korpusa dēļ	Stabilāks platāka korpusa dēļ
Manevrētspēja	Vairāk manevrējams, pateicoties dubultā lāpstiņai un mazākam izmēram	Mazāk manevrējams, pateicoties viena lāpstiņai un lielākam izmēram
Ātrums	Parasti ātrāk un efektīvāk	Parasti lēnāk un mazāk efektīvi
Airēšanas vieglums	Vieglāk iemācīties un airēt iesācējiem, pateicoties sēdus pozīcijai un dubultā lāpstiņai	Lai efektīvi airētu, nepieciešama lielāka koordinācija un prakse
Ieeja un izeja	Var būt sarežģīti iekāpt un izkļūt, it īpaši kajakiem	Vieglāk ieiet un iziet
Uzglabāšanas iespējas	Mazāk uzglabāšanas vietas slēgtā dizaina dēļ	Vairāk vietas uzglabāšanai atvērtā dizaina dēļ
Aplikācijas	Baltūdens, atklāts ūdens, tūrisms, makšķerēšana	Atpūtas airēšana, makšķerēšana, kempingi, ģimenes izbraucieni
Сena	Parasti dārgāka sarežģītā dizaina dēļ	Parasti lētāks vienkāršāka dizaina dēļ

---

 

Kas ir Kajaks?

Dizains un konstrukcija:

1. Korpusa forma: Kajakiem ir gluds, šaurs korpuss ar smailu priekšgalu un pakaļgalu, kas optimizēts ātrumam, manevrētspējai un efektivitātei ūdenī.
2. MateriāliMūsdienu kajaki ir izgatavoti no dažādiem materiāliem, tostarp plastmasas, stikla šķiedras, oglekļa šķiedras un koka, un katrs piedāvā dažādas izturības, svara un veiktspējas īpašību kombinācijas.
3. Kabīne: Kajaka kabīne ir zona, kurā sēž airētājs. Tas ir norobežots ar apmali, ko sauc par komingu, kurā var ievietot izsmidzināmu svārki, lai neļautu ūdenim iekļūt skarbos apstākļos.

Kajaku veidi:

1. Atpūtas smailītes: Šie kajaki ir paredzēti ikdienas airēšanai mierīgos ūdeņos, piemēram, ezeros un lēni plūstošās upēs. Viņiem ir platāks korpuss stabilitātei un lielāka kabīne, kas atvieglo iekāpšanu un izkāpšanu.
2. Tūrisma/jūras kajaki: Tūrisma kajaki ir garāki un šaurāki nekā atpūtas smailītes, optimizēti garāku attālumu pārvarēšanai ar lielāku efektivitāti. Tajos ir nodalījumi piederumu uzglabāšanai, tāpēc tie ir piemēroti vairāku dienu ekspedīcijām.
3. Whitewater Kajaki: būvēti kuģošanai pa strauji plūstošām upēm un krācēm, tie ir īsāki un manevrējamāki, ar specializētu korpusa dizainu, lai brauktu pa viļņiem un pārvarētu šķēršļus.
4. Sērfošanas smailītes: Šie kajaki ir īpaši izstrādāti braukšanai pa okeāna viļņiem, un tiem ir līdzīgas īpašības kā vējdēļiem, piemēram, spuras un šūpuļsiksna, lai uzlabotu manevrēšanas spēju un kontroli.

Airēšanas tehnika:

1. Divasmens airis: Atšķirībā no kanoe laivām, kuras dzen ar viena lāpstiņa lāpstiņu, kajakos tiek izmantota dubultā lāpstiņa efektīvai virzībai uz priekšu. Šim paņēmienam ir nepieciešama abu roku koordinācija un rumpja rotācijas kustība, lai nodrošinātu maksimālu efektivitāti.
2. Stiprināšana un manevrēšana: airētāji izmanto airu sitienu kombināciju, tostarp sitienus uz priekšu, sitienus atpakaļ, slaucīšanas sitienus un lencēs, lai manevrētu kajaku un saglabātu stabilitāti dažādos ūdens apstākļos.

 

Kas ir kanoe?

Dizains un konstrukcija:

1. Korpusa forma: Kanoe ir aprīkots ar platu, atvērtu korpusu ar smailu priekšgalu un pakaļgalu, kas nodrošina stabilitāti un pietiekami daudz vietas pasažieriem, aprīkojumam un kravai. Lai uzlabotu manevrēšanas spēju, korpusam var būt neliels šūpuļsvirs (uz augšu izliekums).
2. Materiāli: Tradicionālās kanoe laivas tika izgatavotas no dabīgiem materiāliem, piemēram, mizas, koka un dzīvnieku ādām. Mūsdienu kanoe laivas ir izgatavotas no dažādiem materiāliem, tostarp alumīnija, stikla šķiedras, plastmasas un kompozītmateriāliem, piemēram, kevlara un oglekļa šķiedras, nodrošinot līdzsvaru starp izturību, svaru un veiktspēju.
3. Sēdvieta: Kanoe ir aprīkoti ar soliņiem vai sēdekļiem pasažieriem, kas novietoti tuvāk šautenēm (sāniem), lai nodrošinātu stabilitāti un vieglu airēšanu. Dažām kanoe laivām ir arī regulējami sēdekļi vai sēdekļu atzveltnes, lai palielinātu komfortu garos braucienos.

