橋は一見平凡な構造物に見えますが、重要な役割を担っています。 橋は交通の非常に重要な部分です。
都市、村、平野、高原、丘、谷、川など、いたるところに見られます。橋のデザインは、時間の経過とともに絶えず変更されてきました。
主要な取り組み
- 橋は、水域、谷、道路などのさまざまな障害物にまたがり、歩行者、車両、または列車用に設計できます。
- 高架橋は、複数のアーチと桟橋を特徴とする橋であり、鉄道や高速道路に一般的に使用されています。
- どちらの構造も効率的な輸送ソリューションを提供し、移動時間を短縮し、ロケーションの接続性を高めます。
橋 vs 高架橋
橋はギャップにまたがる構造で、短いスパンに使用され、次のようなさまざまな材料で作成できます。 具体的な。 高架橋は、アーチや柱で支えられた複数のスパンで構成される長い橋で、より長いスパンに使用され、橋よりも大規模で複雑になる傾向があります。
ある地点から別の地点まで物理的な物体を運ぶために構築された構造物で、その下の経路やスペースを塞ぐことはありません。ブリッジと呼ばれます。
橋には大きいものと小さいものがあります。 橋は古代から人類の文明に欠かせないものでした。 橋には長い歴史があります。
高架橋は非常に長くて高い橋です。 鉄道、高架道路、または高速道路を川、谷、および地形を横切って運ぶために一般的に使用されます。
高架橋は非常に特殊なタイプの橋であると考えられています。 高架橋を支える一連のアーチがあります。
比較表
比較のパラメータ | ブリッジ | 高架橋 |
---|---|---|
スパン面積 | 橋は、ある地点から別の地点への移動を容易にするために、主に人が住む地域に建設されます。 | 高架橋は、列車が通過する道を作るために、谷や地形などの起伏の激しい地域で一般的に見られます。 |
サポートシステム | 橋には、橋を支えるために均一な大きさの梁と柱があります。 | 高架橋には、それらを支えるための一連のアーチがあります。 アーチの長さは、地理的条件によって異なります。 |
種類 | 橋には、梁橋、ケーブル橋、アーク橋、つり橋、トラス橋、片持ち橋の XNUMX つの主要なタイプがあります。 | 高架橋自体は一種の橋であるため、特定の種類の高架橋はありません。 |
の賃貸条件 | 橋が接続するポイントは、同じレベルの標高を持つ必要があります。 | 高架橋は、標高の異なる XNUMX 点を接続するのに非常に便利です。 |
費用 | 橋は、いくつかの機能を実行するために複雑な構造と設計を備えているため、高価です。 | 高架橋は橋よりも小さく、動作する機能が限られているため、安価です。 |
ブリッジとは何ですか?
ブリッジはポイントに接続します 遠く あるいは、ある地点から別の地点への移動が困難です。
橋は、流れる水、丘、道路、谷などの障害物を越える通路を提供するために建設されます。橋には、必要性や目的に応じて複数の設計と構造があります。
橋の設計に影響を与える要素は、機能、障害物の性質、材質などです。昔の橋は、倒れたり伐採された木やさまざまな種類の石を使って建設されていました。
初めて飛び石で橋が架けられました。 川のせせらぎに倒木を置いて橋を架ける。
橋にはさまざまな種類がありますが、 ビーム 橋、トラス橋、斜張橋、片持ち橋、タイドアーク橋、アーク橋、吊り橋など
水道橋として知られる特別なタイプの橋は高架橋に似ており、水を運ぶために使用されます。 一部の橋には鉄道と道路の両方が含まれる場合があります。
橋を分類する要因は数多くありますが、そのうちの XNUMX つは材質です。 昔の人は石材を使って橋を架けていましたが、 木材、そして石。 現代では、橋を建設する材料として鉄鋼、コンクリート、ステンレス鋼、FRPが使用されています。
高架橋とは?
高架橋は、アーチ、橋脚、柱によって支えられた橋です。 高架橋はより長く、より高くなります。 これは、同じレベルにない XNUMX つのポイント間のコネクタとして機能します。
言い換えれば、高架橋は、標高が等しくない XNUMX 点間の橋です。 高架橋は、広い谷、広い川、険しい地形で直接陸橋を作るために使用されます。
高架橋のラテン語は viaducere で、via は道路を表し、ducere は導くことを表します。 鉄道が豊富にある場合、高架橋は都市で使用されます。
立体交差は、高架橋を使用して行われます。 列車 渋滞。 したがって、道路の交通は影響を受けません。 列車。 高架橋が水上にある場合は、アーチと島を使用して高架橋を支えます。
高架橋のスパン範囲は短いはずですが、世界のさまざまな場所からの最長の高架橋の例がたくさんあります。 高架橋の建設は、橋やトンネルの建設よりも費用がかかりません。
高架橋は他の利点ももたらします。たとえば、高架橋が土地にある場合、そのアーチの下のスペースは、駐車場、小さなバー、ナイトクラブなどの複数のビジネスに使用できます。 小さな店, etc.
都市部では、ほとんどの鉄道は高架橋の上に建設されています。
橋と高架橋の主な違い
- 船舶やその他の水上の乗り物の通行の可能性はありますが、高架橋では通行できません。 船 または、そのサイズにより車両が通過します。
- 橋には道路と鉄道が架けられますが、高架橋には主に鉄道が通っています。
- 橋には同じような高さの柱があります。 一方、高架橋のアーチは平坦でも凹凸でもあります。
- 橋が架かる線は水平である必要がありますが、高架橋が架かる線はわずかに斜めであってもかまいません。
- 橋は地元企業の経営のために都市部や農村部に建設されますが、高架橋は丘の中腹に多く見られます。
最終更新日 : 13 年 2023 月 XNUMX 日
Piyush Yadav は、過去 25 年間、地元のコミュニティで物理学者として働いてきました。 彼は、読者が科学をより身近なものにすることに情熱を傾ける物理学者です。 自然科学の学士号と環境科学の大学院卒業証書を取得しています。 彼の詳細については、彼のウェブサイトで読むことができます バイオページ.
高架橋は橋よりも建設費が安いという意見に完全に同意するかどうかはわかりません。それは過度の一般化だと思います
あなたの考察は正しいです、カレン。そのような結論に達する前に、すべての変数を評価する必要があります。
橋と高架橋のコストの違いは、比較される設計の詳細に大きく依存します。
投稿に含まれる比較表は、橋と高架橋を簡単に区別するのに非常に役立ちます。
橋と高架橋は、ある地点から別の地点へ移動するために不可欠な構造物です。それらの有用性は投稿で強調されています
この記事で提供されている橋と高架橋の歴史は非常に興味深いものです。
はい、歴史的資料と現代の資料の両方を使用して、これらの構造が時間の経過とともにどのように開発されたかを知ることは興味深いです。
この投稿の高架橋に関連する説明は非常に啓発的です。彼らについて学ぶことは貴重でした
橋と高架橋を比較すると、これらの構造について洞察が深まります。