Toyota Dynamic Force Engine vs. Skyactiv: Unterschied und Vergleich

Jedes Automobilunternehmen möchte seinen Kunden ein effizientes und reibungsloses Fahrerlebnis bieten. Dafür entwickeln sie weiterhin neue Motoren und Technologien.

Toyota und Mazda sind zwei der renommiertesten Automobilunternehmen der Welt. Sie haben Dynamic Force Engine bzw. Skyactiv entwickelt, um ihre Fahrzeuge effizienter zu machen.

Key Take Away

  1. Die Dynamic Force-Motoren von Toyota priorisieren Kraftstoffeffizienz und niedrige Emissionen, indem sie ein hohes Verdichtungsverhältnis und ein fortschrittliches Wärmemanagement einsetzen.
  2. SkyActiv-Motoren von Mazda konzentrieren sich auf die Maximierung von Effizienz und Leistung durch innovative Technologien wie Direkteinspritzung und leichte Materialien.
  3. Beide Motorenfamilien erzielen einen verbesserten Kraftstoffverbrauch, aber Dynamic Force-Motoren sind tendenziell umweltfreundlicher als SkyActiv-Motoren.

Toyota Dynamic Force Engine gegen Skyactiv

Der Unterschied zwischen Toyota Dynamic Force Engine und Skyactiv besteht darin, dass sich Toyota Dynamic Force Engine auf die Motorenserie bezieht, die im Rahmen der New Global Architecture-Strategie des Unternehmens entwickelt wird, Skyactiv hingegen auf die von Mazda entwickelte Technologieserie. Dazu gehörten neue Getriebe, Motoren, Fahrgestelle und Fahrzeugkarosserie.

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Toyota Dynamic Force Engine bezieht sich auf Toyotas Motorenserien, die unter der TNGA (Toyota New Global Architecture) entwickelt wurden. Dieser Motor kombiniert die neuesten Technologien von Toyota und bietet das richtige Gleichgewicht zwischen Haltbarkeit, Kraftstoffverbrauch und Leistung.

Der Dynamic Force Engine verwendet einen Aluminiumgussblock für verbesserte Kraftstoffeffizienz und Gewichtsreduzierung.

Skyactiv bezeichnet eine vom Automobilriesen Mazda entwickelte Technologie, die darauf abzielt, Fahrzeuge besser fahrbar, sicherer und kraftstoffeffizienter zu machen. Diese Technologie ist im gesamten Auto zu sehen, einschließlich neuer Getriebe, Motoren, Fahrgestelle und Fahrzeugkarosserien.

Es gibt hauptsächlich drei Arten von Skyactiv-Engines – Skyactiv-D, Skyactiv-G und Skyactiv-X.

Vergleichstabelle

VergleichsparameterToyota Dynamic Force-MotorSkyaktiv
DefinitionToyota Dynamic Force Engine bezieht sich auf die von Toyota entwickelte Motorenserie, die auf Effizienz, Leistung und Drehmoment ausgelegt ist.     Skyactiv bezeichnet eine von Mazda entwickelte Technologie, die im gesamten Fahrzeug zu sehen ist.
MarkeToyota     Mazda
Erfindung 2017     2011
Kraftstoffart M20A-FKS (Benzin), M20A-FXS (Benzin-Hybrid), M20A-FKB (Benzin-Flex-Fuel).     Skyactiv-D (Diesel), Skyactiv-G (Benzin) und Skyactiv-X (Benzin).
Kühlsystem Wasserkühlungstechnologie.     In Skyactiv-Motoren werden Wasser- und Luftkühlungstechniken verwendet.

Was ist der Toyota Dynamic Force Motor?

Im Jahr 2017 begann Toyota mit der Produktion seines Dynamic Force Engine unter der TNGA (Toyota New Global Architecture). Dynamic Force Engine wurde als Motor konzipiert, der sowohl Umwelt- als auch Fahrleistung bietet und gleichzeitig einen niedrigen Kraftstoffverbrauch und eine hohe Effizienz anstrebt sowie eine angenehme und sanfte Beschleunigungsleistung bietet.

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Toyotas fortschrittliche Verbrennungstechnologie und der Dynamic Force Engine sorgen für erstklassige thermische Effizienz. Das Unternehmen entwickelt diese Motorenserie, um die Verbrennungsgeschwindigkeit zu verbessern und Energieverluste zu minimieren.

Motoren haben einen längeren Hub als herkömmliche herkömmliche Motoren und ein höheres Verdichtungsverhältnis, um den thermischen Wirkungsgrad zu verbessern. 

Dieser Motor verwendet ein kombiniertes Kraftstoffeinspritzsystem namens D-4S, um die Verbrennung zu optimieren. Das D-4S-Einspritzsystem nutzt sowohl Kanal- als auch Direkteinspritzung und steuert die Einspritzdüsen, um je nach Motormodus den besten Kraftstoffverbrauch, geringste Emissionen und beste Leistung zu erzielen.

Der dynamische Force-Motor von Toyota nutzt ein variables Steuerungssystem, um die Verbrennung zu optimieren und zu steuern und gleichzeitig Energieverluste zu minimieren. 

