Automašīnu tirgū vienmēr ir bijis pārmērīgs pieprasījums pēc maziem un uzticamiem furgoniem.
Šī elementa rezultātā ir izstrādāti dažādi ģimenei draudzīgi, īpaši bagātīgi un ērti transportlīdzekļi.
Neatkarīgi no tā, cik furgonu ienāk tirgū un iziet no tā, trīs furgoni, kas ir izturējuši laika pārbaudi, ir Toyota Probox pret Toyota Fielder.
Šie furgoni dažos veidos ir līdzīgi, taču tie ir arī ļoti atšķirīgi.
Atslēgas
- Toyota Probox ir kompakts komerctransports, kas paredzēts komunālajiem un kravas pārvadājumiem, savukārt Toyota Fielder ir vieglais automobilis, kas koncentrējas uz komfortu un funkcionalitāti.
- Probox piedāvā vairāk kravas telpas un elementārāku interjeru, savukārt Fielder nodrošina ērtākas sēdvietas un labākas interjera ērtības.
- Abi transportlīdzekļi ir ekonomiski ekonomiski un uzticami, taču tie atbilst dažādiem tirgus segmentiem, Probox ir paredzēts uzņēmumiem, bet Fielder – ģimenēm un personīgai lietošanai.
Toyota Probox pret Toyota Fielder
Toyota Probox un Toyota Fielder atšķirība ir tāda, ka Toyota Probox ir hidrauliskais stūres pastiprinātājs, savukārt Toyota Fielder ir hidrauliskais stūres pastiprinātājs.
Toyota Probox ir piecas durvis un tvertnes tilpums ir piecdesmit litri, savukārt Toyota Fielder ir četras durvis un tvertnes tilpums ir trīsdesmit seši.
Toyota Probox, kas debitēja 2002. gadā, ir divu dzinēju izmēri: 1.3 un 1.5 litri. Tam ir piecas durvis un četras sēdvietas.
Otrās rindas sēdekļi nolokās, bet tos nevar atdalīt. Probox ir izcila 400 kilogramu celtspēja. Automašīnai ir manuālā pārnesumkārba.
Toyota Fielder debitēja 2000. gadā. Tas ir ideāls lēts stils un tam ir ilgs kalpošanas laiks. Tas piedāvā dažādu izmēru dzinējus, tostarp 1.5 litrus, 1.8 litrus un 2.2 litrus.
Tam ir elektroniskais stūres pastiprinātājs, kā arī automātiskā pārnesumkārba. To var izmantot dažādiem mērķiem, sākot no pilsētas auto līdz tālsatiksmes braucamajam transportlīdzeklim.
Salīdzināšanas tabula
| Salīdzināšanas parametri | Toyota Probox | Toyota Fielder |
|---|---|---|
| Durvju skaits | Četras durvis | 4 durvis |
| Pārnesumkārbas tips | Rokasgrāmata | Automātisks |
| svars | 1030 KG | 1180 KG |
| Stūres sistēma | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektroniskais stūres pastiprinātājs |
| Tvertnes ietilpība | 50 L | 36 L |
Kas ir Toyota Probox?
Toyota Probox Van tika prezentēts 2002. gadā. Kopš tā laika ārējais vai iekšējais dizains ir maz mainīts. Probox furgoni ir pieejami trīs dzinēju izmēros: 1.3 un 1.5 litri.
1.3 litru dzinējam ir divu riteņu piedziņa (2WD), savukārt 1.5 litru dzinējs ir pieejams ar 2 piedziņu vai 4WD.
Toyota Probox Van var izmantot gan kā ģimenes, gan kā korporatīvo transportlīdzekli. Probox ir ietilpīgs, un tajā var ērti sēdēt pieci pieaugušie.
Pārvadājot produktus, otrās rindas sēdekļus var salocīt plakaniski, bet ne sadalīt.
Probox ir izcila 400 kilogramu celtspēja.
Šajā ziņā automobilim palīdz taisnā aizmugurējā ass (pilnpiedziņas formā) un pastiprinātās aizmugurējās atsperes.
Tas ļauj pārvietot līdz 2 kubikmetriem lietas.
Toyota Probox ir 5 durvju, 2 vai 4 sēdvietu vieglais transportlīdzeklis un vieglais kravas furgons. Tas aizstāja Corolla/Sprinter furgonu.
Toyota Succeed Probox ir daudz mazāka Toyota Succeed versija.
