Ik weet zeker dat je alleen op deze site hebt geklikt omdat je een motorliefhebber bent en je wilt weten wat het verschil is tussen twee motorfietsen en dat is Brat of BratStyle en Cafe Race.
Al vele jaren zijn fietsen een absolute favoriet en zijn ze een stijlstatement voor iedereen die er een bezit of er een wil hebben. En er is een grote verscheidenheid aan aanbod in deze motorfietsen.
En Brat en Cafe Racer zijn twee soorten aangepaste fietsen en zien er bijna hetzelfde uit omdat ze enkele overeenkomsten vertonen.
Key Takeaways
- Brat-motorfietsen zijn op maat gemaakte fietsen met een minimalistisch, uitgekleed ontwerp, terwijl caféracers prestatiegerichte fietsen zijn met een vintage esthetiek.
- Caféracers geven prioriteit aan snelheid en handling, met clip-on stuur en naar achteren geplaatste voetsteunen, terwijl brat-fietsen zich richten op eenvoud en stijl met platte stoelen en een rechtopstaand stuur.
- Zowel brat- als cafe racer-motorfietsen hebben wortels in de custom-motorcultuur en benadrukken individuele expressie en uniciteit.
Brat versus Cafe Racer
Het verschil tussen Brat en Cafe Racer is dat het platte zadel het stijlstatement is van de Beat Bikes. Aan de andere kant heeft Cafe Racer ook een vlakke zitting, maar wordt deze geleverd met een steun voor de kont.
Brat is een gemodificeerd motorfiets dat is een mixer van Tracker, Scrambler en Cafe Race. Het heeft een vlakke zitting die kan worden omgebouwd tot eenzitter of tweezitter. Over het algemeen geeft het een klassieke old-school look.
Aan de andere kant waren Cafe Racer de motorfietsen die door de motorrijders werden gebruikt om met hoge snelheid van de ene afstand naar de andere te reizen. Daarom heeft het een krachtige motor die de snelheid van de fiets evenals de geest van de motorrijder.
Vergelijkingstabel
| Parameters van vergelijking: | Brat | Cafe Renner |
|---|---|---|
| seater | Brat is ontworpen voor twee personen, die comfortabel kunnen zitten. | Slechts één persoon kan op Cafe Racer rijden. |
| Handle | In tegenstelling tot veel andere fietsen zijn de sturen van Brat de Mini apes of Motocross handvatten. | Alleen clip-on sturen worden gebruikt om Cafe Racer te ontwerpen. |
| rij | Er wordt een specifiek soort laag gebruikt, namelijk een vuillaag. | Enkele niveaukeuzes voor Cafe Racer zijn de Heidenau K60-band, Shinko Super Classic 270-band, Pirelli Angel GT2-band, Continental TKC 80, enz. |
| het Uiterlijk | Brat-fietsen hebben een oude en gestructureerde uitstraling en vereisen minder onderhoud. | Verfijnde en moderne touch, maar toch een oude look is de uitstraling van Cafe Racer. |
| kleuren | Donkere en schemerige kleuren zijn de hoofdkleurcategorie die wordt gebruikt voor de Brat-fiets. | In Cafe Racer worden levendige kleuren gekozen om ze te schilderen. |
Wat is Brat?
Als we Brat moeten definiëren, moeten we in de geschiedenis springen.
Brat is een motorfiets die zijn oorsprong vindt in Japan. Een man genaamd Go Takamine, die toen ook een motorrijder was, heeft deze motorfiets opnieuw gemaakt door hem aan te passen en hem de BratStyle te noemen.
Zelfs zijn custom store heette de BratStyle, en geleidelijk aan werd deze motorfiets populair en verspreidde hij zich over de hele wereld. Ga Takamine, introduceerde Brat door het de gemengde touch van de Tracker, Scambler en Cafe Race te geven.
Dit ontwerp werd uniek.
Enkele coole functies die we alleen in Brat kunnen vinden, zijn hun stoel. Als je zijn zitting hebt opgemerkt, kunnen we zeggen dat hij helemaal plat is.
