Cat C vs Cat D: Sự khác biệt và so sánh

Cat C hoặc Cat D được sử dụng để xác định những chiếc xe mà các nhà cung cấp dịch vụ bảo vệ đã chiết khấu về cấu trúc cơ bản của chúng.

Những chiếc ô tô thường bị loại bỏ do các vấn đề khắc phục.

Thiệt hại có thể là do tác động, hỏa hoạn, lũ lụt, trộm cướp hoặc lý do khác.

Điều này không chứng minh rằng chiếc xe hiện không được bảo vệ; nó chỉ đơn giản gợi ý rằng việc sửa chữa chiếc xe không thể kiếm được bằng tiền.

Các nội dung chính

1. Xe CAT C bị hư hỏng cấu trúc đáng kể, trong khi xe CAT D có thiệt hại tối thiểu nhưng được các công ty bảo hiểm cho là không kinh tế để sửa chữa.
2. Sửa chữa xe CAT C yêu cầu Kiểm tra Nhận dạng Xe (VIC) để đảm bảo đủ điều kiện lưu thông trên đường, trong khi xe CAT D không cần VIC.
3. Xe CAT C có giá trị bán lại thấp hơn xe CAT D do có lịch sử hư hỏng nhiều hơn.

Mèo C vs Mèo D

Sự khác biệt giữa Cat C và Cat D là chi phí bảo dưỡng của ô tô Cat C cao hơn giá trị thị trường, nhưng chi phí sửa chữa của xe Cat D thấp hơn so với giá trị khá ước tính của nó. Chi phí sửa chữa thiệt hại lớn hơn giá trị thị trường của chiếc xe và cơ quan bảo hiểm quyết định giảm giá chiếc xe thay vì sửa chữa nó. Chi phí cố định cao là do các cơ quan bảo hiểm mong muốn sửa chữa bằng cách sử dụng các bộ phận riêng lẻ và các khu vực được hỗ trợ, đẩy mức giá cố định.

Một chiếc xe có tên là Loại C có đủ thiệt hại khiến chi phí sửa chữa chiếc xe sẽ cao hơn giá trị thị trường của chiếc xe.

Chiếc xe được giảm giá, và bảo vệ sẽ thanh toán số tiền quan trọng. Việc sửa chữa chiếc xe là khả thi, nhưng việc sửa chữa nó không mang lại kết quả tốt về mặt tiền bạc.

Chi phí sửa chữa xe Cat D sẽ thấp hơn giá trị ước tính hợp lý của xe.

Trong mọi trường hợp, các cơ quan bảo hiểm sử dụng một số thứ khác ngoài chi phí cố định để quyết định đơn đặt hàng mà một chiếc xe sẽ nhận được.

Chẳng hạn, chi phí cố định cũng cần phải bao gồm các chi phí, ví dụ, xem xét phí sau khi được chọn và chi phí trang bị cho khách hàng một phương tiện lịch sự.

Những chi phí này cùng nhau có thể khiến người bảo lãnh sửa xe bị tê liệt về mặt tài chính.

Bảng so sánh

Các thông số so sánh	Cát C	Cát D
chi phí sửa chữa	Vượt quá giá trị thị trường của chiếc xe.	Không chính xác giá trị thị trường của chiếc xe.
Định nghĩa	Những phương tiện có hư hỏng chính sẽ cần được sửa chữa thành thạo trước khi chúng được bảo vệ để lái.	Các phương tiện có thể có những khiếm khuyết cần phục hồi hoặc không tiềm ẩn (như phanh và điện) cần được sửa chữa thành thạo trước khi chúng được bảo vệ để lái.
Bán lại	Có thể bán với giá thấp	Có thể được Bán với giá cao hơn.
trách nhiệm tài chính	Bộ phận bảo vệ sẽ chi tiêu ít hơn nếu họ thanh toán giá trị thị trường của chiếc xe so với khi nó đã được sửa chữa.	Có thể hợp lý để giảm giá chiếc xe vì chi phí sửa chữa gần bằng giá trị thị trường.
Giá trị thị trường	Không chính xác chi phí để sửa chữa.	Nhiều hơn chi phí để sửa chữa.

Cát C là gì?

Về cơ bản, một chiếc xe Cat C là một chiếc xe đã bị thiệt hại đáng kể hoặc giảm giá bởi một công ty bảo hiểm đã chọn không khôi phục lại (có thể nó đã được thêm vào).

Chủ yếu xe Cat C có liên quan đến rủi ro hoặc tai nạn.

Thiệt hại do lũ lụt hoặc hỏa hoạn là một vấn đề nổi bật khác. Mặc dù vậy, trong mọi trường hợp, việc trả lại chúng ra ngoài không thực sự là bất hợp pháp.

Trong trường hợp chúng đã được sửa chữa thành công và được coi là có thể đi được, thì chúng tôi sẽ tính đến việc đưa chúng ra ngoài sau khi kiểm tra kép chính thức một chút.

Do đó, một số tin tốt cho bạn – ngay cả khi ô tô của bạn là xe Cat C, bạn vẫn có thể bán nó! Tuy nhiên, bạn cần phải cho người mua biết rằng đó là ô tô Cat C.

Hơn nữa, nó cần phải trải qua Kiểm tra nhận dạng phương tiện của DLVA để chứng minh rằng chiếc ô tô chính xác mà bạn đang bán là cùng một chiếc ô tô đã được tuyên bố là off-road trước đó và thực sự đã được sửa chữa.

