Radijatori se koriste za regulaciju zagrijavanja ili hlađenja medija. Vozila se pokreću energijom izgaranja. Gorivo izgara i stvara se toplina. Ova toplina pomaže u vožnji vozila.
Vrući zrak proizveden kao rezultat ovog procesa izgaranja može zagrijati motor i mnoge druge dijelove vozila. Kako bi se spriječila šteta uzrokovana time, za hlađenje sustava koriste se radijatori s toplim zrakom.
U kućama se radijatori koriste za zagrijavanje interijera tijekom zime.
Ključni za poneti
- Aluminijski radijatori imaju manju težinu i otporniji su na koroziju od bakrenih radijatora.
- Bakreni radijatori nude bolju toplinsku vodljivost i učinkovitost hlađenja u usporedbi s aluminijskim radijatorima.
- Aluminijski radijatori su pristupačniji, dok bakreni radijatori mogu biti skuplji zbog svojih vrhunskih performansi.
Aluminijski vs bakreni radijator
Razlika između Aluminijum i bakrenih radijatora je da bakreni radijatori imaju uske cijevi, ali aluminijski radijatori imaju cijevi koje su donekle šire. Aluminijski radijator sastoji se od aluminija, ali se ponekad miješa s drugim metalima poput čelika, te se koristi legura, a bakreni radijatori obično se izrađuju od bakra.
Aluminijski radijatori danas se naširoko koriste za grijanje zgrada. Aluminijski radijatori najčešće se koriste u modernim kućama jer su održivi i jednostavni za održavanje. Aluminij je metal koji se koristi za proizvodnju mnogih proizvoda.
Njegova dobra vodljivost čini ga idealnim metalom za radijatore.
Bakar je toplinski učinkovit metal pa se izrađuju bakreni radijatori. U većini slučajeva bakreni radijatori nisu u potpunosti izrađeni od bakra. Ali bakar se miješa s drugim metalima poput olova i mjedi kako bi se formirale legure, a radijator je napravljen od tih legura.
Upotreba bakrenih radijatora počela je davno. Bakreni radijatori koriste se u automobilima, elektronici i kućama.
Tabela za usporedbu
| Parametri usporedbe | Aluminijski radijator | Bakarni radijator |
|---|---|---|
| Provodljivost | Aluminij je dobar vodič topline, ali ne više od bakra | Bakar je vrlo učinkovit u provođenju topline od aluminija |
| Veličina cijevi | Cijevi su široke i veličine 1 inča | Uske cijevi veličine 0.5 inča |
| otpornost na koroziju | Aluminijski radijatori se ne oštećuju lako i otporni su na koroziju | Bakreni radijatori mogu lako korodirati i oštetiti se |
| Težina | Aluminijski radijatori su lagani | Bakreni radijatori su teški u usporedbi s aluminijskim radijatorima |
| Raspon cijena | Skuplji u usporedbi s bakrenim radijatorima | Ima razumnu cijenu u usporedbi s aluminijskim radijatorima |
Što je aluminijski radijator?
Aluminij je metal koji ima široku primjenu u gotovo svim područjima. Aluminijski radijatori koriste se u domovima i vozilima. Aluminij se mora miješati s drugim metalima kako bi se povećala savitljivost. Aluminij može učinkovito provoditi toplinu.
Dakle, koristi se u proizvodnji radijatora. Aluminijskim radijatorima treba samo malo vremena za povećanje ili smanjenje temperature.
Ljudi preferiraju aluminijske radijatore za korištenje u domovima. Ljudi koji imaju tešku zimu trebaju radijatore za zagrijavanje svojih domova. Aluminijski radijatori mogu se brzo zagrijati i tako učinkovito mijenjati sobnu temperaturu.
Aluminijski radijatori zahtijevaju samo malu količinu vode ili rashladne tekućine u njima. Mala količina vode može se vrlo brzo zagrijati; stoga aluminijski radijatori mogu uskoro osigurati toplinu.
Aluminijski radijatori nisu lako podložni koroziji i stoga su izdržljivi. Također koristi manje električne energije, čime pomaže u uštedi energije. Trajat će dugo i nije ga lako popraviti. Metalni aluminij može se ponovno upotrijebiti recikliranjem.
Stoga je to ekološka opcija koju možete izabrati. Ljudi koji preferiraju održiv život također preferiraju ove aluminijske radijatore.
Cijevi aluminijskih automobilskih hladnjaka su široke. Ova cijev je mjesto gdje je prisutna rashladna tekućina. Budući da je širok, postoji samo mala mogućnost začepljenja. Cijevi su promjera jedan inč. Cijevi su spojene na spremnik pomoću zavarivanje.