Kanoe laivu veidi:

1. Atpūtas kanoe laivas: Šīs kanoe laivas ir paredzētas nesteidzīgai airēšanai pa mierīgiem ūdeņiem, piemēram, ezeriem, dīķiem un lēnām upēm. Tiem ir platāks korpuss stabilitātei un plakans dibens ērtai manevrēšanai.
2. Tūrisma/ekspedīciju kanoe laivas: Tūrisma kanoe laivas ir garākas un šaurākas nekā atpūtas kanoe, optimizētas lielāku attālumu pārvarēšanai ar lielāku efektivitāti. Tiem ir palielināta aprīkojuma un piederumu uzglabāšanas ietilpība, tāpēc tie ir piemēroti vairāku dienu ceļojumiem un ekspedīcijām.
3. Whitewater kanoe laivas: Whitewater kanoe laivas ir īpaši paredzētas kuģošanai pa straujām upēm un krācēm. Tie ir īsāki un manevrējamāki nekā tūrisma kanoe, ar īpašu korpusa formu, lai brauktu pa viļņiem un pārvarētu šķēršļus.

Airēšanas tehnika:

1. Viena asmeņa airis: Kanoe laivas tiek dzītas ar viena lāpstiņu lāpstiņu, kas pārmaiņus tiek iegremdēta ūdenī abās kanoe pusēs. Airētāji izmanto sitienu uz priekšu, slaucīšanas sitienu un vilkšanas kombināciju, lai manevrētu kanoe laivā un saglabātu stabilitāti.
2. Tandēms pret solo airēšanu: Ar kanoe laivām var airēt atsevišķi vai ar vairākiem pasažieriem. Tandēma airēšana ietver divus airētājus, kas sēž blakus, katrs izmanto vienas lāpstiņas airi pretējās kanoe pusēs. Vienatnē airēšanai ir nepieciešams, lai airētājs sēdētu kanoe centrā un izmantotu garāku airi ar vienu asmeni.

---

Galvenās atšķirības starp kajaku un kanoe

1. Dizains:
   • Kajakiem ir gluds, šaurs korpuss ar slēgtu kabīni, savukārt kanoe laivām ir plats, atvērts korpuss bez slēgtas sēdvietas.
2. Lāpstiņas:
   • Kajaki tiek dzīti ar divlāpstiņu lāpstiņu, savukārt kanoe laivas tiek dzītas ar viena lāpstiņa lāpstiņu.
3. Nolūks:
   • Kajaki ir paredzēti ātrumam, veiklībai un solo vai tandēma airēšanai dažādos ūdens apstākļos.
   • Kanoe ir daudzpusīgs amatniecības līdzeklis, kas piemērots nesteidzīgai izpētei, aprīkojuma pārnēsāšanai un vairāku pasažieru vai kravas izmitināšanai.
4. Stabilitāte:
   • Kanoe piedāvā lielāku sākotnējo stabilitāti, pateicoties to plašākam korpusa dizainam, padarot ar tām vieglāku airēšanu iesācējiem.
   • Kajaki nodrošina lielāku sekundāro stabilitāti, ļaujot veikt sarežģītākus manevrus nelīdzenos ūdeņos.
5. Sēdvieta:
   • Kajakos ir precīzāka sēdvieta ar regulējamiem sēdekļiem, savukārt kanoe laivās var būt soliņi vai šķēršļi, uz kuriem pasažieri var sēdēt.
6. Airēšanas tehnika:
   • Kajakeri izmanto sitienu kombināciju ar dubultā lāpstiņu, koncentrējoties uz rumpja rotāciju efektīvai piedziņai.
   • Kanoe airētāji izmanto vienas lāpstiņas airus un dažādas airēšanas tehnikas, tostarp sitienus uz priekšu, slaucīšanu un vilkšanu, kopā ar citu airētāju stabilitātes un ātruma nodrošināšanai.

Atsauces

1. https://europepmc.org/abstract/med/2079848
2. https://journals.humankinetics.com/view/journals/tsp/24/1/article-p16.xml

Pēdējo reizi atjaunināts: 05. gada 2024. martā