Os veículos exigem o óleo correto e digno para o motor, o que faz com que ele dure mais. A maioria dos veículos é recomendada para usar óleo sintético. Com modelos improvisados dos veículos, eles são automaticamente equipados com óleo de motor sintético.
O óleo do motor do motor é o alimento para o veículo que o protege de quebrar.
Principais lições
- O óleo sintético é elaborado quimicamente a partir de óleos básicos e aditivos, enquanto o óleo convencional é derivado diretamente do petróleo bruto.
- O óleo sintético oferece desempenho superior, como melhor resistência à temperatura e proteção mais duradoura, em comparação com o óleo convencional.
- Embora o óleo sintético seja mais caro do que o óleo convencional, ele requer trocas de óleo menos frequentes, potencialmente economizando dinheiro a longo prazo.
Óleo Sintético x Óleo Convencional
A diferença entre o Óleo Sintético e o Óleo Convencional é que o Óleo Sintético é fabricado por cientistas com diferentes compostos químicos para extrair as melhores propriedades possíveis do petróleo bruto. Tem uma viscosidade muito alta e pode fluir nas temperaturas extremas do veículo. Considerando comparativamente, por outro lado, o óleo convencional é o óleo que foi refinado a partir do petróleo bruto, e o óleo convencional não é capaz de fluir em temperaturas extremas.
O óleo sintético é o óleo fabricado pelo cientista para obter as melhores propriedades possíveis do óleo convencional. Como o óleo é artificial, eles têm menos impurezas no óleo.
O custo do óleo do motor é caro, mas tem alta lubrificação e alta viscosidade. Além disso, a menor quantidade de impurezas no óleo o torna resistente à formação de lodo.
Petróleo Convencional é o petróleo obtido após o refino do petróleo bruto. Por ser obtido do petróleo bruto, possui muitas impurezas, sendo este o principal motivo da formação de borra no petróleo convencional. Também fornece menos proteção ao motor, o que diminui a vida útil do motor do veículo.
Tabela de comparação
| Parâmetros de comparação | Óleo sintético | óleo convencional |
|---|---|---|
| O que é ? | Artificial | Óleo cru |
| Impurezas | Menos | Mais |
| Proteção contra Desgaste do Motor | Dá mais proteção e prolonga a vida útil do motor | Menos proteção |
| Intervalos de troca de óleo | Intervalos de óleo mais longos | Pequenos intervalos de troca de óleo |
| Fluxo em alta temperatura | Melhor capacidade de fluxo em temperaturas como 200° e acima | Menos capacidade de fluxo em alta temperatura |
| Formação de Lodo | Menos impurezas tornam a resistência à formação de lodo | Mais impurezas o tornam mais propenso à formação de lodo |
| Preço | Dispendioso | Mais barato |
O que é Óleo Sintético?
O óleo sintético é o óleo que é fabricado e criado por cientistas em laboratório usando diferentes compostos químicos para melhorar e tirar as melhores propriedades possíveis do petróleo bruto.
Como o óleo é preparado em laboratório pelos cientistas com uma estrutura molecular uniforme, presume-se que tenha menos impurezas. Mesmo assim, uma montadora japonesa Subaru recomendou o uso do óleo em todos os seus modelos até o ano de 2020.
O óleo contém menos impurezas em sua estrutura, o que o torna um óleo bastante resistente para formar lodo rapidamente. Eles retardam o processo de formação de lodo.
Além disso, não precisa ser trocado a cada 3000 milhas, pois possui muitas propriedades duráveis que permitem que o óleo dure muito e reduzam os intervalos de troca de óleo.
A viscosidade do sintético óleos é muito alto, o que lhes permite estar na natureza fluindo mesmo em condições climáticas extremas. O preço do óleo sintético é bastante alto por causa de suas muitas propriedades duráveis e menos impurezas.
O que é Óleo Convencional?
Petróleo convencional é o óleo obtido após o refino do petróleo bruto. É uma fonte natural de óleo que está disponível para os seres humanos. Uma das desvantagens do óleo convencional ser uma fonte natural é que ele contém muitas impurezas.
Como resultado, o óleo convencional é bastante propenso à formação precoce de lodo.
A impureza na estrutura molecular torna o óleo convencional menos adequado para uso prolongado. Para óleo convencional, a troca do intervalo de óleo é após o uso de um veículo a cada 2500-3000 milhas.
Hoje em dia, o óleo convencional é misturado com muitos outros constituintes, e eles são – detergentes, aditivos e modificadores de viscosidade.
A viscosidade do óleo convencional é baixa, o que torna difícil para o óleo suportar condições extremas de temperatura e manter sua capacidade de fluxo original. O preço do petróleo é bastante baixo.
Principais diferenças entre o óleo sintético e convencional
- O óleo sintético é fabricado pelo homem; por isso é conhecido como óleo de motor artificial, enquanto comparativamente, por outro lado, o óleo convencional é obtido após o refino do petróleo bruto; por isso é conhecido como petróleo bruto.
- O óleo sintético é preparado a partir de vários compostos químicos; assim, tem menos impurezas no óleo do motor, enquanto comparativamente, por outro lado, o óleo convencional é obtido do petróleo bruto e, portanto, contém muitas impurezas.