Ovo zavarivanje omogućuje učinkovit i brži prijenos topline. Aluminij je inače lagani metal, a automobili opremljeni aluminijskim radijatorima također imaju manju težinu.
Što je bakreni radijator?
Radijatori su također izrađeni od bakra. Bakreni radijatori imaju cijevi i rebra izrađena od bakra. Bakreni radijatori vrlo su učinkoviti u prijenosu topline. Bakar se miješa s drugim metalima kako bi se dobile legure.
Legure se ponekad koriste u proizvodnji radijatora. Bakreni radijatori mogu skupiti veliku količinu topline.
Zatim, dok rashladne tekućine prolaze kroz cijevi do rebara, ova prikupljena toplina se pretvara u hladniji zrak i oslobađa. Bakreni radijatori imaju uske cijevi koje su osjetljivije na začepljenje i zahtijevaju čestu njegu.
Bakrene cijevi hladnjaka zalemljene su na motor. Bakar je teži, kao i bakreni radijatori.
Upotreba bakra u proizvodnji automobilskih hladnjaka počela je u 19. stoljeću. Bakar ima nevjerojatnu talište. Topi se na 1,085 °C. To je vrlo visoka vrijednost u usporedbi s mnogim drugim metalima.
To omogućuje bakrenim radijatorima otpornost na visoke temperature koje proizvode automobilski motori.
Bakreni radijatori također su otporni na visoke tlakove i temperature. Oni mogu izdržati ove ekstremne uvjete koji su uobičajeni u motoru vozila. Bakreni radijatori također su dostupni po relativno nižoj cijeni.
Bakreni radijatori su radijatori koji se koriste već duže vrijeme.
Glavne razlike između aluminijskih i bakrenih radijatora
- Šire cijevi u aluminijskim radijatorima čine ih manje sklonima začepljenju, ali bakreni radijatori mogu se lako začepiti.
- Cijevi rashladne tekućine aluminijskog radijatora široke su 1 inč, dok je bakrena cijev radijatora široka pola inča.
- Aluminijski radijator se ne može lako oštetiti i nije korozivan, ali se bakreni radijator može lako oštetiti.
- Vozila s aluminijskim radijatorima lagana su u usporedbi s teškim bakrenim radijatorima.
- Aluminijske cijevi hladnjaka spojene su na motore postupkom zavarivanja, dok su bakrene cijevi hladnjaka spojene pomoću lemljenje.
- Bakreni radijatori su vrlo dobri vodiči topline, a njihova učinkovitost je visoka. Aluminijski radijatori su također dobri vodiči topline, ali su manje učinkoviti od bakrenih radijatora.
- https://www.sae.org/publications/technical-papers/content/850043/
- https://www.sae.org/gsdownload/?prodCd=931092
Zadnje ažuriranje: 22. lipnja 2023
Uložio sam mnogo truda u pisanje ovog posta na blogu kako bih vam pružio vrijednost. Bit će mi od velike pomoći ako razmislite o tome da to podijelite na društvenim medijima ili sa svojim prijateljima/obitelji. DIJELJENJE JE ♥️
Piyush Yadav proveo je posljednjih 25 godina radeći kao fizičar u lokalnoj zajednici. On je fizičar koji strastveno želi učiniti znanost dostupnijom našim čitateljima. Posjeduje diplomu prirodnih znanosti i poslijediplomski studij znanosti o okolišu. Više o njemu možete pročitati na njegovom bio stranica.
Čini se da je ovaj članak propustio najkritičniji aspekt. U usporedbu je trebalo uključiti i troškove održavanja ovih radijatora. To bi nedvojbeno podiglo svoj standard.
Iznimno dobro istražena analiza razlika između aluminijskih i bakrenih radijatora, otkrio sam da je razrada primjene i svojstava svake vrste radijatora najfascinantnija i korisna. Cijenim uvide u ovom postu.
Ne mogu se više složiti! To mi je pružilo prijeko potrebno znanje prije nego što nadogradim svoj hladnjak automobila. Sad sam pozitivno nabijena!
Članak je dobro organiziran i ima dobru ukupnu ravnotežu informacija o aluminijskim i bakrenim radijatorima. Usporedna tablica daje jasan i sažet pregled.
Ovaj je članak prilično opsežan i poučan. Obrazuje o praktičnoj primjeni aluminijskih i bakrenih radijatora. Mislim da bih se na temelju ovih detaljnih informacija odlučio za bakrene radijatore.
Članak je vrlo informativan, ali čini se da više naginje prema aluminijskim radijatorima, a volio bih vidjeti uravnoteženije stajalište o oba
Članak je toliko iscrpan i edukativan da se osjećam kao da bih trebao dobiti diplomu! Sada razumijem radijatore bolje od većine fakultetski obrazovanih.