Mašīnbūve ir saistīta ar mehānisko ierīču projektēšanu un darbību, kuras galvenokārt tiek darbinātas.
Mehāniskās ierīces ir svarīgas iekārtas, ko izmanto vairākās inženierzinātņu profesijās, tostarp civilajā inženierijā, automobiļu inženierijā un daudzās citās.
Mums ir jāsaprot divi mehānisko iekārtu veidi.
Sūkņi un motori ir mehāniskas ierīces, kas izmanto elektrību un ir būtiskas vairuma elektronisko ierīču sastāvdaļas.
Sūkņi galvenokārt darbojas, lai paaugstinātu vai pārvietotu šķidrumu līmeni.
Lielākā daļa motoru ir katrā mašīnā, piemēram, transportlīdzekļos, sildīšanas ierīcēs, dzesēšanas ierīcēs, elektroniskajās rotaļlietās, elektroniskās virtuves iekārtās un daudzās citās iekārtās.
Atslēgas
- Sūknis pārvieto šķidrumus ar mehānisku darbību, bet motors pārvērš elektrisko enerģiju mehāniskā enerģijā, lai darbinātu ierīces.
- Sūkņi tiek izmantoti ūdens sadales un dzesēšanas sistēmās, savukārt motori darbina mašīnas un ierīces.
- Sūkņus var klasificēt kā centrbēdzes vai pozitīva darba tilpuma, savukārt motorus var klasificēt kā maiņstrāvas vai līdzstrāvas.
Sūknis pret motoru
Sūknis ir iekārta, kas izmanto spiedienu un plūsmu, lai transportētu šķidrumus (piemēram, šķidrumus un gāzes) no vienas vietas uz otru. Motors ir mašīna, kas pārvērš elektrisko vai cita veida enerģiju mehāniskā kustībā un ko parasti izmanto sūkņu un citu veidu iekārtu darbināšanai.
Sūknis darbojas pēc rotācijas kustības vai lineārās kustības principa. Tas ir paredzēts vielu (šķidruma, gāzu un vircas) līmeņa paaugstināšanai.
Mēs varam teikt, ka tas pārvērš lineāro spēku hidrauliskajā enerģijā, izmantojot sūkšanu. Sūkšana rada daļēju vakuumu, kas rada spiedienu šķidruma pacelšanai.
Motors darbojas pēc elektromagnētiskā likuma principa indukcija un izraisa elektroniskās enerģijas pārvēršanu mehāniskajā enerģijā. Motorus var vadīt manuāli, elektriski vai attālināti.
Tas darbojas arī ar rotācijas kustību, strādājot gan ar alternatīvo strāvu (AC), gan līdzstrāvu (DC). Motori sastāv arī no spolēm, lai radītu elektromagnētisko lauku.
Salīdzināšanas tabula
| Salīdzināšanas parametri | Sūknēt | Motors |
|---|---|---|
| Nolūks | Tas ir paredzēts šķidru un gāzveida vielu vienmērīgai plūsmai. | Tas ir paredzēts elektronisko ierīču darbināšanai. |
| Princips | Tas izmanto kinētisko enerģiju spiediena radīšanai. | Tas izmanto Faradeja elektromagnētiskās indukcijas likuma principu. |
| Ieejas izejas | Tas saņem ievadi kā mehānisko enerģiju un izvadi kā hidraulisko enerģiju. | Tas saņēma ievadi kā elektrību un izvadi kā mehānisko enerģiju rotācijas laikā. |
| Izmanto | Apūdeņošana, benzīna piegāde. | Ventilatori, automašīnas utt. |
| Galvenokārt sastāv no | Galvenokārt sastāv no ieplūdes, izejas, un korpuss ir daļa no sūkņa. | Magnēti un spoles atrodas motorā. |
Kas ir sūknis?
Sūknis ir ierīce, kas izmanto mehānisko enerģiju no elektrības vai roku darba, lai uzlabotu šķidrumu, piemēram, šķidrumu, šķidruma-cieto maisījumu un gāzu plūsmu no vienas vietas uz otru.
