Dầu động cơ là một trong những thành phần quan trọng nhất của một chiếc xe. Dầu động cơ có thể được sử dụng để giảm ma sát giữa các bộ phận của động cơ và các bộ phận làm việc khác của xe cộ.
Nó không chỉ cải thiện năng suất và hiệu quả của động cơ xe mà còn có xu hướng giúp các bộ phận của nó tránh ma sát. Các chất lỏng động cơ phổ biến nhất là 5w30 cũng như 10w40.
Chìa khóa chính
- Dầu động cơ 5W30 loãng hơn, mang lại hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu và khởi động nguội tốt hơn so với 10W40.
- Dầu 10W40 đặc hơn, giúp bảo vệ động cơ tốt hơn dưới nhiệt độ cao và tải nặng.
- Các nhà sản xuất xe khuyến nghị độ nhớt dầu cụ thể dựa trên thiết kế động cơ và điều kiện khí hậu.
5w30 so với 10w40
5w30 là loại dầu đa độ nhớt, với các con số biểu thị độ nhớt của dầu ở nhiệt độ lạnh và nhiệt độ vận hành, nó mỏng hơn ở nhiệt độ thấp hơn, mang lại khả năng bảo vệ khởi động tốt hơn. 10w40 cũng là một loại dầu động cơ đa độ nhớt, nó cung cấp độ bền màng dày hơn ở nhiệt độ cao hơn cho động cơ cũ.
5w30 dầu đặc biệt phù hợp với các phương tiện hoạt động ở vùng khí hậu lạnh. Dầu động cơ 5W-30 chủ yếu có chất lượng nhớt thời tiết lạnh.
Mặc dù nó hoạt động đủ ở nhiệt độ cao hơn nhưng nó phù hợp nhất với những người lái xe ở vùng có khí hậu lạnh. Nó được khuyên dùng cho ô tô chạy xăng hoặc động cơ diesel hạng nhẹ do khả năng lưu chuyển kém hơn.
Phân loại “10W-40” biểu thị một loại dầu đa chủng loại có nồng độ tối thiểu trên thang SAE ở nhiệt độ mát hơn nhưng cao về cường độ trong thời tiết nóng.
Do đó, dầu 10W-40 phù hợp với nhiều điều kiện khí tượng. Nhớt 10W-40 cũng thường xuyên được sử dụng để thay thế cho các động cơ cũ hay bị cháy hoặc chảy dầu.
Bảng so sánh
Các thông số so sánh | 5w30 | 10w40 |
---|---|---|
bề dầy | Dầu 5w30 loãng hơn dầu 10w40. | Dầu 10w40 đặc hơn dầu 5w30. |
Độ nhớt ở nhiệt độ thấp | Độ nhớt của năm. | Độ nhớt của mười. |
Độ nhớt ở nhiệt độ cao | Độ nhớt là 30. | Độ nhớt là 40. |
Nó được đề xuất cho | Động cơ có ta rô thủy lực | Ngoài ta rô thủy lực, động cơ và ô tô hoặc xe tải |
Bám sát | Gắn vào các thành phần di động của động cơ ít hơn. | Bám vào các bộ phận chuyển động của động cơ nhiều hơn. |
5w30 là gì?
5w30 là loại dầu đa công suất tuyệt vời có thể được sử dụng trong cả điều kiện nhiệt độ ban đầu thay đổi thấp và nhiệt độ ban ngày cao.
Ngoài ra, nó còn tiết kiệm xăng hơn vì nó tạo ra ít lực tác động lên hộp số và các bộ phận cơ khí của động cơ.
Trong 4 thập kỷ qua, các nhà sản xuất ô tô đã khuyến nghị sử dụng dầu động cơ 5W-30 cho nhiều loại phương tiện.
Dầu đa độ nhớt 5W30 chảy nhanh hơn ở nhiệt độ mát hơn và được đề xuất cho các biện pháp bảo vệ quanh năm, trong khi dầu đa độ nhớt 5W30 tổng hợp mang lại khả năng bảo vệ tốt nhất ở cả nhiệt độ đóng băng và nhiệt độ khắc nghiệt.
Không an toàn khi thay thế 5w20 cho 5w30. 5W20 là loại dầu loãng hơn được thiết kế cho nhiệt độ lạnh hơn. Nếu bạn sử dụng 5w20 thay vì 5w30 ở nhiệt độ ấm hơn, bạn có thể bị căng hơn và động cơ bị mài mòn nhanh hơn.
