日産フロンティアとフォードレンジャー：違いと比較

日産とフォードは、自社を成長させるために象徴的なモデルをリリースしてきた、圧倒的な競争力を持つ企業です。 両社は、あらゆる産業ニーズに対応する車両を製造しており、各分野に適合するあらゆるカテゴリーのモデルを提供しています。

主なポイント

1. ニッサン フロンティアとフォード レンジャーは、どちらも中型ピックアップ トラックです。
2. 日産フロンティアは、フォード レンジャーよりも標準エンジンが大きく、けん引能力が高い。
3. Ford Ranger は、Nissan Frontier よりも燃料効率の高いエンジンと優れた安全性評価を備えています。

日産フロンティアvsフォードレンジャー

日産フロンティアは、大容量ピックアップトラックです。 1997年に製造されました。最大の特徴はその快適さです。 日産フロンティアの馬力は 310 です。フォード レンジャーも 1998 年に製造されたタイプのトラックです。フォード レンジャーの馬力は 270 です。フォード レンジャーの耐久性は高いです。 

日産フロンティア 日産の300車種のトラックに採用されている銘板です。 ニッサン フロンティアまたはニッサン NPXNUMX は、ピックアップ トラック ベースのモデルです。

この フォードレンジャー フォードが製造するピックアップトラックです。 その最初のモデルは1998年までに導入されました.それは高い耐久性と驚くべき走行距離のリターンを持っています.

比較表

比較のパラメータ	日産フロンティア	フォードレンジャー
年式	1997	1998
馬力	310	270
Models	D21、D22、D23、D40世代のトラック。	FX4、XL、XLT、ラリアット。
走行距離	燃費が良い。	300,000マイル。
トルク	281ポンドフィート	310 ポンドフィート
トランスミッション	9速オートマチックトランスミッション。	10R80 10速AT。

日産フロンティアとは？

日産フロンティアは、日産自動車が製造しているピックアップトラックです。 最初のモデルは 1997 年に登場しました。これは、270 馬力 (hp) または 210 馬力 (hp) を備え、大容量と耐久性を備えた最高の中級トラックの XNUMX つです。 kW.

これらのトラックのスタンドアロン モデルは、米国ミシシッピ州カントンで組み立てられ、日産 F-アルファ プラットフォームで設計されています。 エンジンはガソリンベース。

ニュージーランド、オーストラリア、南アフリカ、アジア、ヨーロッパ、中央アメリカ、南アフリカで販売されています。 大容量と大きな快適性は、トラック内のフレーズが接続を維持し、保護を維持するのに役立つ主要な機能です。

フォード・レンジャーとは？

これらは中型のレンジャー トラックまたは大型用途のピックアップ トラックです。 フォード レンジャーの伝統的なトラックはトリム レベルの命名法に従い、XL、XLS、および XLT トリム レベルを提供します。

FX4 は 4×4 車両のオプション パッケージとして提供されます。 フォード レンジャーのモデルには、サスペンション リフトを備えたオフロード ランニング ボードやトレマー、地形でのロードトリップに最適な 32 インチ タイヤが含まれています。

日産フロンティアとフォードレンジャーの主な違い

1. フォード レンジャーの外観と外観は、日産フロンティアの外観と比較して、非常に注目を集めている印象を与えます。
2. 日産フロンティアは2005年以来モデルが再設計されていないが、フォードレンジャーは同じではない。

参考情報

1. https://search.informit.com.au/fullText;dn=819731695103052;res=IELENG
2. https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/15389588.2017.1383986