トヨタ イノーバとトヨタ フォーチュナーは、2014 年から世界中に普及した日本の自動車メーカー「トヨタ」の製品です。最初はインドネシアでトヨタ キジャン イノーバの名前で始まりました。 どちらもトヨタ製の四輪車です。 Innova は「innovation」、Fortuner は「fortune」からきています。 Innova はコンパクト MPV、Fortuner は中型 SUV。
主要な取り組み
- Innova は家族での使用と快適性を重視して設計されたミニバンであり、Fortuner はオフロード機能と頑丈な外観のために設計された SUV です。
- フォーチュナーは、イノーバよりも強力なエンジンと高い地上高を提供します。
- Fortuner はパフォーマンスと耐久性に重点を置いていますが、Innova はより広々とした用途の広いインテリアを提供し、大家族に適しています。
トヨタ イノーバ vs フォーチュナー
トヨタ イノーバは、主に家族の移動用に設計された多目的車 (MPV) です。 広々とした室内、信頼性、耐久性に定評があります。 トヨタ フォーチュナーは、オフロード アドベンチャーや起伏の多い地形向けに設計された中型 SUV (スポーツ ユーティリティ ビークル) です。
トヨタイノーバ 主に2004年に登場したトヨタ社製の車です。5列シートで7人乗りの3ドア車です。 燃料タンク容量は65リットル。 車は長さ4.735m、幅1.830m、高さ1.795mです。
トヨタ フォーチュナーも2004年に登場したトヨタ自動車の車で、5列7人乗りの3ドア車です。 しかし、これらの車には 296 リットルのトランク スペースと 80 リットルの燃料タンク容量があります。 車は長さ4.795m、幅1.855m、高さ1.835mです。
比較表
| 比較のパラメータ | トヨタイノーバ | トヨタフォーチュナー |
|---|---|---|
| エンジン型式） | 2TR-FE | 2TR-FE デュアル VVT-i |
| 安全（エアバッグ） | 3 エアバッグ (運転席、助手席、運転席の膝) | 7エアバッグ（運転席、助手席、2カーテン、運転席膝、運転席側、助手席側） |
| ブレーキング＆トラクション（LSD） | LSDの不在 | プリセットLSD |
| セキュリティ（集中ロック＆スタート） | キーレス集中ロックとスタートはありません | キーレス集中ロックとスタートが存在します |
| 快適（エアコン） | マニュアル | 自動デュアルゾーン |
| パーキングアシストとセンサー | アシスト無し、センサーレア | リバースカメラあり、前後あり |
トヨタ イノーバとは？
トヨタ イノーバはコンパクトMPV。 これは、インドネシアのトヨタ アストラ モーターの下で最初に生産され、その後、他のさまざまな国で生産されました。 非常に高価ですが、品質と信頼性を提供します。 これにより、プレミアムが大幅に引き上げられました 引用.
これらの車には、非常に広々とした実用的なキャビンがあります。 これらの車の再販価値は非常に満足です。 機能によると、価格は少し高くなりますが、有名な信頼性の高い要素を提供します。 XNUMX列目を上げたラゲッジスペースはまずまずですが、XNUMX列目とXNUMX列目シートはとても快適です。
グレー、ガーネットレッド、シルバー、スパークリングブラッククリスタル、スーパーホワイト、アヴァングレードブロンズの6色展開。 これには、Innova V AT、Innova G AT、Innova G MT、Innova E DSL AT、Innova E DSL MT、および Innova J MT の XNUMX つのバリエーションがあります。
外観はモダンでインテリア性も抜群。 スマートダッシュボードと中列席ワンタッチタンブルを搭載。 燃料消費の場合は少し効率が悪くなりますが、非常に優れたパフォーマンスを提供します。 乗り心地も大満足です。 Fortuner に最適なモデルのいくつかは GD-6 Automatic です。, 2.8 GD-6 エピック、2.8 GD-6 4X4 エピック、および 2.4 GD-6 4X4 オートマチック。
トヨタ フォーチュナーとは？
トヨタ フォーチュナーは、SW4 とも呼ばれます。 中型SUVです。 これは日本人とタイ人のエンジニアによってタイで設計されました。 これは、四輪駆動または後輪駆動で利用できます。 これは非常に筋肉質でタフな車です。 この車は 4*4 バリアントが可能です。 内部の品質は向上する可能性がありますが、アフターサービスは良好です。
