Palăng so với cẩu: Sự khác biệt và so sánh

Máy là một thiết bị nhân tạo giúp cuộc sống của con người dễ dàng hơn bằng cách sử dụng sức mạnh và lực lượng để hành động. Máy móc có thể được vận hành bởi con người cũng như động vật hoặc bởi các lực lượng tự nhiên như nước, gió, nhiệt và năng lượng điện.

Máy móc hiện đại rất phức tạp bao gồm nhiều loại thành phần và giao diện khác nhau để sử dụng thuận tiện. Máy móc được sử dụng trong cuộc sống hàng ngày của chúng ta. Con người được bao quanh bởi máy móc ngày nay. Palăng và cẩu cũng là một loại máy.

Chìa khóa chính

1. Palăng là một thiết bị dùng để nâng và hạ tải nặng theo phương thẳng đứng, nó bao gồm hệ thống ròng rọc và động cơ hoặc cơ cấu bằng tay.
2. Cần cẩu là một cỗ máy lớn hơn và phức tạp hơn được sử dụng để nâng và di chuyển các vật nặng theo chiều ngang và chiều dọc, nó bao gồm một cần trục, một cần trục và một cabin hoặc phòng điều khiển.
3. Palăng thường được sử dụng trong xây dựng, sản xuất và kho bãi, trong khi cần trục được sử dụng trong xây dựng, vận chuyển và các ứng dụng hạng nặng khác.

Palăng vs cẩu

Palăng là thiết bị dùng để nâng và hạ tải theo phương thẳng đứng, còn cần trục là máy dùng để nâng và hạ tải nặng theo chiều ngang. Palăng nhỏ hơn và đơn giản hơn và được sử dụng trong công nghiệp hoặc xây dựng. Cần cẩu có thể được sử dụng trong nhiều môi trường khác nhau và có thể lớn hơn và phức tạp hơn.

Palăng là một cỗ máy bao gồm một trống hoặc một bánh xe xung quanh một sợi dây hoặc xích quấn quanh. Palăng có thể được vận hành bằng điện, bằng tay hoặc bằng khí nén.

Ví dụ phổ biến nhất về vận thăng mà chúng ta thấy trong cuộc sống hàng ngày là thang máy trong đó ô tô được nâng lên và hạ xuống với sự trợ giúp của cơ cấu vận thăng. Palăng chứa một móc để nó có thể nâng nhiều tải cùng một lúc. Nó có thể được sử dụng trong các công trường xây dựng, khai thác mỏ, trên cao, v.v.

Cầu trục được sử dụng để nâng những vật nặng và nó vận chuyển mọi thứ từ nơi này sang nơi khác. Nó bao gồm nhiều hơn một máy, tức là nó có khả năng nâng những tải trọng vượt quá khả năng của con người.

Cần cẩu được sử dụng phổ biến trong các ngành công nghiệp sản xuất, công nghiệp xây dựng và công nghiệp giao thông vận tải. Nó được trang bị dây, cần trục, dây thừng và ròng rọc để có thể di chuyển tải trọng theo chiều ngang cũng như chiều dọc. Chúng ở nhiều dạng khác nhau, mỗi dạng phục vụ cho một mục đích sử dụng cụ thể.

Bảng so sánh

Các thông số so sánh	thang máy	Crane
Xuất xứ	Nó được sử dụng vào những năm 1800.	Nó được phát minh vào năm 3000 trước Công nguyên.
Thiết kế	Nó là một cỗ máy đơn giản.	Nó là một cỗ máy phức tạp.
Phong trào	Nó có thể di chuyển theo hướng thẳng đứng.	Nó có thể di chuyển theo cả hai hướng, ngang và dọc.
Sử dụng	Nó chỉ được sử dụng để nâng tải.	Nó được sử dụng để phá hủy, nhặt vật liệu phế thải, v.v.
Các loại	Dây cáp, Man-Lift hoặc Buck Palăng, v.v.	Cần cẩu gắn trên xe tải, Cần cẩu mọi địa hình, Cần cẩu bánh xích, v.v.

Palăng là gì?

Palăng được sử dụng phổ biến nhất như một tời treo trên cao và nó được đưa vào sử dụng vào những năm 1800. Trước đó, vận thăng được sử dụng thủ công với xích và dây thừng để nâng tải. Nhưng vào những năm 1900, việc sản xuất vận thăng chạy bằng điện đã được bắt đầu ở Đức.

Nó có thể là một đơn vị tùy chỉnh hoặc đơn vị sản xuất nối tiếp. Trước đó, tời tùy chỉnh rất đắt tiền và được thiết kế cho tải nặng, trong khi tời sản xuất hàng loạt rẻ hơn và dành cho tời nhẹ hoặc trung bình.

Nhưng sau những năm 1960, nhu cầu về tời tùy chỉnh giảm đáng kể và hiện nay tời sản xuất hàng loạt được ưa chuộng hơn.

