Năm 1955, công ty này được thành lập dưới sự tách ra từ tập đoàn Yamaha. Khi nói đến những người chủ chốt, Yoshihiro Hidaka là chủ tịch của nó, và chủ tịch là Hiroyuki Yanagi.
Họ đã đưa ra một số biến thể, chẳng hạn như FZ1 và FZ6. Trong bài viết này, trọng tâm chính là làm nổi bật sự khác biệt giữa FZ1 và FZ6.
Chìa khóa chính
- FZ1 trang bị động cơ 998cc lớn hơn, cung cấp nhiều công suất và mô-men xoắn hơn so với động cơ 6cc của FZ599.
- FZ6 tự hào về khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn FZ1, khiến nó trở thành lựa chọn tiết kiệm hơn cho việc lái xe hàng ngày.
- FZ1 mang đến tư thế lái mạnh mẽ hơn, trong khi FZ6 có tư thế ngồi thẳng và thoải mái hơn cho những chuyến đi dài hơn.
FZ1 so với FZ6
Yamaha FZ1, một thể dục thể thao mô tô du lịch, được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2001, có động cơ 998 cc, làm mát bằng chất lỏng và hộp số 6 cấp. Yamaha FZXNUMX là mẫu xe tầm trung thể thao xe đạp được sản xuất từ năm 2004 đến năm 2009, có động cơ 600 phân khối làm mát bằng chất lỏng và phun nhiên liệu.
Các thanh rộng của Yamaha FZ1 cộng với hệ thống treo chất lượng tạo nên niềm vui lớn. Khó có thể bắt lỗi Fazer vào các góc cua, chúng dễ dàng lướt qua và do lốp hợp lý nên việc xử lý cũng lâu.
Việc xử lý Yamaha FZ6 được chú ý vì những lý do như chất béo lốp xe, hệ thống treo tốt, khung gầm tuyệt vời, thanh rộng và cung cấp cho người lái nhiều phản hồi. Hệ thống phanh dẫn xuất của nó hoạt động tốt, mặc dù ở tốc độ nhanh hơn, chúng có xu hướng hoạt động kém hơn.
Bảng so sánh
Các thông số so sánh | FZ1 | FZ6 |
---|---|---|
Lượng nhiên liệu | lít 18 | lít 19.4 |
trọng lượng xe đạp | 199 kg | 186 kg |
Chiều cao ghế ngồi | 815mm | 795mm |
Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình | 41 mpg | 42 mpg |
Mã lực | 108 kW @ 11000 vòng / phút | 72 kW @ 12000 vòng / phút |
FZ1 là gì?
FZ1 đi kèm với tay nắm, công tắc chất lượng tuyệt vời và đặc biệt là gương đẹp. Các đòn bẩy hợp kim được đánh bóng trông thông minh và phía phanh điều chỉnh để đạt được tầm với.
Các tấm ốp bên thông minh kết hợp với đèn hậu thực sự tiện lợi cũng như tấm chắn đuôi hai tông màu. Sự chú ý ở mức độ cao đến từng chi tiết thể hiện rõ qua chất lượng hàng đầu của tất cả các bộ phận.
Nhưng công bằng mà nói, lý do có thể là do điều kiện lái xe trong đô thị di chuyển chậm và thời tiết khắc nghiệt của chúng tôi, và cũng như hộp số của nó, nó không rắc rối bằng.
Nó có một nỗ lực nhẹ nhàng hơn trong việc mong muốn thay đổi xuống hoặc lên hộp này khi thực hiện các chuyến đi dài. Một hệ thống treo có thể điều chỉnh hoàn toàn với ngăn kéo trên cùng được đưa ra ở cả hai đầu.
FZ6 là gì?
Trong số những mẫu xe phổ biến nhất của dòng Yamaha, FZ6 là một trong số đó. Với vẻ ngoài tuyệt vời, khả năng xử lý tuyệt vời và động cơ tuyệt vời xung quanh, nó đã trở thành một trong những chiếc xe đạp linh hoạt nhất.
Điều duy nhất mà FZ6 cần là mang lại nhiều sức sống hồi sinh của động cơ đúng với sức mạnh thực sự của nó. Phiên bản nâng cấp của nó, được giới thiệu vào năm 2007, cũng cung cấp nhiên liệu tốt hơn.
Vị trí này được xử lý nhờ các tính năng tuyệt vời của nó, chẳng hạn như hệ thống treo tuyệt vời, tay lái rộng, lốp chắc chắn, v.v. Khi phanh, chúng cũng rất nhạy bén. Trên ga, vấn đề duy nhất là chơi, ly hợp nặng và hộp số không mượt mà.
Tuy nhiên, trong các khoảng thời gian, cần phải chăm sóc các bộ phận đánh bóng để đảm bảo rằng chúng vẫn giữ được vẻ bóng bẩy như mới và cũng ngăn ngừa sự ăn mòn làm hư hại. Công thái học tuyệt vời của nó làm cho nó thoải mái cho mọi người.
Sự khác biệt chính giữa FZ1 và FZ6
- FZ1 cung cấp mô-men xoắn 78 lbs. tại 7500 vòng / phút, trong khi FZ6 cung cấp 46.53 lbs. ở 10,000 vòng / phút làm mô-men xoắn của nó. Đây là lý do tại sao FZ1 cung cấp khả năng truyền lực tới các bánh xe tốt hơn FZ6.
- Trong khi so sánh động cơ, FZ1 đi kèm với động cơ 998 cc, 4 xi-lanh và 20 van. Mặt khác, FZ6 có động cơ bốn xi-lanh 600 cc với 16 van.
- http://journal.untar.ac.id/index.php/Rupaka/article/view/2941
- http://www.almunira.com/mewyjrxzz/xwqo-comp-for-18534325.html
Cập nhật lần cuối: ngày 13 tháng 2023 năm XNUMX
Piyush Yadav đã dành 25 năm qua làm việc với tư cách là một nhà vật lý trong cộng đồng địa phương. Anh ấy là một nhà vật lý đam mê làm cho khoa học dễ tiếp cận hơn với độc giả của chúng tôi. Ông có bằng Cử nhân Khoa học Tự nhiên và Bằng Sau Đại học về Khoa học Môi trường. Bạn có thể đọc thêm về anh ấy trên trang sinh học.
Bài viết có tính nghiên cứu rất tốt và mang tính trí tuệ cao.
Bài viết rất nhiều thông tin, nó chắc chắn cung cấp tất cả các chi tiết cần thiết về sự khác biệt giữa FZ1 và FZ6
Có, hoàn toàn hữu ích, đáng kể.
Có rất nhiều giá trị trong bài viết này, nó khiến người đọc thực sự bị thu hút.
Chắc chắn, một sự so sánh rất chi tiết thực sự
Đó là thứ mà bạn có thể đọc đi đọc lại nhiều lần
Phương pháp so sánh được đề cập trong bài viết khá hợp lý, thực sự cung cấp những hiểu biết rõ ràng về sự khác biệt giữa hai phương pháp.
Nó không thúc đẩy bất kỳ khía cạnh không liên quan nào của việc so sánh mà tập trung vào những khác biệt thực tế
Sự chú ý đến từng chi tiết trong việc phá vỡ sự khác biệt là điều đáng khen ngợi.
Các tác giả rõ ràng có kiến thức sâu sắc về chủ đề này, điều này khiến nó trở nên rất thú vị.
Chắc chắn rồi, bài viết đã đi sâu vào phần so sánh FZ1 và FZ6.
Đây chính xác là mức độ thông tin bạn mong đợi từ một chuyên gia