パジェロとプラドの違いと比較

車は今日の時代で最もトレンディーな話題であり、誰もが車に深く関わっています。 市場には、さまざまなブランドが消費者に提供するさまざまな種類の車があります。

購入者は、さまざまな種類のブランドを選択する際に賢明な決定を下す必要があります。 若い世代から年配の世代まで、ほぼすべての人がこれらのトピックに注目しています。

主なポイント

1. パジェロは、オフロード性能と頑丈なデザインで知られる三菱自動車が製造するスポーツ ユーティリティ ビークル (SUV) です。
2. プラドは、オフロードでの走破性とオンロードでの快適性を両立させたトヨタのミッドサイズSUVです。
3. どちらの車両も SUV 市場に対応していますが、パジェロはオフロード性能により重点を置いており、プラドはよりバランスの取れた運転体験を提供しています。

パジェロvsプラド

パジェロは一度に2835人が座れるスポーツカーです。パジェロのエンジンタイプは92ccです。パジェロには2982つのマニュアルギアがあります。パジェロの燃料容量は87リットルです。プラドのエンジンタイプは96ccです。プラドの燃料容量はXNUMXリットルです。プラドのギアはオートマチックです。プラドの価格はXNUMX万ルピーから始まります。

パジェロの最初のバージョンは、ボディ・オン・フレームのデザインで構築されました。 スペインやその他のスペイン語圏の国ではモンテロとしても知られており、イギリスのショーグンは1981年に生産が開始されました。

三菱は、過酷なパリ・ダカール・ラリーで最も有名な競争相手であり、パジェロは12回優勝しました。 ストリートバージョンは信頼性にも定評があります。

ランドクルーザー プラドは、ランドクルーザーの中で最も小さいモデルの 150 つです。プラドは、2009 年にトヨタ JXNUMX シャーシの発明に基づいて開発されました。

他の国では、レクサス GX が同等のモデルです。トヨタ プラドは、ランドクルーザー ラインのフルサイズ四輪駆動車です。

比較表

比較のパラメータ	パジェロ	メドウ
エンジンの説明	2835ccのエンジンタイプです。	2982ccのエンジンタイプを搭載。
走行距離	燃費はリッター8.5キロです。	プラドの走行距離は 11.13 km/L です。
ギアタイプ	パジェロのシステムは5つのマニュアルギアで構成されています。	プラドは、本質的に自動であるXNUMXつのギアと手動オーバーライドプロセスを備えたエンジンで構成されています。
燃料タンク容量	パジェロの燃料タンク容量は92リットル。	プラドの燃料タンク容量は 87 リットルです。
価格	パジェロの価格は18.79万ルピー。	プラドは96.30万ルピーのより高い価格を保持しています。

パジェロとは？

ディーゼルエンジンの排気量は2835立方センチメートル。 自動と手動の両方の方法で送信が行われます。

パジェロ スポーツの燃費は、バージョンと燃料の種類に応じて 8.5 リットルあたり 215 キロメートル、最低地上高は XNUMX mm です。

パジェロスポーツは、全長7mm×全幅4mm×ホイールベース4695mmの1815人乗り2800気筒車。

三菱パジェロスポーツにはディーゼルエンジンタイプがXNUMX種類あります。 このSUVはスペインで販売され、 ラテンアメリカ Montero として、英国では Shogun として販売されましたが、北米では 2006 年末に販売中止になりました。

パジェロのネームプレートは、パンパスキャットの名を持つレオパルドゥス・パジェロスにインスピレーションを受けて作られました。

パジェロ、モンテロ、ショーグンの名前は、パジェロ タイニー ケイ車、パジェロ ジュニア、パジェロ iO/ピニンのミニ SUV、トリトンをベースにしたパジェロ/モンテロ/ショーグン スポーツの中型 SUV など、機械的に無関係な車に使用されます。 .

パジェロは、軽量の三菱 S-AWC 全輪駆動システムではなく、三菱の頑丈でオフロード志向のスーパーセレクト XNUMX 輪駆動システムを使用する XNUMX つの三菱モデルの XNUMX つです。

第 1999 世代 LWB は 2003 年に導入され、XNUMX 年にスタイル変更され、短いホイールベースの先代モデルよりも大幅にサイズが大きくなり、路面安定性と乗り心地が向上しました。

2003 年モデルは、基本価格が許す限り多くのオプションを無料で提供することで、ランドローバー ディスカバリーの王座を奪い、トヨタ ランドクルーザーの急速な拡大を阻止するように設計されました。

プラドとは？

トヨタ ランドクルーザー プラドは、3.0 リッター ディーゼル エンジンと 5 速オートマチック トランスミッションを搭載した高級 SUV です。ランドクルーザー プラドには、地形の厳しい道路にも対応できる全輪駆動システムが装備されています。

運転席、助手席、後部座席の XNUMX ゾーンの気候制御により、乗客は快適に座ることができます。

ベストセラー商品であるトヨタ ランドクルーザー プラドは、XNUMX 席のインテリア、実証済みの信頼性、比類のないサービス サポートを備えた巨大な SUV スタイルのワゴンです。

大型の 4WD 車としては、日常のファミリーカーとして非常に快適です。また、非常に頑丈に作られており、長時間のブッシュ アドベンチャーに最適な選択肢の XNUMX つです。

6 速オートマチック トランスミッションと自動緊急ブレーキは、すべての Prado モデルに標準装備されています。すべての Prado には、デュアル レンジのフルタイム 4 輪駆動が採用されています。

XNUMX つを除いて、すべてのバージョンは XNUMX 席でした。 最も安価なモデルである GX は、XNUMX 人乗りのオプションを持つ唯一のモデルです。 プラドは値下げされたSUVです。 XNUMXドアワゴンのみのラインナップ。

2020年2021月にXNUMX年モデルからXNUMX速マニュアルトランスミッションに代えてXNUMX速オートマチックトランスミッションを追加するなど、多彩な装備で構成されている。

9.0インチのタッチスクリーンを搭載し、Apple CarPlayまたはAndroid Autoスマートフォンとのペアリングが可能。トヨタはWaze、AccuWeather、Stitcher、MyToyotaなどのサードパーティ製アプリを追加しています。

パジェロとプラドの主な違い

1. パジェロの走行距離はリッターあたり8.5キロメートルですが、プラドの走行距離はリッターあたり11.13キロメートルです。
2. パジェロのエンジンは2835立方センチメートル、プラドは2982立方センチメートルのエンジンを搭載しています。
3. パジェロの燃料タンク容量は92リットルですが、プラドの燃料タンク容量は87リットルです。
4. パジェロはマニュアルギア式で、車のギアは5段で構成されていますが、プラドはオートマチックギアシステムを備えており、マニュアルオーバーライドシステムを備えた5段のギアで構成されています。
5. パジェロの航続距離は18.79万ルピーですが、プラドの航続距離はそれより高く約96.30万ルピーです。

参考情報

1. https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/8476788/
2. https://www.mdpi.com/512250