Trong khi mua tời treo, một số thông số nhất định, như phổ tải, số lần khởi động mỗi giờ, thời gian vận hành, thời gian vận hành trung bình mỗi ngày và tuổi thọ của thiết bị, phải được xem xét. Palăng được sử dụng trong khai thác mỏ cũng như trong xây dựng.

Trong ngành xây dựng, vận thăng được biết đến với nhiều tên gọi khác nhau như Mau lên vận thăng, thang máy tạm thời, Man-Lift, vận thăng xây dựng, vận thăng hành khách hoặc thang máy xây dựng. Tất cả các loại vận thăng này thường được sử dụng trong các bệnh viện lớn, tòa nhà cao tầng, v.v.

Palăng khai thác còn được gọi là máy cuộn, và nó được sử dụng để nâng và hạ phương tiện vận chuyển trong trục khai thác. Mine Palăng rất giống với thang máy và thang máy, được sử dụng để chở người, tải và thiết bị.

Vào thế kỷ 19 và 20, động cơ hơi nước được sử dụng để cung cấp năng lượng cho tời khai thác mỏ. Nhưng bây giờ, trong kỷ nguyên hiện đại, nó được cung cấp năng lượng bởi động cơ điện điều khiển dòng điện một chiều. Mục đích duy nhất của nó là nâng vật liệu nặng.

Cầu trục là gì?

Lần đầu tiên, Crane được sử dụng làm mái che, một thiết bị nâng nước ở Mesopotamia, tức là Iraq ngày nay. Crane được cho là đã được sử dụng trong công nghệ Ai Cập cổ đại.

Cần cẩu xây dựng lần đầu tiên xuất hiện ở Hy Lạp và được sử dụng để xây dựng các tòa nhà, và các động vật như lừa, voi hoặc đàn ông cung cấp năng lượng cho chúng. Các loại cần cẩu lớn hơn lần đầu tiên xuất hiện trong Đế chế La Mã được sử dụng để nâng trọng lượng và tải nặng.

Cần cẩu cảng cũng được sử dụng vào thời trung cổ để bốc dỡ tàu.

Cần cẩu được làm bằng gỗ trước đó, nhưng với cuộc cách mạng công nghiệp, gỗ đã được thay thế bằng gang và thép. Cầu trục chứa nhiều hơn một máy móc đơn giản để nó có thể tạo ra lợi thế cơ học để nâng tải mà bất kỳ con người nào cũng không thể làm được.

Cần cẩu cơ khí được cung cấp bởi động cơ hơi nước trong thế kỷ 19 và 20. Cần cẩu hiện đại sử dụng hệ thống thủy lực, động cơ điện và máy đốt trong để nâng tải trọng lớn hơn. Tuy nhiên, cần cẩu thủ công vẫn được sử dụng khi thiếu điện.

Cần cẩu tồn tại dưới nhiều hình thức và mỗi hình thức đều có mục đích sử dụng cụ thể. Từ cần cẩu nhỏ nhất đến cần cẩu tháp cao nhất được sử dụng để xây dựng các tòa nhà cao tầng, cần cẩu đều được sử dụng.

Có bốn loại cần cẩu di động: bánh xích, nổi, gắn trên xe tải và địa hình gồ ghề. Cần trục tháp bao gồm các bộ phận sau như cabin vận hành, Jib, móc cẩu, bộ phận xoay, cột buồm, tời vận thăng, v.v.

Sự khác biệt chính giữa Palăng và cần cẩu

1. Palăng được phát minh vào khoảng thế kỷ 18 và sản xuất hàng loạt bắt đầu vào thế kỷ 19 ở Đức. Cần cẩu được phát minh vào khoảng năm 3000 trước Công nguyên ở Mesopotamia (Iraq hiện đại)
2. Palăng là một cỗ máy đơn giản bao gồm một bánh xe xung quanh được buộc bằng xích hoặc dây thừng. Cầu trục là một cỗ máy rất phức tạp bao gồm nhiều thứ hơn là một cỗ máy đơn giản.
3. Palăng có thể được di chuyển theo hướng thẳng đứng. Cầu trục có thể di chuyển theo chiều ngang và chiều dọc theo mọi hướng.
4. Palăng chỉ được sử dụng để nâng tải và trọng lượng. Cần cẩu được sử dụng cho nhiều mục đích như bốc dỡ tàu, phá hủy các tòa nhà, nhặt vật liệu phế thải, v.v.
5. Palăng có nhiều loại như Man-Lift, buck Palăng, Dây cáp, Trục khai thác, v.v. Cần cẩu có nhiều loại như Crawler, All-terrain, Railroad, Side-lifter, Aerial, v.v.

dự án

1. https://smartech.gatech.edu/handle/1853/55035
2. https://link.springer.com/article/10.1023/A:1008333417693

Cập nhật lần cuối: ngày 14 tháng 2023 năm XNUMX