Các nội dung chính
- Alignment điều chỉnh hệ thống treo của xe để đảm bảo vị trí thích hợp của các bánh xe trong khi cân bằng phân bổ trọng lượng đều trên các lốp xe để giảm thiểu rung động.
- Căn chỉnh đúng giúp cải thiện tuổi thọ của lốp, tiết kiệm nhiên liệu và khả năng xử lý, trong khi việc cân bằng chính xác giúp giảm độ mòn của lốp và tăng cường sự thoải mái khi lái xe.
- Các kỹ thuật viên thực hiện căn chỉnh bằng cách sử dụng thiết bị vi tính để điều chỉnh góc treo, trong khi họ sử dụng máy cân bằng để xác định và điều chỉnh sự mất cân bằng trọng lượng trên lốp xe.
Căn chỉnh vs Cân bằng
Căn chỉnh bánh xe là quá trình điều chỉnh góc của các bánh xe để ô tô của bạn lái đúng hướng khi lái xe.
Chưa kể việc căn chỉnh bánh xe đúng cách sẽ giúp tăng tuổi thọ của lốp xe và giúp chúng không bị mòn sớm.
Căn chỉnh camber, toe và caster là ba cách điều chỉnh căn chỉnh bánh xe.
Cân bằng bánh xe là giữ cho lốp và vành cân bằng hoàn hảo để phân bổ đều khối lượng.
Ở một tốc độ nhất định trên đường cao tốc, người lái sẽ cảm thấy vô lăng và ghế bị rung nếu có sự mất cân bằng bên trong các bánh xe.
Cân bằng lốp khắc phục tình trạng phân bố trọng lượng không đều ở các bánh xe. Bánh xe không cân bằng có thể gây rung, mòn lốp quá mức, hư hỏng hệ thống treo và các vấn đề khác.
Bảng so sánh
| Các thông số so sánh | Alignment | Cân bằng |
|---|---|---|
| Định nghĩa | Nó mang lại cảm giác lái mượt mà hơn, giảm mài mòn lốp xe, giảm căng thẳng cho hệ thống truyền lực. | Nó điều chỉnh sự mất cân bằng trọng lượng và cụm bánh xe. |
| Các lợi ích | Nó giúp có được một chuyến đi mượt mà hơn và tăng tuổi thọ của lốp xe. | Lốp mòn không đều và rung ở ghế ngồi, ván sàn hoặc vô lăng. |
| Nó giúp có được một chuyến đi mượt mà hơn và tăng tuổi thọ của lốp xe. | Lốp mòn nhanh, lốp kêu ken két. | Ổ gà, lốp không phù hợp, chở nặng, lái xe hung hãn, hao mòn hàng ngày. |
| Nguyên nhân của vấn đề | Ổ gà, lốp không phù hợp, chở nặng, lái xe hung hãn, hao mòn hàng ngày. | Tác động đột ngột, bộ phận treo bị mòn, lốp mòn thông thường và không hoàn hảo. |
| Phí Tổn | Đắt hơn | Giá rẻ hơn |
Căn chỉnh là gì?
Lốp xe ô tô mới được căn chỉnh chính xác, có nghĩa là tất cả chúng đều hướng về cùng một hướng. Điều này đảm bảo rằng lốp không bị đẩy ra ngoài cũng như không bị kéo vào trong, gây ra sự cố cho xe.
Khi các bánh xe được căn chỉnh chính xác, lốp xe sẽ đi được quãng đường cao hơn.
Căn chỉnh bánh xe đề cập đến việc điều chỉnh hình dạng của bánh xe, có thể bị ảnh hưởng do hệ thống treo kém.
Điều này có thể xảy ra khi ô tô của bạn va phải một ổ gà lớn, liên quan đến một vụ tai nạn hoặc khi bạn lắp một bộ lốp mới vào xe của mình.
Căn chỉnh bánh xe hay còn gọi là theo dõi, đảm bảo các bánh xe vuông góc với mặt đường và song song.
Bạn có thể căn chỉnh hai bánh (trục trước) hoặc căn chỉnh bốn bánh (trục trước và trục sau).