Für das Thermomanagement des Motors kommt ein variables Kühlsystem mit elektrischer Wasserpumpe, Durchfluss-Absperrventilen und einem elektronisch gesteuerten Thermostat zum Einsatz. Das System steuert auf intelligente Weise die Kühlmittelmenge, die zum Motor, zum Heizkern des Innenraums, zum Kühler und zum Getriebeölkühler fließt, um je nach Situation ein schnelleres Aufwärmen oder Abkühlen der Maschine, des Getriebes und des Innenraums zu ermöglichen.

Was ist Skyactiv?

Skyactiv bezieht sich auf eine Reihe von von Mazda entwickelten Technologien, darunter verbesserte Getriebe, Motoren, Fahrgestelle und die Fahrzeugkarosserie, die den von Mazda entwickelten Fahrzeugen Sicherheit, erheblichen Kraftstoffverbrauch und andere Vorteile bringen. Skyactiv umfasst innovative Maschinen für den Fahrzeugleichtbau. 

Es gibt drei Hauptbereiche der Skyactiv-Technologie. Erstens ermöglicht diese Technologie Mazda-Motoren, effizienter zu sein.

Sein neuer Motor verfügt über ein Verdichtungsverhältnis von 14:1 und ist damit der niedrigste in Massenproduktion hergestellte Dieselmotor der Welt. Es trägt dazu bei, die CO2-Emissionen um 20 % zu reduzieren und den Kraftstoffverbrauch um 20 % zu steigern.

Unter Mazdas Skyactiv gibt es hauptsächlich drei Arten von Motoren. Dies sind Skyactiv-X (Benzinmotoren), Skyactiv-D (Dieselmotoren) und Skyactiv-G (Benzin Motoren).

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In Skyactiv-Motoren wird eine Zylinderabschaltungstechnologie verwendet, um die Kraftstoffeffizienz zu steigern. Diese Technologie schaltet die Zylinder ab, wenn sich der Motor in einem Zustand minimaler Belastung befindet, beispielsweise beim Fahren mit konstanter Geschwindigkeit auf der Autobahn.

Die Fahrzeugarchitektur von Skyactiv ist darauf ausgelegt, Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und Agilität bei niedrigen Geschwindigkeiten zu schaffen. Es besteht aus ultrahochfestem Stahl, wodurch es leicht, aber in kritischen Bereichen robuster und steifer ist.

Die fortschrittlichen Steuermodule von Skyactiv-Getrieben tragen dazu bei, Reaktionsfähigkeit, Effizienz und Präzision zu erreichen.

Hauptunterschiede zwischen Toyota Dynamic Force Engine und Skyactiv

  1. Toyota Dynamic Force Engine bezieht sich auf die von Toyota entwickelte Motorenserie, die auf Effizienz, Leistung und Drehmoment ausgelegt ist. Skyactiv hingegen bezieht sich auf eine von Mazda entwickelte Technologie, die im gesamten Fahrzeug zu sehen ist.
  2. Der Toyota Dynamic Force Engine ist ein Produkt von Toyota; Andererseits ist Skyactiv ein Produkt von Mazda.
  3. Toyota Dynamic Force Engine wurde 2017 erfunden, aber Mazdas Skyactiv wurde früher im Jahr 2011 entwickelt.
  4. Unter Toyota Dynamic Force Engine gibt es hauptsächlich drei Arten von Kraftstoffmotoren: M20A-FKS (Benzin), M20A-FXS (Benzin-Hybrid) und M20A-FKB (Benzin-Flex-Fuel). Andererseits werden Skyactiv-Motoren in Skyactiv-D (Diesel), Skyactiv-G (Benzin) und Skyactiv-X (Benzin) unterteilt.
  5. Der Toyota Dynamic Force-Motor verwendet Wasserkühlungstechnologie, während einige Skyactiv-Motoren Luft- und Wasserkühlungstechnologie verwenden.
Bibliographie
  1. https://scholar.google.com/scholar?hl=en&as_sdt=0%2C5&q=toyota+dynamic+force+engine+&btnG=#d=gs_qabs&u=%23p%3DxmjtKsiaY68J
  2. https://scholar.google.com/scholar?hl=en&as_sdt=0%2C5&q=Skyactiv+&btnG=#d=gs_qabs&u=%23p%3DP1NkRSppP0sJ

Letzte Aktualisierung: 14. Oktober 2023

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6 Gedanken zu „Toyota Dynamic Force Engine vs. Skyactiv: Unterschied und Vergleich“

  1. Die Darstellung der Vergleiche ist ausführlich und informativ und erleichtert das Verständnis der Unterschiede zwischen dem Toyota Dynamic Force Engine und Skyactiv.

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  2. In Anbetracht der genannten technischen Aspekte scheint der Kampf zwischen Dynamic Force Engine und Skyactiv ein intensiver Wettlauf um die Neudefinition der Automobilkompetenz zu sein.

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  3. Toyota Dynamic Force Engine und Skyactiv von Mazda revolutionieren die traditionellen Verbrennungsmotoren, um einen besseren Kraftstoffverbrauch und geringere Emissionen zu erreichen.

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