Seamen vs Deck Cadet: ความแตกต่างและการเปรียบเทียบ

นาวินและนักเรียนนายเรือสำเภาเป็นทั้งนักเดินเรือ กล่าวคือ เป็นผู้ที่ถูกว่าจ้างให้ไปประจำการในต่างประเทศในเรือประเภทต่างๆ ของ Merchant Navy

กองทัพเรือพาณิชย์คือกลุ่มของเรือบรรทุกสินค้าและเรือที่จดทะเบียนในประเทศใดประเทศหนึ่ง บนเรือของกองทัพเรือพาณิชย์ 

ประเด็นที่สำคัญ

1. ลูกเรือเป็นกะลาสีเรือที่มีประสบการณ์ซึ่งรับผิดชอบงานต่างๆ บนเรือ ในขณะที่นักเรียนนายร้อยบนดาดฟ้าเรือเป็นผู้ฝึกหัดที่กำลังเรียนรู้ที่จะเป็นนายทหารในอนาคต
2. ลูกเรือทำหน้าที่บำรุงรักษาการขนส่ง การขนถ่ายสินค้า และการเดินเรือ ในขณะที่นักเรียนนายร้อยดาดฟ้าช่วยเหลือเจ้าหน้าที่และเรียนรู้แง่มุมต่างๆ ของการปฏิบัติการทางเรือ
3. นักเรียนนายร้อยดาดฟ้าต้องมีระดับการศึกษาและการรับรองที่สูงกว่ากะลาสีเรือในขณะที่พวกเขาฝึกฝนเพื่อเป็นนายทหาร

ซีเมน vs เด็คคาเด็ต 

ความแตกต่างระหว่างกะลาสีเรือและ สำรับ นักเรียนนายร้อยคือลูกเรือเป็นบุคลากรที่ไม่มีใบอนุญาตอันดับต่ำสุดในแผนกดาดฟ้า ซึ่งมีหน้าที่ทำความสะอาดและมีความโดดเด่น ในขณะที่นักเรียนนายร้อยดาดฟ้าเป็นเจ้าหน้าที่ฝึกหัดที่เรียนรู้ความรับผิดชอบพื้นฐานของเจ้าหน้าที่ดาดฟ้าเมื่อเขาอยู่บนเรือ

คนเดินเรือสองประเภทคือคนเดินเรือสามารถและคนเดินเรือธรรมดา

หน้าที่ของนักเดินเรือที่มีความสามารถคือทำงานต่างๆ ให้สำเร็จ เช่น งานจอดเรือ การขับเกียร์บนดาดฟ้าเรือ งานบรรทุกสินค้า บางครั้งเขาก็ยืนเฝ้าดูการเดินเรือด้วย (เป็นผู้ดูแล)

ในทางกลับกัน งานของลูกเรือทั่วไปคือช่วยงานทั่วไป

นักเรียนนายร้อยดาดฟ้าเป็นเจ้าหน้าที่ฝึกหัดและยังมีตำแหน่งที่ต่ำที่สุดในบรรดาเจ้าหน้าที่ดาดฟ้าทั้งหมด งานหลักของเขา ได้แก่ การเรียนรู้ความรับผิดชอบพื้นฐานของเจ้าหน้าที่เรือในเรือ

หลังจากใช้เวลาในทะเลพอสมควรและทำการสอบ พวกเขาจะได้รับใบรับรองการปฏิบัติงานของ OICNW (เจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบดูแลการเดินเรือ)

ตารางเปรียบเทียบ

พารามิเตอร์ของการเปรียบเทียบ	ลูกเรือ	นักเรียนนายร้อยชั้นดาดฟ้า
อันดับ	เขาเป็นบุคลากรระดับล่างสุดในเรือสินค้า	เขาเป็นบุคลากรระดับล่างสุดในบรรดาเจ้าหน้าที่บนเรือ
ชนิดภาพเขียน	เขาไม่ใช่เจ้าหน้าที่ฝึกหัด	เขาเป็นเจ้าหน้าที่ฝึกหัด
License	เขาเป็นสมาชิกที่ไม่มีใบอนุญาตของเรือ	เขาได้รับใบอนุญาตหลังจากใช้เวลาในทะเลอย่างเพียงพอและทำข้อสอบอย่างเหมาะสม
โปรโมชั่น	ลูกเรือธรรมดาจะได้รับการเลื่อนยศเป็นลูกเรือที่สามารถขึ้นไปเป็นลูกเรือได้	นักเรียนนายร้อยสำรับหลังจากได้รับใบอนุญาตสามารถเลื่อนขั้นเป็น First Mate ได้
หน้าที่หลัก	เขาช่วยนักเดินเรือที่มีความสามารถเป็นหลักในหน้าที่ของเขา	เขาเรียนรู้การนำทางและปฏิบัติตามคำสั่งของเจ้าหน้าที่คนอื่นเป็นหลัก

ซีแมนคืออะไร? 

