Kawasaki KX100 vs Honda CRF 150R: Sự Khác Biệt Và So Sánh

Xe đạp địa hình được sử dụng cho mục đích đua xe. Chúng có hai loại động cơ là động cơ hai thì và động cơ bốn thì. Những chiếc xe đạp nhẹ này có cú đá mạnh liên quan đến động cơ.

Hai mẫu xe địa hình phổ biến nhất hiện nay là Kawasaki KX 100 và Honda CRF 150R.

Các nội dung chính

  1. Kawasaki KX100 là một chiếc mô tô nhẹ hơn, nặng 169.7 lbs, trong khi Honda CRF150R nặng 187 lbs, khiến KX100 dễ điều khiển hơn.
  2. KX100 có động cơ 99cc, trong khi CRF150R có động cơ 149cc lớn hơn, mang lại sức mạnh và hiệu suất cao hơn so với mẫu xe của Honda.
  3. Cả hai mô tô đều được thiết kế để sử dụng trên đường địa hình, nhưng CRF150R có hệ thống treo tiên tiến hơn, giúp cải thiện khả năng xử lý và độ ổn định.

Kawasaki KX100 đấu với Honda CRF 150R

Kawasaki KX100 là mẫu xe motocross nhỏ hơn được thiết kế dành cho những tay đua trẻ tuổi hoặc những người có ít kinh nghiệm hơn. Xe sở hữu động cơ hai thì 99cc cho khả năng tăng tốc nhanh và tốc độ cao. Honda CRF150R là mẫu xe địa hình cao cấp hơn được thiết kế dành cho những tay đua giàu kinh nghiệm. Xe sở hữu động cơ 149 thì 100cc tạo ra công suất và mô-men xoắn lớn hơn KXXNUMX.

Kawasaki KX100 đấu với Honda CRF 150R

Kiểu truyền động của Kawasaki KX 100 là sáu tốc độ. Nó có động cơ 99 cc là loại hai thì. Sự sẵn có của biến thể màu trong Kawasaki KX 100 là màu xanh lá cây.

Dung tích nhiên liệu được cung cấp bởi chiếc xe mô tô là 5.3 L.

Mặt khác, Honda CRF 150R có hộp số sàn 147.7 cấp. Nó có động cơ 150 cc thuộc loại hai thì. Tùy chọn màu sắc hiện có trên Honda CRF XNUMXR là màu đỏ.

Dung tích nhiên liệu được cung cấp bởi chiếc xe mô tô là 4.31 L.

Bảng so sánh

Các thông số so sánhKawasaki KX100Honda CRF150R
Số lượng bánh răngtốc độ 6tốc độ 5
Chiều cao ghế ngồi870 mm860 mm
Kích thước lốp trước24.6/100 - 7070 / 100-19
Kích thước lốp sau23.1/100- 9090 / 100-16
Lỗ khoan × Đột quỵ52.5 mm × 45.8 mm66.0 mm × 43.7 mm
Ghim cái này ngay để nhớ sau
Ghim cái này

Kawasaki KX100 là gì?

Kawasaki KX 100 thuộc dòng xe địa hình với động cơ đơn làm mát bằng nước. Nó có động cơ 99 cc là loại hai thì. Xe có bánh trước 19 inch, bánh sau 16 inch.

Cũng đọc:  New England vs Southern Colonies: Sự khác biệt và so sánh

Kiểu truyền động của Kawasaki KX 100 là sáu tốc độ. Chiều cao yên xe là 870 mm hoặc khoảng 34.3 inch. Động cơ đua hai thì có thể được thay đổi để tăng mô-men xoắn và hiệu suất công suất.

Xe máy có công tắc phanh dạng đĩa được bố trí theo hai piston ở phía trước và một piston ở phía sau. Dung tích nhiên liệu mà Kawasaki KX 100 cung cấp là 5.3 L.

Cuộc đua của chiếc xe có thể được thực hiện ở các hạng xe mô tô 100 cc chuyên dụng hoặc thậm chí ở các hạng xe đạp mini mở. Các hạng phải cho phép lên đến 85cc-112cc trong 2 lần hoặc 150cc trong 4 lần.

Động cơ của Kawasaki KX 100 chỉ có một xi-lanh. Kích thước lốp trước là 24.6/100 – 70 và lốp sau là 23.1/100- 90. Loại lốp sử dụng trên xe là loại không săm.

Hệ thống van sử dụng trên xe là van sậy piston. Nó có một hệ thống làm mát được làm mát thông qua chất lỏng. Chiếc xe mang đến hiệu suất xe phân khối lớn trong một gói kích thước nhỏ gọn, đặc biệt dành cho những tay đua trẻ tuổi.

