マウンテンバイクとロードバイク: 違いと比較

マウンテン バイクとロード バイクは、さまざまな目的に使用される非常に異なる種類の自転車です。 ホイール、フレームワーク、ハンドルバーなど、明らかな違いがあります。

ただし、多くの機能はすぐにはわかりません。 マウンテン バイクとロード バイクは、まったく異なる目的で使用されます。

主要な取り組み

1. マウンテン バイクはオフロードの地形向けに設計されていますが、ロード バイクは滑らかな舗装された路面向けに設計されています。
2. マウンテン バイクには、耐久性を高めるために幅広でこぶのあるタイヤと堅牢なフレームが装備されています。 ロード バイクには、より薄くて滑らかなタイヤと軽量フレームが搭載されており、速度が向上しています。
3. マウンテン バイクには衝撃を吸収するためのサスペンション システムがありますが、ロード バイクには舗装された道路での効率を高めるためのサスペンションがありません。

マウンテンバイク vs ロードバイク

マウンテンバイクは、岩場などの荒れた地形に対応するために設計された自転車の一種です。オフロード走行の厳しさに対応するために、より頑丈で耐久性のあるフレームを備えています。ロードバイクは、舗装された路面でより速く効率的に走行できるように、より軽いフレームを備えています。

マウンテンバイクは起伏の多い地形での使用を目的とした自転車です。 彼らは、ライダーとして人を飼い慣らされておらず、危険な場所に導くように作られています.

マウンテンバイクにはさまざまなスタイルがあります。 マウンテン バイクには、クロスカントリー (XC) とトレイル マウンテン バイクの XNUMX 種類があります。

ロードバイクは、主に、舗装された道路などの平坦で整備された状態でのロードレース用に設計されています。 これらの自転車は、滑らかな路面で軽くて速く走れるように設計されています。

これらのバイクは、道路が良好な状態にあるときはいつでも卓越したドライビング ダイナミクスを発揮します。

比較表

比較のパラメータ	マウンテンバイク	ロードバイク
フレーム	ロード バイクのフレームワークに関しては、このような軽量で空力に優れたボディで速いスループットを達成することが目標です。	一方、ロードバイクは舗装路で使用するように設計されています。
ハンドルバー	フラットまたはライジング バーは、主にマウンテン バイクに見られます。	ロードバイクはマウンテンバイクに比べてタイヤが細くなっています。
タイヤとリム	ロードバイクのハンドルバーは、さまざまな速度設定に対応できるよう、湾曲したり低めになっています。	マウンテンバイクのタイヤは幅が広く、密着性が高くなります。マウンテンバイクのリムやチューブは、ロードサイクルのリムやチューブよりも幅が広いです。
地形	マウンテン バイクは、砂利道や丸太や岩などの障害物の上など、舗装されていない場所を走行します。	一方、ロードバイクは舗装路で使用するように設計されています。
速度に関しては	マウンテン バイクは、速度に関してはロード バイクほど速くはありません。	マウンテン バイクは、砂利道や丸太や岩などの障害物の上など、舗装されていないエリアを走行します。

マウンテンバイクとは？

マウンテン バイクは、でこぼこの起伏の多い地形を走行するように作られています。 マウンテン バイクは、滑らかな路面を移動できるように設計されており、フレームやその他の部品の摩耗や破損の原因となる衝撃や酷使に​​耐えるように設計されています。

その結果、マウンテン バイクの耐久性と堅牢性が向上しています。 マウンテン バイクのライダーは、ロード バイクとマウンテン バイクの間の乗車姿勢をよく知っています。

自転車に乗る人は、丘陵地帯や山岳地帯の荒れた地形を走るときは、ある程度まっすぐに座らなければなりません。 

最初に一目見ただけで、MTB (マウンテン テレーン バイク) とロード バイクの違いは明らかです。より大型で耐久性のあるフレームと、岩の多い地形を滑るためにより多くの接着力を備えたより大きなタイヤです。

マウンテン バイクは、ペースや空力シャーシではなく、サポートと安定性を重視して設計されています。 マウンテン バイクは、時速 20 マイルの最高速度しか達成できませんでした。

ロードバイクとは？

マウンテンバイクに比べて薄っぺらに見えるロードバイクは、舗装路での日常的な使用を想定して設計されています。 金属の道路のような平らな面を滑るので、繊細に見えます。

信じられないほどのスピードを得るために、ロードバイクはスリムで流線型です。 

ロード バイクは、ほぼすべての特定の日にマウンテン バイクよりも速いスループットを示します。 ロード バイクは、時速 50 マイルまでの速度に達することができます。

ロード バイクは、より薄く、空気力学的に優れたシャーシを備えているため、高速化に役立ちます。 これらの自転車は、素早く加速するのに十分な軽さを維持しながら、可能な限り同じ風を切るように作られています。 

ロードバイクのグリップは、さまざまなプリセットモードを支援するためにカールしたり下げたりします。 フラットハンドルバー付きのロードバイクも利用可能です。 ロードバイクには、ロードスター、アップライト、ハイブリッド、トラベル、実用的ななど、さまざまなスタイルがあります。

ロードバイクは、さまざまな種類の舗装された路面を自転車で走るために作られています。 これには、都会の道路、田舎道、自転車道、山岳地帯などが含まれます。

マウンテンバイクとロードバイクの主な違い

1. フラットまたはクリップイン ペダルは、ロード、マウンテン、ハイテレーン バイクで利用できます。 ロード バイクのフラット クリートは、グリップの必要性が少ないため、マウンテン バイクの場合ほど鋭く湾曲したピンがない場合があります。
2. マウンテン バイクのタイヤは太くて骨ばっており、ロード バイクのタイヤは細くて滑らかです。 グラベル バイク タイヤは、マウンテン バイクとロード バイク タイヤの中間に位置するタイヤで、一般的なマウンテン バイクよりも細いタイヤで、ロード バイクよりも耐久性が高く、幅の広いタイヤです。
3. 最近のマウンテンバイクの多くは 1x 構成、つまりフロント ディレイラーが XNUMX つしかありません。ロード バイクのギアに関しては、スリム ラインやレース対応の構成など、選択肢が少ないようです。
4. マウンテン バイクは、未舗装道路など舗装されていない地域や、丸太や岩などの障害物の上で頻繁に使用されます。 一方、ロードバイクは歩道での使用を想定しています。
5. 動きに関しては、マウンテン バイクはロード バイクよりも低速です。 反対に、ロードバイクは他のすべてのバイクよりも優れています。

参考情報

1. https://journals.sagepub.com/doi/abs/10.1177/1356766719842321
2. https://journals.sagepub.com/doi/abs/10.1177/03635465030310041801