トヨタマトリックスとポンティアックバイブ: 違いと比較

「自動車」という用語は、タイヤが XNUMX ～ XNUMX 個の乗用車を指します。この業界は常に成長しており、その結果、自動車は今や必需品というよりも不可欠なものになっています。

トヨタマトリックスとポンティアックバイブは、ほぼ同じ機能を持つ XNUMX つの車です。したがって、選択を行う前に違いを知ることがさらに重要になります。

主要な取り組み

両方の車両は、トヨタとゼネラルモーターズの合弁会社の下で開発され、同じプラットフォームと機械部品を共有しています。

トヨタマトリックスは、トヨタの信頼性に対する評判により、より信頼性が高いと考えられています。

スタイリングとブランディングが XNUMX つの車の主な違いであり、ポンティアックバイブはよりアグレッシブなデザインになっています。

トヨタマトリックス vs ポンティアックバイブ

違いトヨタマトリックスポンティアックバイブは、トヨタマトリックスの再販価値がポンティアックバイブに比べて高いということです。これは、トヨタマトリックスの部品の減価償却率がポンティアックバイブに比べてはるかに少ないためです。さらに、トヨタのブランド名も重要な要素です。

トヨタマトリックスは、トヨタモーターマニュファクチャリングカナダ製の 5 ドアハッチバック車です。シートが折り畳み可能で、ルーフが高く広々とした車です。

27 mpg エンジンと全輪駆動が付属しています。また、オプションのAWDシステムも用意されています。しかし、スタビリティコントロールはあまり良くなく、改善する必要があります。さらに、インテリアは車にチープな外観を提供します。

ポンティアックバイブは、カリフォルニア州フリーモントでトヨタと提携してゼネラルモーターズが製造した 5 ドアハッチバックでもあります。エンジンや部品はトヨタマトリックスと共通。

自由な室内アクセスと改善されたドライビングポジションを備えたクロスオーバー SUV の特徴を備えています。ただ、ドライビングポジションは悪く、走行中はエンジン音がうるさい。

比較表

比較のパラメータ	トヨタマトリックス	ポンティアックバイブ
メーカー	トヨタ	ゼネラルモーターズがトヨタと提携
原産国	カナダ	カリフォルニア
後継	トヨタカローラiM	トヨタ・オーリス、ビュイック・アンコールなど後継車も数台
減価償却率	もっと少なく	その他
費用	もっと少なく	その他
一時的なメンテナンス費用	ポンティアックバイブと比較すると、メンテナンスコストが大幅に削減されます。	その他
保証	5kmごとに100,000年間の保証を提供します	5kmにつき160,000年間の保証を提供します
安全装置	ポンティアックバイブに比べて少ない	トヨタマトリックスより豊富

トヨタマトリックスとは？

トヨタマトリックスは、2003 年から 2013 年まで販売されていた小型ハッチバック車です。燃費がよく、信頼性が高く、機能的な車です。トヨタマトリックスの全駆動バージョンは、クロスオーバーハッチバックなど、現在急速に増加している領域を表しています。

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2003 年に導入された第 1.8 世代の車は、130 リッターエンジンを搭載し、2005 馬力を発生しました。 XNUMX 年までに導入されたバージョンにマイナーな変更が加えられました。

以前のモデルで使用されていたのと同じエンジンで 180 馬力を提供する XRS モデルも導入されました。

XRSモデルは2007年モデルに置き換えられました。このモデルに追加された最も際立った追加機能は、17 インチホイールに加えてマトリックス M セオリーパッケージで、以前のモデルを置き換えるのに最適です。

スピードウェイブルーのペイントスキームを備えたスポーツ仕様のサスペンションも備えていました。

2009 年に導入された第 XNUMX 世代の車は、より高い出力、新しい外装デザイン、およびより多くの安全機能を提供しました。

132リッターエンジンで1.8馬力を発揮するベースモデルに対し、XRSとSバージョンは158リッターエンジンで2.4馬力を発揮。仕様は、それ以降のすべてのバージョンでほぼ同じままでした。

最後のバージョンは 2013 年のもので、最後に追加されたのは標準の Bluetooth と iPodの繋がり。全体として、この車は十分なスペースと他の多くの機能を提供する小さな家族にとって素晴らしい車でした.

ポンティアックバイブとは？

ポンティアックバイブは、ポンティアックが販売し、ゼネラルモーターズが 2002 年から 2010 年までトヨタと提携して開発したコンパクトカーでもあります。プリズムの後継車であり、日本市場ではトヨタヴォルツとして短期間販売されました。

ポンティアックバイブよりも 3 年多く市場に出回ったトヨタマトリックスのツインです。

これは、最適な積載量を備えた実用的な車です。この車には、かなりリーズナブルな価格でさまざまなモデルが用意されています。

この車の第 126 世代は、416 バルブエンジンで XNUMX 馬力を発生する燃費の点で、当時最も効率的な車両の XNUMX つでした。何年にもわたって導入された変更はほとんどありません。

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2008 年から 2010 年までのバージョンの車は、元のモデルに比べて大きく、背が高くなっています。 2.4馬力を発生する158リッターエンジンを搭載し、5速ATとXNUMX速MTが選択可能。

シートを折りたたむことで収納スペースを増やすことができます。オプションのサンルーフも用意されていました。

車の最後のバージョンは、2010 年に限定的な変更で導入されました。ゼネラルモーターズの倒産と、ポンティアックバイブを作成する工場での過大な損失により、ついに解雇ポンティアックと共に。

全体として、この車は多くの点でマトリックスに匹敵し、家族の小さなニーズに見事に応えます.

トヨタマトリックスとポンティアックバイブの主な違い

トヨタマトリックスはトヨタのメーカーによって開発されましたが、ポンティアックバイブはゼネラルモーターズがトヨタと提携して製造しました。
トヨタマトリックスの原産国はカナダですが、ポンティアックバイブの原産国はカリフォルニアです。
トヨタマトリックスの減価償却率、コスト、およびメンテナンスコストは、ポンティアックバイブよりも低くなります。
トヨタマトリックスの保証は、ポンティアックバイブの保証よりも短くなっています。 Matrix は 5 km ごとに 100,000 年を提供し、Pontiac Vibe は 5 km ごとに 160,000 年を提供します。
トヨタマトリックスの安全装備は、より豊富なオプションを提供するポンティアックバイブに比べてはるかに少ないです。

参考文献