Peru un Bolīvijā Probox ar kreisās puses stūres modifikāciju tiek izmantota kā kabīne. Jamaikai tas saglabā JDM stūri labajā pusē orientēšanās.
Pat thoMyanmar satiksme notiek labajā pusē, tiek izmantotas labās puses stūres Pro kastes.
Jo transportlīdzeklis nav oficiāli piešķirts Krievija, tas ir izkliedēts galvenokārt Sibīrijā un Krievijas Tālajos Austrumos (versijā ar stūri labajā pusē).
2014. gada beigās Probox tika pārveidots, lai aizstātu Succeed pirms sejas liftinga.
Japānā, sākot ar 2018. gadu, Probox versija tika pārdota ar nosaukumu Mazda Familia Van.
Kas ir Toyota Fielder?
Toyota Fielder debitēja 2000. gadā. Tam bija tāda pati platforma kā pārējiem Toyota modeļiem.
Tas piedzīvo ievērojamu attīstību, piemēram, rudimentāri, praktiski auto bez ornamentiem.
Tas plaukst kā zemo izmaksu stila un vagona lietderības virsotne ceļā. To var izmantot dažādiem mērķiem, sākot no pilsētas auto līdz tālsatiksmes braucamajam transportlīdzeklim.
Iemesls tam ir tā izturība.
Pēc modeļa atjaunināšanas 2000. gada augustā Fielder tika pārdēvēts no tā iepriekšējā tipa Wagon.
Tās svarīgākās sastāvdaļas, tostarp dzinējs, platforma un balstiekārta, tika atjaunotas saskaņā ar "Jauna gadsimta automašīnas vērtību".
Virsbūve ir nedaudz nozīmīgāka, pateicoties Vista platformas izmantošanai, un telpa ir palielināta, palielinot riteņu bāzi un kopējo augstumu.
Instrumentu panelis ir divkrāsu un pakāpeniski noliecas līdz durvju apdarei, lai uzsvērtu plašumu.
Turklāt, atkarībā no pakāpes, instrumentu panelim bija vai nu koksnes, vai metāla stils.
Aizmugurējo sēdekļu atzveltni un sēdekļa spilvenu var nolocīt un sadalīt, un pastāv atzveltnes mehānisms.
Tam ir 1.5 litru, divi 1.8 litru un divi 2.2 litru dīzeļdzinēji. 1.8 litru dzinējam tiek izmantots sporta divu izciļņu dzinējs.
Galvenās atšķirības starp Toyota Probox un Toyota Fielder
- Toyota Probox ir piecas durvis, bet Toyota Fielder - četras durvis.
- Toyota Probox ir manuālās pārnesumkārbas tips, bet Toyota Fielder - automātiskā.
- Toyota Probox sver 1030 kg, bet Toyota Fielder – 1180 kg.
- Toyota Probox ir hidrauliskais stūres pastiprinātājs, un Toyota Fielder ir elektroniskais stūres pastiprinātājs,
- Toyota Probox tvertnes tilpums ir 50 l, bet Toyota Fielder tvertnes tilpums ir 36 l.
- https://link.springer.com/chapter/10.1057/9780230236912_4
- https://download1.fbr.gov.pk/Tenders/202012111412745152AuctionDirectorateI&I-CustomsMultan17.12.2020.pdf
Pēdējo reizi atjaunināts: 13. gada 2023. jūlijā
Esmu pielicis tik daudz pūļu, rakstot šo emuāra ierakstu, lai sniegtu jums vērtību. Tas man ļoti noderēs, ja apsverat iespēju to kopīgot sociālajos medijos vai ar draugiem/ģimeni. DALĪŠANĀS IR ♥️
Pijušs Jadavs pēdējos 25 gadus ir pavadījis, strādājot par fiziķi vietējā sabiedrībā. Viņš ir fiziķis, kurš aizrautīgi cenšas padarīt zinātni pieejamāku mūsu lasītājiem. Viņam ir bakalaura grāds dabaszinātnēs un pēcdiploma diploms vides zinātnē. Vairāk par viņu varat lasīt viņa vietnē bio lapa.
Manuprāt, skaidrojums par atšķirībām starp šiem diviem transportlīdzekļiem ir ļoti skaidrs un detalizēts. ES to ļoti novērtēju.
Lai gan raksts ir ļoti detalizēts, man šķiet dīvaini, ka Toyota Probox ir vairāk kravas vietas, bet mazāka tvertnes ietilpība salīdzinājumā ar Toyota Fielder.