En verder kan hij worden aangepast tot een enkele of dubbele zitplaats, volgens de motorrijder. Ook werden er mini-apen en motorcross-achtige sturen in gebruikt om de zitpositie met de handgrepen te ondersteunen.
Deze fietsen zijn supersnel en hebben een goede motor om de snelheid te verslaan. Om de motorrijder een goede grip te geven, wordt daarom een dirt tier met spikes gebruikt.
En in tegenstelling tot elke andere fiets zijn hier nooit veerzadels op gebruikt.
De vering van Brat is op een lager niveau gezet met een extra airbox om de warmte af te voeren. En de gemiddelde inhoud van de brandstoftank was 15 liter met een goede kilometerstand.
Deze motorfietsen zijn verkrijgbaar in donkere kleuren en het geeft een oude roestige uitstraling. Toen het werd geïntroduceerd, was het voor velen als een droomfiets, omdat het algehele uiterlijk chic en stijlvol was.
Wat is caféracer?
Cafe Racer is een op maat gemaakte motorfiets. De naam Cafe Racer is voor deze motorfietsen gekozen omdat in de jaren 1960 na de introductie de motorrijders met zeer hoge snelheid met elkaar raceten van café naar café.
En na zulke gelegenheden noemden mensen het Cafe Racer. Cafe Racers kunnen worden gereden met een snelheid van 140 km/u. En heeft een tankinhoud van 13.5 liter.
En het VK is het basishuis van de originaliteit van de Cafe Racer.
Een speciaal punt van deze motorfietsen dat we nooit kunnen negeren, is hun vlakke zadel, met een eindstop om het de ondersteuning te geven tijdens het rijden.
De butt stopper stond ook bekend als een motorkap, en dit was erg belangrijk omdat het een eenzits motorfiets is en de motorrijders de steun moesten hebben.
Het was een racemotorfiets en werd gebruikt om kortere afstanden af te leggen en daarom was er onderaan een achterste voetsteun voor ondersteuning. De motorrijder USD om er gehurkt op te rijden.
Van de ondersteunende elementen kunnen we zeggen dat Cafe Racers niet de meest comfortabele motorfietsen zijn, maar vanwege de snelheid en het algehele uiterlijk viel het in de smaak.
Deze fietsen zijn verkrijgbaar in felle kleuren. En geeft een rijke uitstraling.
Ook heeft hij een brede ophanging die hoger is geplaatst. Voor een snelle, snelle rit is Cafe Racer de beste. En toen was het een eer om zijn motorfietsen te verbergen.
Belangrijkste verschillen tussen Brat en Cafe Racer
- Over het algemeen kunnen maximaal twee personen op Brats zitten. Aan de andere kant is Cafe Racer een eenzitsfiets.
- Mini-apen en motorcrosssturen zijn de gebruikelijke handvatten die voor Brats worden gebruikt. Aan de andere kant zijn de Cafe Racer-handvatten het clip-on-stuur.
- Dirt tier is een speciale tier die wordt gebruikt in Brats. Aan de andere kant kunnen de Cafe Racer-lagen worden aangepast in verschillende paren, zoals Heidenau K60-band, Shinko Super Classic 270-band, Pirelli Angel GT2-band, Continental TKC 80, enz.
- Brats hebben een klassieke oude look, met een gestructureerd oppervlak. Aan de andere kant is Cafe Racer een rijke en verfijnd ogende fiets.
- De Brats hebben hun kenmerkende donkere kleuren. Aan de andere kant kunnen we zien dat Cafe Racer knallende kleuren heeft.
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0148296318301462
- https://www.emerald.com/insight/content/doi/10.1108/S0885-211120180000019004/full/html
Laatst bijgewerkt: 18 juli 2023
Ik heb zoveel moeite gestoken in het schrijven van deze blogpost om jou van waarde te kunnen zijn. Het zal erg nuttig voor mij zijn, als je overweegt het te delen op sociale media of met je vrienden/familie. DELEN IS ️
Emma Smith heeft een MA in Engels van Irvine Valley College. Ze is journalist sinds 2002 en schrijft artikelen over de Engelse taal, sport en recht. Lees meer over mij op haar bio pagina.