- O óleo sintético é o óleo de motor mais adequado para a proteção do motor do veículo, pois prolonga a vida útil, enquanto, comparativamente, por outro lado, o óleo convencional é menos adequado para o motor e não prolonga a vida útil do motor .
- O óleo sintético leva intervalos de tempo bastante longos para a substituição no veículo motorizado, enquanto comparativamente, por outro lado, o óleo convencional é substituído com frequência no veículo motorizado.
- No inverno, o motor do veículo leva mais tempo para aquecer e, portanto, o óleo sintético ainda permanece em sua natureza fluida mesmo a uma temperatura de 200° e acima, o que o torna um óleo de motor adequado, enquanto comparativamente, por outro lado, o óleo convencional o óleo não consegue manter sua natureza fluida em temperaturas tão extremas.
- O óleo sintético tem menos impurezas em sua composição e, portanto, é resistente à formação de lodo e à quebra do motor, enquanto comparativamente, por outro lado, o óleo convencional tem mais impurezas e, portanto, é mais propenso à formação de lodo.
- O óleo sintético é muito mais caro, enquanto comparativamente, por outro lado, o óleo convencional é mais barato.
- https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S1359431116310845
- https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0196890414006487
- https://onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1002/er.4099
- https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S136403211400149X
Última atualização: 08 de agosto de 2023
Eu me esforcei tanto para escrever esta postagem no blog para fornecer valor a você. Será muito útil para mim, se você considerar compartilhá-lo nas mídias sociais ou com seus amigos/família. COMPARTILHAR É ♥️
Piyush Yadav passou os últimos 25 anos trabalhando como físico na comunidade local. Ele é um físico apaixonado por tornar a ciência mais acessível aos nossos leitores. Ele é bacharel em Ciências Naturais e pós-graduado em Ciências Ambientais. Você pode ler mais sobre ele em seu página bio.
Os conhecimentos científicos e as comparações fornecidas no artigo são benéficos para fazer escolhas informadas relativamente à seleção de óleo de motor para veículos.
A análise das estruturas moleculares dos óleos sintéticos e convencionais e das suas implicações no desempenho do motor é particularmente esclarecedora.
Agradeço o exame meticuloso das capacidades de fluxo, níveis de impurezas e diferenças de custo entre o óleo sintético e o convencional.
As explicações detalhadas sobre os processos de fabricação, níveis de impurezas e diferenças de viscosidade do óleo sintético e convencional são esclarecedoras.
Agradeço a visão científica fornecida, que estabelece as razões por trás das diferenças no desempenho e na longevidade dos dois óleos.
A análise minuciosa das estruturas moleculares e formações de lama em ambos os tipos de óleo esclarece suas vantagens e desvantagens.
As descrições detalhadas do óleo sintético e convencional, juntamente com suas respectivas vantagens e desvantagens, oferecem uma compreensão abrangente do tema.
As explicações sobre a capacidade de fluxo em altas temperaturas e o impacto na proteção contra desgaste do motor tornam o artigo incrivelmente informativo.
Considero a comparação dos intervalos de troca de óleo e a resistência à formação de lamas particularmente informativa para manter o desempenho do meu veículo.
O exame detalhado da composição química dos óleos sintéticos e convencionais e seus efeitos na proteção do motor fornece informações valiosas para os proprietários de veículos.
A ênfase do artigo nas diferenças de viscosidade e nas implicações para a proteção contra desgaste do motor é louvável, melhorando a nossa compreensão das escolhas de óleo de motor.
O artigo apresenta uma visão abrangente dos óleos sintéticos e convencionais, melhorando ainda mais a compreensão dos leitores sobre suas características e propriedades.
O artigo destaca eficazmente os principais contrastes entre o óleo sintético e o convencional, ajudando os leitores a tomar decisões informadas para os seus veículos.
A comparação do preço e dos benefícios a longo prazo do óleo sintético versus o óleo convencional é valiosa para os consumidores que procuram otimizar o desempenho do motor.
O artigo fornece uma explicação detalhada das diferenças entre o óleo sintético e o convencional, incluindo seus processos de fabricação e propriedades químicas.
Concordo que as informações fornecidas são abrangentes e bem pesquisadas.
A distinção entre óleo sintético e convencional, bem como suas respectivas vantagens e desvantagens, é elucidada de forma excelente no artigo.
O artigo enfatiza a importância de compreender as propriedades químicas e os comportamentos dos diferentes óleos para tomar decisões informadas para a manutenção de veículos.
A análise aprofundada do custo, dos níveis de impurezas e das tendências de formação de lamas do óleo sintético e convencional fornece informações valiosas para os consumidores.
O artigo oferece uma exploração completa e educacional do óleo sintético e convencional, facilitando aos leitores a compreensão das complexas diferenças entre os dois tipos de óleo.
A tabela de comparação é muito útil para compreender as principais diferenças entre o óleo sintético e o convencional em termos de proteção contra desgaste do motor, intervalos de troca de óleo e muito mais.
A comparação de custos é particularmente útil para efeitos de tomada de decisões, especialmente considerando o potencial de poupança a longo prazo com o óleo sintético.
Com certeza, a tabela simplifica as complexas diferenças entre os dois tipos de óleo e facilita a compreensão.