Một vài vòng tốt để nhảy qua, có lẽ bạn đang nghĩ, và bạn sẽ không sai! Nhưng chúng phải được hoàn thành - nếu không có chúng, các nhà cung cấp mờ ám có thể bán những chiếc ô tô nguy hiểm bằng cách sử dụng chứng nhận giả.

Như bạn có thể đoán, ô tô loại C không có giá trị quá lớn và được bán với giá thấp hơn đáng kể so với giá trị thị trường của chúng.

Ngay cả những người bán ô tô đã qua sử dụng cũng hiếm khi quan tâm đến việc mua chúng, cho dù chúng đã được sửa chữa hay chưa.

Điều đó không bao hàm, ngụ ý rằng chúng không thể bán được.

Tuy nhiên - một số thương gia mô tô và công ty sửa chữa sẽ vui vẻ tiếp nhận chúng, vì vậy bạn có thể thu lại một ít tiền từ họ.

Cát D là gì?

Cát D mới phân loại của Danh mục N là viết tắt của 'Không thể sửa chữa được hư hỏng về mặt cấu trúc. Thiệt hại rất thường xuyên là thẩm mỹ, như bạn mong đợi từ bất kỳ thứ gì phi cấu trúc.

Điều này có thể bao gồm vết lõm, vết xước, cửa sổ bị hư hỏng, gương cánh có động cơ, v.v.

Những chiếc ô tô có thể sửa chữa này sẽ bị xóa sổ bảo hiểm vì chi phí sửa chữa vượt quá giá trị cảm nhận của chiếc xe.

Trong nhiều trường hợp, chi phí sửa chữa chưa bằng một nửa giá trị của ô tô nhưng vẫn bị xóa sổ.

Ô tô Loại D (Loại N) có thể được cố định và lái xe an toàn về mặt pháp lý.

Điều này mang đến cho những người đam mê ô tô, kỹ thuật viên và nhà để xe cũng như cơ hội tuyệt vời để có được những chiếc ô tô đã xóa sổ với giá chỉ bằng một phần giá trị thực của chúng.

Cho rằng bạn có thể nhận được một chiếc xe Cat D (N) với giá thấp hơn giá trị của nó, đó là một tin tuyệt vời cho những người hâm mộ xe dự án.

Họ có thể mua một chiếc ô tô phù hợp với giá thấp hơn nhiều so với giá thị trường thông thường của nó.

Với một chút công sức và một số sửa chữa nhỏ, họ sẽ có được một chiếc xe mà họ không thể mua được với tổng giá thành.

Khi một chiếc ô tô bị xóa sổ, số tiền mà công ty bảo hiểm trả cho chủ sở hữu có chức năng như tiền mua chiếc xe.

Các công ty bảo hiểm không cần thêm những bất tiện khi xử lý những chiếc ô tô bị xóa sổ, vì vậy họ sử dụng các phương tiện dễ tiếp cận nhất để loại bỏ chúng — hy vọng sẽ thu được một số tiền mặt để hỗ trợ thanh toán chi phí của họ.

Họ thực hiện điều này bằng cách bán chúng cho những người buôn bán phế liệu, nhà để xe, máy cắt, bãi hoặc các bộ phận động cơ có liên quan khác.

Sự khác biệt chính giữa Cat C và Cat D

1. Ô tô bị hư hỏng cấu trúc cần được sửa chữa chuyên nghiệp trước khi lái xe an toàn, trong khi đó,
2. ô tô có thể có lỗi thẩm mỹ hoặc lỗi ngoài cấu trúc (như phanh và điện) cần được sửa chữa chuyên nghiệp trước khi lái xe an toàn.
3. Chi phí sửa chữa một chiếc ô tô Cat C vượt quá giá trị hợp lý của nó, tuy nhiên chi phí sửa chữa một chiếc ô tô Cat D lại rất lớn nhưng không nhiều bằng giá trị ước tính hợp lý của nó.
4. Đối với một chiếc xe Cat C, người bảo lãnh sẽ chi tiêu ít hơn nếu họ thanh toán theo giá trị thị trường của chiếc xe so với khi nó đã được sửa chữa; Đối với xe Cat D, việc giảm giá xe có thể là hợp lý vì chi phí sửa chữa gần bằng giá trị thị trường và trong mọi trường hợp, nhà cung cấp dịch vụ an toàn mạng có thể đạt được lợi ích.
5. Nhà cung cấp dịch vụ an toàn ròng có thể bán một chiếc ô tô Cat C cho một người bán tự do sửa chữa chiếc xe gây bất lợi cho nó; tuy nhiên, nó sẽ đạt được rất ít lợi ích.
6. Một chiếc xe Cat D do cơ quan bảo vệ cung cấp cho một nhà cung cấp xe tự hành sẽ trao quyền cho người bán sửa xe và bán nó với những lợi ích đáng kể hơn vì mức giá hợp lý.
7. Giá trị thị trường của một chiếc xe Cat C thấp hơn chi phí sửa chữa chiếc xe; giá trị thị trường của xe Cat D cao hơn chi phí bảo trì.

dự án

1. https://brill.com/view/journals/beh/135/1/article-p1_1.xml
2. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0024384104000506