これは約 XNUMX 色で利用できます。 ホワイト パール クリスタル シャイン、ファントム ブラウン、グレー メタリック、アバント グレード ブロンズ、シルバー メタリック、アティチュード ブラック、スパークリング ブラック クリスタル シャイン。 これには、4×2 MT、4×2 AT、4×4 MT、4×4 AT、およびレジェンダー 4×2 AT の 2.0 つのバリエーションがあります。 Fortuner に最適なモデルには、Innova 2.5 GX、Innova 2014 LE 2.4、および 7 ZX AT XNUMX STR があります。
Fortuner は成功を収めており、ガソリン マニュアル、ガソリン オート、ディーゼル マニュアル、ディーゼル オートなどの多くのオプションが用意されています。 非常に満足のいくハイセットキャビンビュー内の十分なスペースに加えて. Fortuner は、表面の不完全さを打ち消すことはありませんが、高速で接地しているように感じます。
トヨタ イノーバとフォーチュナーの主な違い
- トヨタ イノーバはマニュアル5速、トヨタ フォーチュナーは5速スポーツモード付き。
- 燃料タンク容量はザ・フォーチュナーの方が15リットル多く大きな差があります。
- フロントサスペンションはダブルウィッシュボーン、イノーバはトーションバー、フォーチュナーはスタビライザー。
- フロントブレーキとリアブレーキは、イノーバではディスク式＆ドラムですが、フォーチュナーではどちらもベンチレーテッドディスクです。
- Fortuner の最小回転半径は、Innova よりも 0.4 大きくなっています。
- スペア ホイールは、Innova ではスチール製ですが、Fortuner では合金製です。
- NCAP レーティングは、Innova で 4 つ星、Fortuner で 5 つ星です。
- Fortuner には中央後部の XNUMX 点式シートベルト、ヘッドレスト、および TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) があり、Innova にはありません。
- Fortuner には存在するが、Innova には緊急通報システムが存在しない。
- シートは Innova の布製で、革巻きのステアリング ホイールとギア ノブはありません。 Fortuner では、これらすべてが革で包まれています。
- https://dspace.uii.ac.id/handle/123456789/12388
- https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/8269451/
- https://www.mdpi.com/801832
最終更新日 : 13 年 2023 月 XNUMX 日
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Piyush Yadav は、過去 25 年間、地元のコミュニティで物理学者として働いてきました。 彼は、読者が科学をより身近なものにすることに情熱を傾ける物理学者です。 自然科学の学士号と環境科学の大学院卒業証書を取得しています。 彼の詳細については、彼のウェブサイトで読むことができます バイオページ.
トヨタ イノーバとトヨタ フォーチュナーを比較すると、各モデルをさまざまな消費者のニーズに適合させる独特の品質と機能が明らかになります。提供される仕様と機能の詳細は、これらの車両の包括的な理解に役立ちます。
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トヨタ イノーバとトヨタ フォーチュナーは、特定の運転ニーズに適した独自の特性を備えています。要件に合った車両を探している購入希望者にとって、デザインや機能の違いを理解することは非常に重要です。
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トヨタ イノーバとトヨタ フォーチュナーのユニークな特徴は、その意図された目的を明確に強調しており、イノーバは家族の快適性に焦点を当て、フォーチュナーはオフロード性能を強調しています。
トヨタ イノーバとトヨタ フォーチュナーは、それぞれ優れた機能を備えています。 Innova は広々とした実用的なキャビンに重点を置いているため、大家族のお客様に最適です。一方、フォーチュナーのオフロード機能とさまざまな運転モードは、冒険を求める人のニーズに応えます。
スティーブン・ベイカーさんの分析に私も同意します。 Innova と Fortuner はどちらも、特定の運転ニーズに応えるように慎重に設計されています。機能や仕様に関する詳細な情報は確かに有益です。
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実際、Ellie27 さん、この記事では Innova と Fortuner の仕様と機能の包括的な分析が提供されています。この比較表は、これらの車両を異なる目的で検討している人にとって特に有益です。