Bởi vì nó phù hợp nhất với nhiều loại ô tô và loại động cơ, dầu 5w30 là một trong những loại dầu động cơ được sử dụng rộng rãi nhất. Do phạm vi độ nhớt là 5w30, nó có thể làm ẩm, bịt kín và bảo vệ các bộ phận cơ khí bên trong ở nhiều vùng khí hậu khác nhau.
Sự thoải mái khi không cần thay đổi lượng dầu theo mùa giúp khả năng này hoạt động tốt trong cả những tháng ấm hơn cũng như mùa đông.
Độ nhớt thấp hơn của dầu 5w30 ngụ ý ít căng thẳng hơn đối với máy nén dầu và tiết kiệm xăng tốt hơn. Khả năng hoạt động của dầu động cơ 5w30 trong nhiều loại động cơ và trong nhiều hoàn cảnh khí hậu khác nhau làm cho nó cực kỳ linh hoạt.
10w40 là gì?
Hiệp hội kỹ sư ô tô định nghĩa sức căng bề mặt, hoặc khối lượng, của dầu động cơ là 10W-40. Dầu fa 10W-40 có độ nhớt là 10W ở nhiệt độ thấp và 40 ở nhiệt độ cao hơn.
Khi dầu động cơ nguội, nó sẽ đặc hơn và loãng hơn khi nóng lên. Độ nhớt của dầu động cơ 10W40 không tăng khi nóng lên.
Khi lạnh, nó tiếp tục hoạt động giống như dầu khối lượng 10W và khi ấm, nó hoạt động giống như dầu khối lượng 40W. Độ nhớt lạnh của dầu được biểu thị bằng 10W.
Con số 40 thể hiện sức căng bề mặt của dầu ở nhiệt độ cao. Nó kiểm tra mức độ chảy của dầu ở nhiệt độ 100°C trong động cơ.
Ở nhiệt hiệu suất động cơ, dầu khối lượng 40 sẽ đặc hơn dầu khối lượng 30. Do mật độ và độ nhớt dày hơn, nó là một lựa chọn tốt cho động cơ có nhiệt độ bề mặt dầu cao vì nó chống lại sự sụp đổ nhiệt tốt hơn.
Nếu bạn định sử dụng dầu 10W-40, thì 10W-40 tổng hợp có thể là một lựa chọn tốt để khởi động mượt mà hơn.
Khi nhiệt độ tăng lên, dầu động cơ tổng hợp tiếp tục chảy tốt hơn dầu động cơ truyền thống (hydrocacbon) trong khi vẫn duy trì đủ độ nhớt để bảo vệ đường viền và ống lót pít-tông.
Ở vùng khí hậu mát mẻ hơn, dầu động cơ 10W-30 ít nhớt hơn sẽ hoạt động tốt hơn. Ở nhiệt độ cao hơn của khí hậu ấm hơn, dầu 10W-40 đậm đặc hơn có thể hiệu quả hơn trong việc ngăn chặn căng thẳng và căng thẳng của động cơ.
Sự khác biệt chính giữa 5w30 và 10w40
- Dầu 5w30 loãng hơn nhiều so với dầu 10w40 và mặt khác, dầu 10w40 đặc hơn nhiều so với dầu 5w30.
- Độ nhớt của 5w30 ở nhiệt độ thấp là 5 trong khi độ nhớt của 10w40 ở nhiệt độ thấp là 10.
- Độ nhớt của 5w30 ở nhiệt độ cao hơn là 30 và ngược lại, độ nhớt của 10w40 ở nhiệt độ cao hơn là 40.
- Các ta rô thủy lực được sử dụng trong các động cơ có công suất 5w30, trong khi động cơ, cũng như ô tô hoặc xe tải, có các tarô thủy lực có 10w40.
- 5w30 Ít bám vào các bộ phận chuyển động của động cơ hơn và 10w40 bám chắc hơn vào các bộ phận chuyển động của động cơ.
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0167892203801906
- https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-981-15-0950-6_91
Cập nhật lần cuối: ngày 13 tháng 2024 năm XNUMX
Piyush Yadav đã dành 25 năm qua làm việc với tư cách là một nhà vật lý trong cộng đồng địa phương. Anh ấy là một nhà vật lý đam mê làm cho khoa học dễ tiếp cận hơn với độc giả của chúng tôi. Ông có bằng Cử nhân Khoa học Tự nhiên và Bằng Sau Đại học về Khoa học Môi trường. Bạn có thể đọc thêm về anh ấy trên trang sinh học.