Tas nozīmē mehāniskā spēka pārvēršanu enerģijā, ko rada ūdens, izmantojot kinētisko enerģiju.
Katram sūknim ir trīs daļas: ieplūde, izplūde un korpuss. Viela iekļūst sūknī caur ieplūdi. Šī sūkņa puse ir pazīstama kā sūkšanas puse.
Spiediens pie šķidruma ieplūdes atverē ir viszemākais. Darbības laikā šķidrums atrodas korpusa daļā.
Turklāt korpusā ir visas iekšējās sastāvdaļas. Šķidrums tiek izvadīts no izplūdes atveres (izplūdes pusē). Izdalīšanās laikā viela ir visaugstākajā spiedienā.
Parasti nozarēs ir divu veidu sūkņi. Pozitīva darba tilpuma sūknis un dinamiskais sūknis ir divu veidu sūkņi.
Abiem sūkņiem ir atšķirīga iekšējā darbība. Pozitīva darba tilpuma sūknis aiztur fiksētu šķidruma daudzumu korpusā un paaugstina šīs vielas spiedienu.
Vairākiem pozitīva darba tilpuma sūkņiem ir pieaugošs dobums iesūkšanas pusē un samazinās dobums izplūdes pusē.
Dinamiskā sūkņa gadījumā šķidrumam tiek pievienots ātrums vai spiediens, kad tas iet caur sūkņa lāpstiņriteni (rotējošo dzelzi). Pēc tam ātrumu pārvērš papildu spiedienā, lai plūstu šķidrumi.
Kas ir Motors?
Motors ir mehāniska ierīce, ko izmanto gandrīz katrā mašīnā, kas darbojas ar elektrību vai bez elektrības.
Iedarbinot motoru, elektriskā enerģija tiek pārvērsta kinētiskās (kustības) un potenciālās enerģijas (uzglabātās enerģijas) kombinācijā.
Taisnstūra spole, kas izolēta ar a vara stiepli ir daļa no motora. Šī spole atrodas starp diviem elektriskās enerģijas poliem.
Turklāt spoles gali ir piestiprināti pie sadalītajiem gredzeniem, kas savukārt ir piestiprināti pie ass (stieņa).
Avota akumulators darbina strāvu, kas virzās caur vadošo suku un nonāk spolē, lai iedarbinātu motoru. Vēlāk tas atgriežas akumulatorā, izmantojot otru vadošo suku. Daži motori darbojas ar maiņstrāvu, bet citi ar līdzstrāvu.
Alternatīvās strāvas motors ir divu veidu (sinhronais un asinhronais), ko izmanto daudzās ierīcēs. Sinhronais motors tiek izmantots vismazāk, salīdzinot ar asinhrono, ko sauc arī par asinhrono motoru.
Sinhronie motori ir iekārtās, kas darbojas noteiktā tempā vai kurām ir fiksēts apgriezienu skaits minūtē (apgr./min.).
Rezultātā tas ir iestrādāts iespiedmašīnās un spēkstacijās. Tomēr asinhronie motori parasti tiek izmantoti ventilatoros, ūdens sūkņos utt.
Līdzstrāvas motori darbojas pēc vienkāršas metodes un ir klāt gatavošanas indukcijās, liftos, celtņos, žāvētājos utt.
Galvenās atšķirības starp sūkni un motoru
- Šķidrumu plūsmai ir paredzēts sūknis. Tomēr motors ir paredzēts sīkrīka palaišanai ar elektrību.
- Sūknis var būt pozitīva darba tilpuma vai dinamisks sūknis, katram no tiem ir savs darbības komplekts. No otras puses, motors ir vairāku veidu (sinhronais, asinhronais, pastāvīgais magnētiskais, sērijas motors un saliktais motors).