Tay lái của Kawasaki KX 100 có sáu vị trí và là một giá đỡ có thể điều chỉnh. Điều này giúp người lái điều chỉnh công thái học của họ trong khi lái xe. Các bộ phận của hệ thống treo có thể dễ dàng điều chỉnh trên xe mô tô.

Tổng trọng lượng của xe vào khoảng 77 kg. Hộp số của xe là loại sáu cấp. Chiếc xe có sẵn rộng rãi trong màu xanh lá cây.

kawasaki kx100

Honda CRF150R là gì?

Honda CRF150R Thuộc dòng xe địa hình. Nó được Honda phát hành vào năm 2006. Nó là một chiếc xe đạp hai thì với động cơ 85 cc hoặc 5.2 CU.

Cuộc đua của xe không được thực hiện ở hạng mini hoặc hạng cổ điển mà được đua ở hạng Supermini. Nó được coi là một trong những mẫu xe đua mini tốt nhất mà Honda từng sản xuất.

Chiếc xe mô tô có động cơ bốn van được làm mát bằng hệ thống làm mát bằng chất lỏng và tạo ra công suất ở nhiều dải RPM. Nó có hệ thống treo Showa có thể điều chỉnh hoàn toàn.

Cũng đọc:  Toyota Kluger vs HighLander: Sự khác biệt và So sánh

Lốp của Honda CRF 150R là loại Dunlop cao cấp. Nó là tiền thân của Honda CR 85R. Xe có hộp số sàn XNUMX cấp.

Động cơ là loại 149 cc hoặc 9.1 CU có xi-lanh đơn làm mát bằng chất lỏng. Hệ thống treo phía trước là phuộc Showa 37 mm, phía sau là đĩa đơn 190 mm.

Lốp trước 70/100-19, lốp sau 90/100-16. Công suất nhiên liệu được cung cấp bởi chiếc xe là 1.14 gallon. Chiều dài cơ sở của Honda CRF 150R là 1290 mm hoặc khoảng 50.6 inch.

Chiều cao yên của xe mô tô là 830 mm hoặc 32.8 inch trên bánh xe nhỏ và 860 mm hoặc 34.0 inch trên bánh xe lớn.

Các tính năng bổ sung như chiều dài cơ sở lớn hơn, chiều cao yên xe cao hơn, cánh tay đòn dài hơn, khoảng sáng gầm xe cao hơn, kích thước lốp tăng lên và nhông sau lớn hơn có thể được tùy chỉnh và thêm vào xe với một khoản phụ phí.

honda crf150r

Những điểm khác biệt chính giữa Kawasaki KX 100 và Honda CRF 150R

  1. Biến thể màu của Kawasaki KX 100 là xanh lục, trong khi biến thể màu của Honda CRF 150R là đỏ.
  2. Dung tích động cơ của Kawasaki KX 100 là 99 cc trong khi dung tích động cơ của Honda CRF 150R là 147.7 cc.
  3. Công suất cực đại của Kawasaki KX 100 là 30 PS @ 9000 vòng/phút, trong khi công suất cực đại do Honda CRF sản sinh là 23.47 PS @ 12500 vòng/phút.
  4. Dung tích bình xăng của Kawasaki KX 100 là 5 lít trong khi dung tích bình xăng của Honda CRF 150R là 4.16 L.
  5. Trọng lượng của Kawasaki KX 100 là 77 kg, trong khi trọng lượng của Honda CRF 150R là 84.82 kg.
dự án
  1. http://razzo.cz/upload/ceniky/2011_Renthal_Offroad_Aplications.pdf
Một yêu cầu?

Tôi đã nỗ lực rất nhiều để viết bài đăng trên blog này nhằm cung cấp giá trị cho bạn. Nó sẽ rất hữu ích cho tôi, nếu bạn cân nhắc chia sẻ nó trên mạng xã hội hoặc với bạn bè/gia đình của bạn. CHIA SẺ LÀ ♥️

Bạn muốn lưu bài viết này cho sau này? Nhấp vào trái tim ở góc dưới cùng bên phải để lưu vào hộp bài viết của riêng bạn!

về tác giả

Piyush Yadav đã dành 25 năm qua làm việc với tư cách là một nhà vật lý trong cộng đồng địa phương. Anh ấy là một nhà vật lý đam mê làm cho khoa học dễ tiếp cận hơn với độc giả của chúng tôi. Ông có bằng Cử nhân Khoa học Tự nhiên và Bằng Sau Đại học về Khoa học Môi trường. Bạn có thể đọc thêm về anh ấy trên trang sinh học.