Trong quá trình đánh giá, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra khum, chân và bánh xe.
Camber đề cập đến góc của trục lái khi nhìn từ bên hông xe; toe đề cập đến hướng mà các lốp xe hướng vào nhau và caster đề cập đến góc của trục lái khi nhìn từ bên hông xe.
Căn chỉnh ngăn không cho xe của bạn trôi sang phải hoặc trái. Nó cũng có thể cải thiện khả năng xử lý của xe bạn và loại bỏ những rung động lạ trên đường.
Cân bằng là gì?
Cân bằng là cần thiết vì lốp xe trở nên mất cân bằng khi quay liên tục. Lốp xe mất cân bằng tạo ra rung động cho xe, làm tăng khả năng xảy ra va chạm ở tốc độ khó tin hơn.
Do đó, việc cân bằng lốp xe là cần thiết sau mỗi 12-15 nghìn dặm chạy. Cân bằng cũng đảm bảo rằng lốp xe của bạn bền hơn vì cân bằng làm giảm đáng kể độ mòn của lốp.
Khi một bánh xe được lắp đặt trên xe, nó phải được cân bằng chính xác. Bánh xe bị mất cân bằng theo thời gian khiến sự phân bổ trọng lượng và phần tiếp xúc (phần lốp tiếp xúc với mặt đường) thay đổi.
Cân bằng bánh xe được sử dụng để cân bằng lại trọng lượng và đảm bảo lốp xe quay đều. Các trọng lượng cân bằng nhỏ được thêm vào vành xe để bù cho sự bất thường về trọng lượng.
Sự không bằng phẳng của lốp hoặc vành xe có thể khiến bánh xe mất thăng bằng. Lốp và bánh xe không thể quay lý tưởng nếu không có bánh xe cân bằng thích hợp, dẫn đến lốp mòn không đều.
Nếu bánh xe của bạn được cân bằng chính xác, bạn có thể mong đợi trải nghiệm lái xe an toàn hơn với ít rung động hơn trên khắp xe.
Trong quy trình cân bằng lốp, lốp và bánh xe của bạn được đưa vào máy cân bằng lốp.
Máy quay lốp và cụm bánh xe để đo độ mất cân bằng, cho phép kỹ thuật viên chèn chính xác trọng lượng lốp chính xác để tổ hợp bánh xe và lốp cân bằng hoàn toàn.
Sự khác biệt chính giữa Căn chỉnh và Cân bằng
- Căn chỉnh điều chỉnh góc của lốp, trong khi cân bằng điều chỉnh sự mất cân bằng trọng lượng.
- Căn chỉnh giúp lái xe mượt mà hơn và tăng tuổi thọ của lốp trong khi cân bằng giúp lái xe mượt mà hơn và giảm mài mòn lốp. Điều này làm giảm căng thẳng trên hệ thống truyền động.
- Đã đến lúc phải căn chỉnh khi lốp bị mòn nhanh, lốp có tiếng kêu, v.v. Các dấu hiệu cần cân bằng là lốp mòn không đều và cảm giác rung ở ghế, sàn xe hoặc vô lăng của bạn.
- Có thể có vấn đề trong việc căn chỉnh do ổ gà, lốp không khớp, tải nặng, lái xe hung hãn và hao mòn thông thường. Ngược lại, các vấn đề về thăng bằng có thể do va chạm đột ngột, các bộ phận của hệ thống treo bị mòn, lốp mòn bình thường và các điểm không hoàn hảo.
- Căn chỉnh đắt hơn so với cân bằng bánh xe.
dự án
- https://link.springer.com/article/10.1023/A:1008010319408
- https://www.sae.org/publications/technical-papers/content/2000-01-3659/
Tôi đã nỗ lực rất nhiều để viết bài đăng trên blog này nhằm cung cấp giá trị cho bạn. Nó sẽ rất hữu ích cho tôi, nếu bạn cân nhắc chia sẻ nó trên mạng xã hội hoặc với bạn bè/gia đình của bạn. CHIA SẺ LÀ ♥️
