La noticia del incendio en el motor nos hace temer en el corazón. Los vehículos deben mantener la temperatura correcta para un proceso efectivo. Los refrigerantes son la solución para irradiar la temperatura.
Los refrigerantes ayudan a mantener una mejor temperatura del motor. Evita el sobrecalentamiento en verano y la congelación en las temporadas de invierno. Los refrigerantes verde y naranja son famosos por los colores y sabores que funcionan de manera efectiva en los motores. Están disponibles en las tiendas en línea.
Puntos clave
- El anticongelante verde está hecho con tecnología de ácido inorgánico, mientras que el anticongelante naranja está hecho con tecnología de ácido orgánico.
- El anticongelante verde es más barato que el anticongelante naranja.
- El anticongelante naranja tiene una vida más larga y una mejor protección contra la corrosión que el anticongelante verde.
Anticongelante Verde vs Anticongelante Naranja
El anticongelante verde, también conocido como anticongelante tradicional o convencional, está hecho con etilenglicol como ingrediente principal, junto con varios aditivos y corrosión inhibidores El anticongelante naranja, también conocido como de vida extendida, está hecho con un tipo diferente de ingrediente principal, propilenglicol, junto con diferentes aditivos e inhibidores de corrosión.
El anticongelante verde está trabajando en el concepto de IAT (tecnología de aditivos inorgánicos). Se compone de fosfato o siliconas con propilenglicol o etilenglicol, el anticongelante verde.
Esta composición ayuda a los metales del interior a prevenir la oxidación y la corrosión. Los autos envejecidos, como los autos de los años 80 hechos con metales pesados y acero. El motor de los autos viejos necesita mucho trabajo, lo que conduce al sobrecalentamiento. Para eso, se compone anticongelante verde.
El anticongelante naranja es para autos nuevos. Funciona sobre el concepto de OAT (Tecnología de Aditivos Orgánicos). Los carboxilatos son el componente vital que previene la oxidación y la corrosión.
Los carboxilatos no afectan a las superficies no metálicas. El único objetivo del anticongelante naranja es proteger el plano metálico del desgaste. El refrigerante, llamado refrigerante Dex, se mezcla con OAT para que funcione de manera más eficaz.
Tabla de comparación
| Parámetros de comparación | anticongelante verde | anticongelante naranja |
|---|---|---|
| Definición | El anticongelante verde que se usa en los autos antiguos contiene metales pesados. | El anticongelante naranja que se usa en los automóviles recién modelados evita la congelación. |
| Materias primas | Fosfato o Silicio | carboxilatos |
| Tipo de Propiedad | IAT (tecnología de aditivos inorgánicos) | AVENA (tecnología de aditivos orgánicos) |
| inhibidor | Hecho de silicatos | Hecho de ácidos orgánicos |
| Color | De color verde | de color naranja |
| Modelos de autos usados | En los años 80, los coches modelados | En los años 90, los coches modelados |
¿Qué es el anticongelante verde?
El anticongelante verde es un tipo de tecnología de aditivos inorgánicos (IAT). Los silicatos del interior actúan sobre los metales para evitar la corrosión y el óxido. Los automóviles con metales pesados se ajustan con anticongelante verde para erigir el enfriamiento.
La gente conecta mal el refrigerante con agua. Pero los refrigerantes son diferentes del agua. Tienen propiedades químicas separadas que ayudan a enfriar el motor. La eficiencia de enfriamiento de los automóviles es estable hasta que los metales del interior sean puros.
La capacidad de trabajo del motor aumentará con una disminución en la eficiencia de enfriamiento. Se crea menos tóxico para los humanos. El anticongelante verde se reemplaza con más productos químicos para que funcione de manera más efectiva cada tres años. Los autos producidos antes del 2000 usan anticongelante verde.
Los cuatriciclos con metales pesados usaban anticongelante verde para enfriar. No solo protege el motor, sino que también proporciona refrigeración y evita el sobrecalentamiento. Los aditivos antiespumantes están presentes en los motores modernos. Este Antiespumante evitará la formación de espuma y dará un mejor rendimiento al motor.
El sistema de refrigeración del coche consta de metales en todas sus partes. Los metales pueden frotarse entre sí y provocar un sobrecalentamiento. El anticongelante verde contiene propilenglicol y etilenglicol que evitan el sobrecalentamiento del motor.
Las personas que viven en climas más fríos pueden enfrentar problemas de congelamiento. El anticongelante verde tiene silicatos que evitan que el motor se congele en temperaturas más frías.
¿Qué es el Anticongelante Naranja?
El anticongelante naranja es un tipo de tecnología de aditivos orgánicos (OAT). Los carboxilatos son un componente vital en los anticongelantes orgánicos. Los autos recién modelados tienen aluminio y nylon.
El anticongelante naranja formulado para trabajar en vehículos fabricados en aluminio y nylon. Los aditivos utilizados en el anticongelante naranja ayudan a evitar el sobrecalentamiento y el enfriamiento. Los carboxilatos son inhibidores por naturaleza. Pueden proteger los metales del óxido y la corrosión.
Los carboxilatos no recubren todo el sistema de enfriamiento del vehículo, a diferencia de los silicatos que revisten todo el sistema de enfriamiento de las piezas de un automóvil. Da más vida a los motores.
El calentamiento global resulta en una temperatura extrema que hace que los vehículos se sobrecalienten. La tecnología moderna tiene aluminio que se puede prevenir con carboxilatos. El anticongelante naranja da una mejor experiencia a los motores con menos metales.
Los carboxilatos son únicos por su desempeño. Solo reacciona con metales y protege los metales del óxido y la corrosión. No actúa con superficies no metálicas. Incluso a altas temperaturas, los carboxilatos protegen los metales del motor.
Los carboxilatos protegen los metales transfiriendo el calor al exterior y extendiendo el ciclo de vida. Pero no es buena idea mezclar el anticongelante naranja y el verde. Eso conduce al espesamiento de la consistencia del líquido y hace que el cierre de la bomba de agua.
Principales diferencias entre el anticongelante verde y el anticongelante naranja
- El anticongelante verde se usa en autos antiguos y el anticongelante naranja se usa en automóviles nuevos.
- El anticongelante verde contiene silicatos y el anticongelante naranja contiene carboxilatos.
- El anticongelante verde es de color verde y el anticongelante naranja es de color naranja.
- La tecnología de aditivos inorgánicos es un anticongelante verde y la tecnología de aditivos orgánicos es un anticongelante naranja.
- El glicol de propileno en el anticongelante verde evita el sobrecalentamiento y los carboxilatos en el anticongelante naranja evitan el sobrecalentamiento.
- https://royalsocietypublishing.org/doi/abs/10.1098/rstb.2002.1081
- https://portlandpress.com/biochemj/article-abstract/477/17/3271/226081
Última actualización: 07 de agosto de 2023
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Piyush Yadav ha pasado los últimos 25 años trabajando como físico en la comunidad local. Es un físico apasionado por hacer que la ciencia sea más accesible para nuestros lectores. Tiene una licenciatura en Ciencias Naturales y un Diploma de Postgrado en Ciencias Ambientales. Puedes leer más sobre él en su página de biografía.
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