- Sūkņa darbības princips ir balstīts uz kinētisko un potenciālo enerģiju. Gluži pretēji, motors darbojas uz elektromagnētiskā lauka.
- Sūknis var būt šampūna pudelēs (manuāls) un ūdens sūkņos (elektriskos). Tomēr mašīnās ir motors.
- Sūknis lielākoties izmanto motora palīdzību, lai iedarbinātu. No otras puses, motors izmanto jebkuru palīdzību maiņstrāva vai līdzstrāva darboties.
- https://www.jstage.jst.go.jp/article/isfp1989/2008/7-1/2008_7-1_59/_article/-char/ja/
- https://www.diva-portal.org/smash/record.jsf?pid=diva2:479598
Pēdējo reizi atjaunināts: 25. gada 2023. jūnijā
Esmu pielicis tik daudz pūļu, rakstot šo emuāra ierakstu, lai sniegtu jums vērtību. Tas man ļoti noderēs, ja apsverat iespēju to kopīgot sociālajos medijos vai ar draugiem/ģimeni. DALĪŠANĀS IR ♥️
Pijušs Jadavs pēdējos 25 gadus ir pavadījis, strādājot par fiziķi vietējā sabiedrībā. Viņš ir fiziķis, kurš aizrautīgi cenšas padarīt zinātni pieejamāku mūsu lasītājiem. Viņam ir bakalaura grāds dabaszinātnēs un pēcdiploma diploms vides zinātnē. Vairāk par viņu varat lasīt viņa vietnē bio lapa.
Raksts bija diezgan informatīvs un vērtīgs. Tomēr tēma ir ļoti tehniska un, manuprāt, saturs bija nedaudz sauss.
Piekrītu, tas bija nedaudz sauss, bet tas mani neatturēja no informācijas, kas ir ļoti noderīga. Tas ir gudrs un labi izpētīts raksts.
Šis noteikti bija detalizēts sūkņu un motoru sadalījums, taču nenāktu par ļaunu, ja būtu gaišāks tonis, lai tas būtu saistošāks.
Pareizs sūkņu un motoru skaidrojums ir vairāk nekā apsveicams. Esmu zinātnieks, un man šķita, ka raksts ir ļoti informatīvs, es dalīšos tajā ar saviem kolēģiem.
Tas ir ļoti informatīvs un labi izpētīts, apsveicu autoru. Es biju ļoti saderinājusies un vēlētos redzēt vairāk no viņiem.
Es godīgi uzzināju daudz, izmantojot sniegto informāciju par sūkņiem un motoriem, kas ir patiešām izcils darbs.
Sadaļa par sūkņu un motoru funkcionālajām atšķirībām man šķita ļoti informatīva un saprotama. Tagad es labāk saprotu iesaistīto mehāniku.
Tā bija brīnišķīga sūkņu un motoru izpēte, sniedzot dziļu ieskatu iekārtās. Padziļinātā detaļa ir patiesi slavējama.
Visaptverošais sūkņu un motoru mehānismu kontrasts tika parādīts saistošā veidā, padarot to par patīkamu un izglītojošu gabalu.
Rakstā ir sniegts intelektuāli aizraujošs priekšstats par šo mehānisko ierīču sarežģīto darbību, kas kalpo kā vērtīga atsauce.
Neticami detalizēts, es patiesi novērtēju visaptverošo un izsmeļošo salīdzinājumu, lūdzu, tā turpināt! Es vienmēr meklēju šādas kvalitātes rakstus.
Šis skaidrojums būtībā ir atvēris manu prātu! Esmu patiesi pārsteigta un pēc raksta izlasīšanas man ir daudz lielāka izpratne par tēmu, paldies!
Visa informācija bija labi apkopota un saprotama. Es atklāju, ka šī ir ārkārtēja lasāmviela, kas sniedz būtiskas zināšanas.
Es domāju, ka detalizētais sūkņa un motora salīdzinājums bija ārkārtīgi labi noformēts un ļoti noderīgs. Es ar nepacietību gaidu vairāk.