トヨタ エティオス vs スイフト Dzire: 違いと比較

マルチ スズキはインドのトップ自動車メーカーであり、顧客の手頃な価格に合わせて幅広い車種を提供しています。 とはいえ、これが唯一の選択肢ではありません。 それは多くのライバルと対戦しています。

トヨタのエティオスが有名です。 Etios は、Swift Dzire と並んでトップ ランクを争っており、そのための特性と属性を備えています。

主要な取り組み

1. Toyota Etios は、Swift Dzire よりも広いキャビンと大きなトランク容量を提供します。
2. Swift Dzireは燃費が良く、ランニングコストで有利です。
3. トヨタ エティオスはより強力なエンジンを搭載しているため、スイフト ディザイレよりも優れたパフォーマンスを発揮します。

トヨタ エティオス vs スイフト ディザイレ

Swift Dzire と Toyota Etios の違いは、前者は Maruti Suzuki が所有し製造しているのに対し、Etios は Toyota が製造している点です。また、Dzire の換気プロセスでは、完全に自動化された温度制御が行われます。一方、Etios は、冷房と暖房の両方のプロセスを備えた手動制御のエアコンを提供しています。

トヨタ エティオスは、インド市場 (4 年から 5 年)、ブラジル市場 (2010 年から 2020 年)、インドネシア市場 (2012 年から 2021 年)、南アフリカ市場、アルゼンチン市場と同様に。 

Suzuki Dzire (巧みに作成された Suzuki Dzire、以前は Suzuki Swift Dzire でしたが、スズキ スイフト セダンのようにコロンビアではまだ入手可能です) は、2008 年からアジア市場向けにスズキによって再び製造されたサブコンパクト セダンです。

これは、スイフト ハッチバックのセダン バージョンとして設計されました。

比較表

比較のパラメータ	トヨタエティオス	スウィフト・ジレ
親会社	名前が示すように、トヨタ エティオスはトヨタという親会社によって製造されています。	一方、Swift Dzire はインド市場向けにマルチ スズキによって製造されています。
発売年	トヨタ エティオスは、2010 年にインド市場で同社によって発売されました。	一方、Maruti Suzuki Swift Dzire の第 2008 世代は、最初の Swift が市場に投入されてから 3 年後の XNUMX 年に発売されました。
寸法	トヨタ エティオスの全長は4265mm、全高は1510mm、ホイールベースは2550mm。	一方、スイフト ディザイレは全長3995mm、全高1555mm、ホイールベースは2430mm。
敏捷性に基づく	俊敏性に関しては、Etios の方が出力と重量のバランスが高く、トルクが大きくなっています。 乗り心地はエティオスの方がやや上。	Swift Dzire は、より鮮明なドライビング ダイナミクスとより正確な方向フィードバックを備えています。 ハンドリングに関しては、Dzireの方がやや優れています。
見た目と価格	Etios Petrol には、最下位のバリアントからエアバッグ付きの ABD などのセキュリティ機能があります。	一方、Swift Dzire は、かなり優れた外観と機能を低価格で備えています。

トヨタ エティオスとは？

トヨタ エティオスは、インド市場 (4 年から 5 年)、ブラジル市場 (2010 年から 2020 年)、インドネシア市場 (2012 年から 2021 年)、南アフリカ市場、アルゼンチン市場と同様に。 

2010 年 2011 月にはサルーン エディションが開発され、XNUMX 年 XNUMX 月にはハッチバック バリエーション (インドとインドネシアでは「Liva」と「Valco」のアフィックスが付いている) がリリースされました。

自動車の土台となるEFCフレームワーク。

タイトルの「Etios」は、ギリシャ語で「精神、性格、思考」を意味する「ethnos」に由来し、タイトルの「Valco」は、「価値」と「快適さ」を組み合わせた言葉に由来しています。

エティオスはその誕生を通じて、「EFC」（エントリー ファミリー カー）の呼称を与えられてきました。 

このEtiosはYarisアーキテクチャ上に構築されるはずでしたが、EFCフレームワークと呼ばれるNBC財団から進化した最小限のプラットフォームが使用されています.

この車は、ダチア/ルノー ローガンのライバルとして意図されているため、ブラジルだけでなくインドでも製造されています。 

Swift Dzire とは何ですか?

Suzuki Dzire (巧みに作成された Suzuki Dzire、以前は Suzuki Swift Dzire でしたが、スズキ スイフト セダンのようにコロンビアではまだ入手可能です) は、2008 年からアジア市場向けにスズキによって再び製造されたサブコンパクト セダンです。

これは、スイフト ハッチバックのセダン バージョンとして設計されました。

Dzire は 2008 年にデビューし、主に最初の Swift ハッチバックをモデルにしていました。 この車は、コンパクトなパッケージ内にセダンのような車両を提供するために、インドの業界​​向けのサブコンパクトセダンとして発売されました。

Eventually, it was modified together into a sub-4-meter sedan to be considered for the tax savings provided to cars with just a length of fewer than 4 meters in India.

Swift Dzire は、1.3 L ガソリン エンジンと 1.3 L エンジンのみでデビューしました。 ディーゼルエンジン フィアットから輸入。

Maruti は、1.2 年に BS-IV 汚染基準を満たすために、2010 L K シリーズ エンジンを含むガソリン エンジンを更新しました。そのバージョンは 2012 年に一般購入者向けに廃止されましたが、Swift Dzire Tour としても商用車向けに製造され続けました。 2016年。

トヨタ エティオスとスイフト ダイアの主な違い

1. 名前が示すように、トヨタ エティオスはトヨタという名前の親会社によって製造されています。 一方、Swift Dzire はインド市場向けにマルチ スズキによって製造されています。
2. トヨタ エティオスは、2010 年にインド市場で同社によって発売されました。 一方、マルティ スズキ スイフト Dzire の第 2008 世代は、最初のスイフトが市場に投入されてから 3 年後の XNUMX 年に発売されました。
3. トヨタ エティオスの全長は4265mm、全高は1510mm、ホイールベースは2550mm。 一方、スイフト ディザイレは全長3995mm、全高1555mm、ホイールベースは2430mm。
4. 俊敏性に関しては、Etios の方が出力と重量のバランスが高く、トルクが大きくなっています。 乗り心地はエティオスの方がやや上。 ただし、Swift Dzire はより鮮明なドライビング ダイナミクスとより正確な方向フィードバックを備えています。 ハンドリングに関しては、Dzireの方がやや優れています。
5. Etios Petrol には、最下位のバリアントからエアバッグ付きの ABD などのセキュリティ機能があります。 一方、Swift Dzire は、かなり優れた外観と機能を低価格で備えています。

参考情報

1. https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-981-13-0761-4_55
2. https://www.akademiabaru.com/submit/index.php/arfmts/article/view/3962