В 1955 году эта компания была создана при отделении от корпорации Yamaha. Что касается ключевых людей, Ёсихиро Хидака является ее президентом, а председателем — Хироюки Янаги.
Они придумали несколько вариантов, таких как FZ1 и FZ6. В этой статье основное внимание уделяется освещению различий между FZ1 и FZ6.
Основные выводы
- FZ1 оснащен более крупным двигателем объемом 998 куб. См, обеспечивающим большую мощность и крутящий момент, чем двигатель FZ6 объемом 599 куб.
- FZ6 может похвастаться лучшей топливной экономичностью, чем FZ1, что делает его более экономичным выбором для повседневной езды.
- FZ1 предлагает более агрессивную посадку, в то время как FZ6 предлагает более удобную и вертикальную посадку для длительных поездок.
FZ1 против FZ6
Yamaha FZ1, спортивно-туристический мотоцикл, впервые был представлен в 2001 году и оснащен двигателем с жидкостным охлаждением и впрыском топлива объемом 998 куб.см и шестиступенчатой коробкой передач. Yamaha FZ6 — спортивный мотоцикл среднего класса, выпускавшийся с 2004 по 2009 год и оснащенный 600-кубовым двигателем с жидкостным охлаждением и впрыском топлива.

Широкие рули Yamaha FZ1 и качественная подвеска приносят массу удовольствия. Трудно винить Fazer в поворотах, они легко скользят, а благодаря разумным шинам управляемость такая же долгая.
Управляемость Yamaha FZ6 идеальна по таким причинам, как толстые шины, хорошая подвеска, отличное шасси, широкие рули и отличная обратная связь с гонщиком. Его производные тормоза работают хорошо, хотя на более высокой скорости они, как правило, работают хуже.
Сравнительная таблица
Параметры сравнения | FZ1 | FZ6 |
---|---|---|
Емкость топливных баков | 18 литров | 19.4 литров |
Вес велосипеда | 199 кг | 186 кг |
Высота сиденья | 815 мм | 795 мм |
Средний расход топлива | 41 MPG | 42 MPG |
Лошадиная сила | 108 кВт @ 11000 оборотов в минуту | 72 кВт @ 12000 оборотов в минуту |
Что такое ФЗ1?
FZ1 поставляется с ручками, переключателями и особенно красивыми зеркалами отличного качества. Полированные рычаги из сплава выглядят стильно, а тормозная сторона регулируется по досягаемости.
Умные боковые панели сочетаются с действительно стильным задним фонарем, а также двухцветным хвостовым обтекателем. Внимание на высоком уровне к деталям проявляется в первоклассном качестве всех деталей.
Но, честно говоря, причиной могут быть медленные городские условия езды и наша жаркая погода, а коробка передач не такая хлопотная.
У него меньше усилий, чтобы переключиться вниз или вверх по этой коробке, когда дело доходит до длительных поездок. На обоих концах имеется полностью регулируемая подвеска с верхним ящиком.

Что такое ФЗ6?
Среди самых популярных мотоциклов серии Yamaha FZ6 - один из них. Великолепный внешний вид, потрясающая управляемость и превосходный двигатель делают его одним из самых универсальных мотоциклов.
Единственное, что нужно FZ6, это довести много оживления двигателя до его истинной мощности. Его модернизированная версия, представленная в 2007 году, также предлагала лучшую заправку.
Спот является управляемым из-за его замечательных характеристик, таких как отличная подвеска, широкий руль, прочные шины и т. Д. Когда дело доходит до торможения, они также острые. На дроссельной заслонке единственные придирки - это люфт, тяжелое сцепление и не очень плавная коробка передач.
Тем не менее, время от времени необходимо тщательно полировать детали, чтобы они сохраняли блеск новых и предотвращали повреждение от коррозии. Его великолепная эргономика делает его удобным для людей.

Основные различия между FZ1 и FZ6
- FZ1 предлагает крутящий момент 78 фунтов. при 7500 об/мин, тогда как FZ6 предлагает 46.53 фунта. при 10,000 1 об/мин в качестве крутящего момента. Вот почему FZ6 лучше передает мощность на колеса, чем FZXNUMX.
- Сравнивая двигатели, FZ1 поставляется с 998-цилиндровым и 4-клапанным двигателем объемом 20 куб. С другой стороны, FZ6 имеет 600-кубовый четырехцилиндровый двигатель с 16 клапанами.