หรือที่เรียกว่ากะลาสี กะลาสีคือบุคคลที่ทำงานเป็นลูกเรือในเรือบรรทุกน้ำ และยังสามารถทำงานในด้านใดด้านหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษาและการดำเนินงานของเรือ พวกเขาสามารถทำงานได้ทั้งในภาคกิจกรรมทางทหารและพลเรือน

เขาถือเป็น ที่เกณฑ์ ตำแหน่ง (ยศต่ำกว่านายทหารชั้นสัญญาบัตร) ในกองทัพ

พวกเขาเป็นบุคลากรที่ไม่มีใบอนุญาตในแผนกดาดฟ้าซึ่งทำงานภายใต้เรือ มี XNUMX ​​ประเภท คือ ชาวเรือเอเบิลและชาวเรือธรรมดา

ความรับผิดชอบของนักเดินเรือรวมถึงการใช้อุปกรณ์บนดาดฟ้า บรรทุกสินค้า และหน้าที่ทำความสะอาด ในเครือจักรภพ เขาถือว่าต่ำที่สุดในกองทัพเรือ

ประเทศที่นักเดินเรือจัดอยู่ในอันดับต่ำสุด ได้แก่ ออสเตรเลีย (กองทัพเรือออสเตรเลีย), แคนาดา, ฝรั่งเศส, เอสโตเนีย, เยอรมนี, กรีซ, อินโดนีเซีย, อิตาลี, ญี่ปุ่น, รัสเซีย, สหราชอาณาจักร, มาเลเซีย, สหรัฐอเมริกา และเวเนซุเอลา

ทักษะที่จำเป็นสำหรับนักเดินเรือคือความแข็งแกร่ง ร่างกาย และความคิด สาขาการมีส่วนร่วมของพวกเขาอาจเป็นองค์กรและบริษัทพลเรือนหรือกองทัพเรือก็ได้

งานของนักเดินเรือทั่วไปอาจต้องใช้แรงกายมาก เนื่องจากรวมถึงหน้าที่ต่างๆ เช่น ซักผ้า ทำความสะอาดห้องสุขา ทำความสะอาด/ทาสีดาดฟ้าเรือ และปฏิบัติงานเกี่ยวกับเฟืองของเรือด้วย 

Deck Cadet คืออะไร? 

เจ้าหน้าที่ของแผนกดาดฟ้าเรือ: – พวกเขาเป็นลูกเรือที่มีใบอนุญาตและยังเป็นผู้รับผิดชอบในการนำทางและเส้นทางที่ปลอดภัยของเรือ เจ้าหน้าที่ดาดฟ้าแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้: -  

หัวหน้าเพื่อน: – เขาเป็นเจ้าหน้าที่ระดับสูงที่สุดของแผนกสำรับ เขาเป็นผู้บังคับบัญชาที่สองรองจากกัปตัน หน้าที่หลักของเขาคือรักษาเสถียรภาพของเรือ ปฏิบัติการขนส่งสินค้า และควบคุมลูกเรือบนดาดฟ้าเรือ

เขามีหน้าที่รับผิดชอบด้านความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัยของเรือรวมถึงลูกเรือ  

เพื่อนคนที่สอง: – เขาเป็นเจ้าหน้าที่ที่มีคุณสมบัติรับผิดชอบมาตรฐานนาฬิกาเดินเรือ (OICNW) ซึ่งควบคุมทีมสะพานและเดินเรือด้วย เขาเป็นเจ้าหน้าที่ที่มีทักษะมากที่สุดเป็นอันดับ 3 รองจากกัปตันและเพื่อนร่วมทีมคนแรก  

เพื่อนคนที่สาม: – เขายังเป็นนาฬิกามาตรฐาน OICNW ที่มีความสามารถอีกด้วย หน้าที่หลักคือดูแลเรื่องความปลอดภัย รวมถึงการตรวจสอบล็อกเกอร์เกียร์และชูชีพด้วย

หน้าที่อื่นๆ ได้แก่ การฝึกอบรมสมาชิกลูกเรือ โดยทั่วไป เขาหรือเธอเป็นส่วนหนึ่งของทีมบัญชาการระหว่างการฝึกซ้อมและเหตุฉุกเฉินทั้งหมด  

นักเรียนนายร้อยดาดฟ้า: – เขาเป็นเจ้าหน้าที่ฝึกหัดเดินเรือ หน้าที่ของเขาคือการเรียนรู้บทบาทหลักทั้งหมดของเจ้าหน้าที่บนเรือ หลังจากใช้เวลาฝึกฝนในทะเลอย่างเพียงพอและทำข้อสอบได้ถูกต้องแล้ว พวกเขาจะได้รับใบรับรอง ความสามารถ ของ OICNW. 

ความแตกต่างหลักระหว่าง Seamen และ Deck Cadet

1. ลูกเรือทำงานที่ค้างอยู่บนเรือในขณะที่นักเรียนนายร้อยดาดฟ้าปฏิบัติงานที่เจ้าหน้าที่อาวุโสมอบหมายให้เขา 
2. เมื่อพูดถึงประสบการณ์ กะลาสีเรือจะมีประสบการณ์มากกว่านักเรียนนายร้อยดาดฟ้า เนื่องจากนักเรียนนายร้อยดาดฟ้าเป็นเพียงเจ้าหน้าที่ฝึกหัดเท่านั้น 
3. งานของลูกเรือไม่เฉพาะเจาะจง ในขณะที่นักเรียนนายเรือบนดาดฟ้าเรือต้องการความรู้พื้นฐานและทักษะของงานการเดินเรือ 
4. นักเดินเรือเป็นอาชีพที่ไม่มีใบอนุญาตและเป็นอาชีพที่มีอันดับต่ำ ในขณะที่นักเรียนนายร้อยดาดฟ้าเป็นอาชีพที่มีใบอนุญาต 
5. อันดับถัดไปของนักเดินเรือคือนายท้ายเรือ ในทางกลับกัน อันดับถัดไปของนักเรียนนายเรือคือ Third Mate 

อ้างอิง

1. https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/03088839.2016.1245449
2. https://academic.oup.com/occmed/article-abstract/64/4/259/1464740

อัพเดตล่าสุด : 13 กรกฎาคม 2023